Descriptif
Galerie photos
Tags associés
Compacte et familiale - Mitsubishi : L'actu et les news Compacte et familiale - Mitsubishi en continu sur News auto Caradisiac
Par Lionel Lucas le Lundi 19 octobre 2009
|
5 commentaire(s)
On se plaint souvent en France de ne pas avoir assez de choix au niveau des véhicules écolos. La Mitsubishi i-Miev viendra combler ce déficit, et peut-être réaliser un carton dans l'hexagone !
Mais il faudra attendre fin 2010 pour voir la petite citadine japonaise commercialisée.
En attendant, le constructeur nippon commence sa campagne commerciale. D'octobre à décembre, l'i-Miev sera présentée dans les plus grandes villes de France. Si on ne connaît pas encore le prix de vente de l'i-Miev chez … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Jeudi 27 août 2009
|
2 commentaire(s)
Avec une légère préparation, la Mitsubishi Lancer Evolution est déjà très performante, et pour l'exploiter parfaitement il faut déjà avoir un sacré bagage.
Par conséquent lorsqu'on sort la grosse artillerie, elle se radicalise et se destine forcément à une utilisation plus exclusive comme pour cet exemplaire XXX. Le bloc est un 2,3l signé HKS en duo avec du Jun (arbres à cames, soupapes...) et accompagné d'une impressionnante liste de pièces performances : injecteurs 800 cc, gros échangeur,… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Wilfried Leroux le Jeudi 23 juillet 2009
|
10 commentaire(s)
Lorsqu’une Bugatti EB110 Supersport partait dans le mur à Moscou, c’était triste. Lorsqu’une Lamborghini Miura partait en fumée sur une petite route allemande, c’était triste. Mais lorsqu’une grosse mésaventure arrive à une vieille Mitsubishi Colt, c’est tout de même nettement moins triste : deux apprentis préparateurs américains se sont amusés à bidouiller le quatre cylindres d’une gentille petite Colt plus ou moins vétuste. Au final, la japonaise était désormais capable de développer plus de… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Mardi 02 juin 2009
|
12 commentaire(s)
Depuis quelques années l'Angleterre s'est imposée comme étant la patrie de référence absolue pour les essais d'automobiles sportives.
Cela s'explique par un côté décalé assez rafraichissant, des intervenants aux profils attachants et aux compétences certaines, une approche technique intéressante et surtout une grosse dose de passion. Le contraste offert avec nos Turbo et Auto-Moto est assez violent, même si de nouveaux acteurs comme Fast Club commencent à pointer le bout de leur nez pour… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Patrick Garcia le Mercredi 27 mai 2009
|
25 commentaire(s)
Après la FQ-330, voilà la FQ-400, tout est logique. Mitsubishi UK continue de préparer la lancer Evo X pour satisfaire ses fans et ses clients. Vous avez donc sous les yeux la version la plus performante de la race des Lancer Evo avec une puissance de 403 ch et un couple de 525 Nm à 3500 tr/mn extraits du 2.0 turbo Mivec. La transmission intelligente S-AWC est toujours là. Avec un tel cœur, la FQ-400 est capable d'un 0 à 100 km/h en 3.8s tandis que la v-max est limitée à 250 km/h. Les… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Patrick Garcia le Jeudi 21 mai 2009
|
5 commentaire(s)
Anglais et japonais roulent à gauche et ont donc le volant à droite. Forcément ça crée des liens. Ainsi, les anglais sont de véritables amateurs d'autos japonaises que les filiales locales n'hésitent pas à améliorer officiellement et à leur guise. Les Subaru y passent régulièrement, les Mitsu aussi. La Nouvelle Lancer EVO X (Evolution tout court chez nous) vient de passer sur la table d'opération et après le passage du manieur de bistouri officiel de Mitsubishi UK, voici la nouvelle FQ-330 SST. … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Mercredi 01 avril 2009
|
6 commentaire(s)
Voilà quelques clichés pour découvrir l'univers d'une petite bande de copains roulants en Mitsubishi Lancer Evolution.
Bien évidement ces photos ont de l'intérêt car tout cela se passe au Japon avec une ambiance très particulière propre au pays du soleil levant. En effet ces photos permettent de nous faire découvrir ces bolides dans des environnements symboliques aux accents nationalistes assez marqués que ce soit à travers le mont Fuji, la végétation, l'environnement naturel ou encore la… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Dimanche 15 mars 2009
|
3 commentaire(s)
Difficile de refuser une proposition d'optimisation de la Mitsubishi Lancer Evolution X qui est une excellente base, mais qui souffre d'embonpoint et d'un confort un peu trop présent pour une auto de cette catégorie. Gassner Motorsport est avant tout connue de l'autre côté du Rhin pour ses activités en compétition, rendant l'approche de la préparation d'un véhicule de route tout à fait crédible. L'optimisation portant essentiellement sur la gestion électronique permet de sortir pratiquement… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Lundi 02 mars 2009
|
7 commentaire(s)
Si vous souhaitez investir dans une Mitsubishi Lancer Evolution musclée, nous vous avons peut être déniché la perle rare avec cet exemplaire Irlandais Préparée chez Norris Design, le prix de revient de cette auto est situé à 90 000 € et la puissance annoncée de 1034 chevaux.
Pour arriver à un tel résultat le bloc est renforcé et passe en 2,4l avec un turbo GT42R pour lui souffler dans les bronches.
Difficile de lister toutes les pièces optimisées, car aucune n'est encore d'origine afin de… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Mardi 17 février 2009
|
14 commentaire(s)
Lorsqu'on l'observe de loin, le passionné américain semble plutôt ouvert, contrastant fortement avec ce que nous avons l'habitude de voir en France. Chez nous un tuner améliorant sa voiture techniquement parlant, pense qu'il ne fait pas de tuning. Chez nous un amateur de Renault (et de Megane R26 R) est un profond dégénéré, un amoureux de Nissan GTR est forcément un adolescent prépubère ayant trop joué à Gran Turismo, chez nous le diesel est l'arme absolue. Cela vous semble extrême? Et pourtant … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles
Vos commentaires
Annonces liées
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pages d'actualités :
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
| Services avec |  |
|
« Novembre 2009
|
| Lun |
Mar |
Mer |
Jeu |
Ven |
Sam |
Dim |
|
|
|
|
|
|
|
1
|
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
|
30
|
|
|
|
|
|
|
|
|
fabrice savary sur Les véhicules militaires considérés comme armes de guerre : une jeep non armée …suite
Anonyme sur F1 - Départ de Toyota : la FIA accuse les constructeurs, Ferrari accuse la FIA : La preuve que non puisque …suite
Anonyme sur Nouvelle BMW M3 GTS: Plus radicale qu'une CSL! : Cette M3 GTS n'a pas beaucoup …suite
Haga sur [Vidéo]: Du Touge en AE86, Skyline et autres... : Fantastique le 6 au …suite