Compacte et familiale - Mercedes - Volkswagen

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Les nouveautés de la rentrée déjà à l’essai sur Caradisiac

Par Olivier Pagès  le Mardi 25 août 2009 | 3 commentaire(s)

Les nouveautés de la rentrée déjà à l’essai sur Caradisiac Elles vont être les grandes stars de la rentrée. Apparues dans les showrooms pendant la période estivale ou prochainement durant les mois de septembre ou d’octobre, elles ont déjà été essayées par la rédaction de Caradisiac. Petit guide indispensable avant de vous faire plaisir. - Audi A5 Sportback (octobre) Après le coupé en 2007 et plus récemment le cabriolet (début 2009), l’A5 a droit maintenant à une carrosserie 5 portes à hayon. La première berline à hayon chez Audi se veut aussi… | Lire la suite

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Breakfast in Balboa, le paradis de la diversité automobile

Par Serge Berenguer  le Mardi 17 février 2009 | 14 commentaire(s)

Breakfast in Balboa, le paradis de la diversité automobile Lorsqu'on l'observe de loin, le passionné américain semble plutôt ouvert, contrastant fortement avec ce que nous avons l'habitude de voir en France. Chez nous un tuner améliorant sa voiture techniquement parlant, pense qu'il ne fait pas de tuning. Chez nous un amateur de Renault (et de Megane R26 R) est un profond dégénéré, un amoureux de Nissan GTR est forcément un adolescent prépubère ayant trop joué à Gran Turismo, chez nous le diesel est l'arme absolue. Cela vous semble extrême? Et pourtant … | Lire la suite

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10 modèles « plaisir » sans malus

Par Alexandre Bataille  le Lundi 09 février 2009 | 45 commentaire(s)

10 modèles « plaisir » sans malus L’instauration du système de bonus/malus a eu impacte néfaste sur les ventes de segments supérieurs. Caradisiac vous propose de découvrir 10 véhicules puissants, performants qui échappent au malus écologique. L’instauration du système de bonus/malus écologique a eu impacte néfaste sur les ventes de « gros » véhicules. Le marché des familiales a fléchi, celui des 4x4 a littéralement plongé sans parler de celui des sportives. Les ventes de véhicules dont les émissions de CO2 dépassent 160 g/km… | Lire la suite

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