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Future Roewe 550 Compacte : bientôt pour nous ?

Par Denis Adams  le Mercredi 18 juin 2008 | 3 commentaire(s)

Future Roewe 550 Compacte : bientôt pour nous ? Alors que l'on attend toujours la remise en route de la production du roadster MG TF à Longbridge, la Chine nous envoie ces images vraiment intéressantes. Badgé Roewe, ce concept de compacte qui devrait apparaître bientôt sur un estrade quelconque (Paris ?) indique à qui veut bien y porter attention que SAIC prépare activement son arrivée en Europe. Autant la 550 peut être séduisante, autant son architecture 3 volumes n'en fait pas une auto adaptée au plus gros du marché européen. SAIC qui… | Lire la suite

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Roewe 550 E : bientôt chez nous ?

Par Vaillant  le Mardi 13 novembre 2007 | 15 commentaire(s)

Roewe 550 E : bientôt chez nous ? Nous attendions une 450 E pour venir se positionner en dessous de la 750 E, mais il faudra compter sur une 550 E à en juger par ces nouvelles photos. Question design, cette Roewe 550 E est assez classe avec sa calandre personnelle et son bouclier sobre, même si les projecteurs à double cacahouète ont déjà été vus mille fois. De profil, l’auto est élancée avec des montants à l’inclinaison marquée, une faible surface vitrée, des poignées de porte bien intégrées et des rétroviseurs fluides. De vue … | Lire la suite

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MG Motors renaît et cherche des sous

Par Denis Adams  le Mardi 27 mars 2007 | 7 commentaire(s)

MG Motors renaît et cherche des sous Alors que la production officielle des MG 7 démarre aujourd'hui en Chine (les fans, notez la date), Nanjing MG Motors a annoncé qu'il pourrait céder jusqu'à 50% de son capital aux investisseurs intéressés. Le but est bien évidemment de financer le développement de la marque puisqu'elle n'en est pas capable en fonds propres. Rappelons que Nanjing Group est loin d'être un acteur automobile majeur en Chine. C'est un tout petit constructeur qui a, par surprise (la sienne également !), emporté… | Lire la suite

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Future Roewe 450 E : la compacte chinoise !

Par Vincent Vaillant  le Mercredi 21 février 2007 | 9 commentaire(s)

Future Roewe 450 E : la compacte chinoise ! Preuve que l'automobile sera bientôt réglée à l'heure chinoise, News Auto en parle fréquemment, et plus encore des siamois séparés SAIC Roewe et Nanjing MG Motors. Aujourd'hui, voici la future compacte qui ne ressemblerait pas à ceci mais plutôt à ça. En effet, après avoir aperçu des prototypes camouflés en action dans la neige suédoise (voir 2 photos WCF), voici qu'AutoExpress nous présente deux illustrations de ce que serait cette Roewe 450 E venant coiffer la prochaine 250 E et se… | Lire la suite

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La nouvelle Roewe sera une compacte

Par Denis Adams  le Dimanche 04 février 2007 | 17 commentaire(s)

La nouvelle Roewe sera une compacte Les conjectures vont bon train en ce moment sur les détenteurs des droits éparpillées de Rover MG. Nanjing annoncait récemment ses plans de redémarrage de la production, c'est au tour de SAIC Roewe de faire la Une par l'intermédiaire d'Autoexpress. Le magazine anglais annonce que la prochaine génération de véhicules badgés Roewe sera une compacte, rivale des Renault Megane et autres Ford Focus. Cette auto élaborée d'après les études de la RDX60 mort-née apparaitrait d'ici 2 ans en version 3 et… | Lire la suite

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RDX60: celle qui devait sauver Rover

Par Patrick Garcia  le Mercredi 22 novembre 2006 | 18 commentaire(s)

RDX60: celle qui devait sauver Rover C'était avant. Avant que Rover ne devienne un souvenir. Avant que le chinois Nanjing emporte le morceau. Le projet RDX60 était appelé à remplacer la Rover 45 et à concurrencer les VW Golf et autres Ford Focus du moment. Nous étions en 2002. Les photos présentent la maquette aéro de cette auto qui trainait dans un coin poussiéreux de l'usine de Longbridge. En fait, la forme que vous avez sous les yeux est celle du projet RDX60 qui devait voir le jour en 2004 si la crise n'était pas venue faire… | Lire la suite

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Future Roewe 250 E : suite logique

Par Vincent Vaillant  le Mercredi 08 novembre 2006 | 16 commentaire(s)

Future Roewe 250 E : suite logique Comme supposé ici, SAIC (Shanghai Automotive Industry Corp) dispose visiblement des droits sur l'ex Rover 25 si on en juge par ces prototypes hautement reconnaissables. Ainsi, après la Rover 75 subtilement transformée en Roewe 750 E, voici ce qui pourrait très vite devenir la Roewe 250 E si on suit la logique d'appellation du constructeur chinois. J'ai beau avoir regardé attentivement ces clichés d'une Roewe 250 E et sa version ‘Streetwise' dotée de la panoplie tout-chemin, je n'ai noté aucune… | Lire la suite

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Roewe 750 E : officielle

Par Vincent Vaillant  le Mercredi 25 octobre 2006 | 16 commentaire(s)

Roewe 750 E : officielle Déjà vue ici et , la Roewe 750 E est à présent officielle en Chine, les internautes chinois peuvent la découvrir sur le site de la marque. Notez que ce site est intégralement en chinois, ce qui peut sembler logique au premier abord mais une version anglaise aurait été la bienvenue pour que la marque fasse sa communication à travers le monde ! Il faudra absolument corriger cette erreur rapidement si le constructeur veut toujours partir à la conquête du monde... De plus, le site est… | Lire la suite

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Retour sur la Rover 75... euh... la SAIC Motor Roewe 750 E !

Par Vincent Vaillant  le Vendredi 13 octobre 2006 | 8 commentaire(s)

Retour sur la Rover 75... euh... la SAIC Motor Roewe 750 E ! Je vous en parlais dans cet article, après une longue période d'incertitude, la Rover 75 s'est finalement transformée en Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC) Motor Roewe 750 E ! Apportons quelques précisions sur ce nouveau modèle ! Tout d'abord, sachez que cette auto sera officiellement dévoilée lors du prochain Beijing Auto Show, alias Salon de Pékin, qui se tiendra du 17 au 28 novembre prochain... et que l'auto se dénomme ‘Rong Wei' en chinois, ce qu'on pourrait traduire par ‘puissance… | Lire la suite

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Prochaine Rover 75 Phase 3 : gelée sauce aigre douce

Par Vincent Vaillant  le Samedi 12 août 2006 | 12 commentaire(s)

Prochaine Rover 75 Phase 3 : gelée sauce aigre douce Voici les premières photos non camouflées de la prochaine Rover 75 Phase 3 conçue par le chinois SAIC. Comme vous pouvez le constater grâce à l'image de comparaison, le travail des designers est subtil puisqu'au premier coup d'œil on ne voit aucune différence. A y regarder de plus près... euh... avec une loupe et une bonne dose de volonté... la face avant est légèrement nouvelle par rapport à la Rover 75 Phase 2 apparue en 2004... quid de l'arrière ?... le reste des panneaux de carrosserie… | Lire la suite

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