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Compacte et familiale - MG Motors : L'actu et les news Compacte et familiale - MG Motors en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Mardi 24 novembre 2009
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Nous cherchons depuis plusieurs mois déjà à identifier quelle sera la première voiture chinoise "mondiale". Beaucoup ont tenté le coup, elles ont terminé dans un mur ou au tribunal et les autres se cantonnent à quelques marchés anecdotiques. La MG6, cousine de la Roewe550, qui a été dévoilée hier dans sa version de série pourrait bien être la chinoise qui parviendra à s'établir en Europe. Comme vous le savez sans doute, la marque MG appartient aujourd'hui à SAIC-Nanjing, le premier constructeur … |
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Par Trebor Yles le Mardi 06 octobre 2009
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L’original – La première version de la Magnette, la ZA fut lancée en octobre 1954. Elle sera remplacée au cours de l’année 1956 par la ZB au moteur 4 cylindres de 1.489 cm3 plus puissant puisqu’il développait 64 ch au lieu de 60 pour la ZA. Puis vint s’ajouter en 1958 une version bicolore de la ZB, la Varitone, dotée d’une lunette arrière panoramique. Leur production prit fin en 1959 avec le lancement de la Mk III. La miniature – Réduite par Oxford, cette Magnette nous plonge dans l’univers des … |
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Par Marius Guérin le Mardi 21 avril 2009
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Nous l’avions aperçue encore officieuse le week-end passé. Voilà la nouvelle MG6, de conception chinoise. Présentée au Salon de Shanghai, elle annonce le renouveau de la marque MG.
Cette nouvelle MG sera commercialisée en Europe. D’abord au Royaume-Uni semble-t-il, dès l’année 2010. Plus tard elle sera également commercialisée sous la marque Roewe en Chine dans une variante légèrement remaniée baptisée 550.
Autre évolution à venir, une version berline (à coffre) sera dérivée de cette MG6. … |
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Par Marius Guérin le Samedi 18 avril 2009
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Aux premières heures du jour les MG sont dorénavant conçues en Chine, le nouveau pays de l’automobile, qui abrite à coup sûr le futur constructeur n°1 au monde.
Voici les premières images officieuses de la nouvelle MG6 qui sera dévoilée le 20 avril prochain dans le cadre du Salon de Shanghai. Ses lignes semblent à la fois innovantes et harmonieuses, se démarquant en tout cas de celles des autres berlines du même segment. Même si les motorisations ne sont pas encore connues, on ne peut a… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 09 avril 2009
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SAIC pour Shanghai Automotive Industry Corporation jouera à domicile lors du prochain salon de ... Shanghai. Rappelons que SAIC détient dorénavant (après la fusion avec Nanjing) les droits de la marque MG et qu'il produit la Rover 75 sous le blason Roewe. A ces titres, le plus gros des constructeurs chinois dévoilera un nouveau modèle caché sous les apparats brillants d'un show car. Le MG6 Concept dont nous avions vu une interprétation il y a quelques mois sera une 5 portes liftback qui… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 21 novembre 2008
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Il n'a pas fallu beaucoup plus qu'une photo floue pour mettre les gars d'Autoexpress en appétit. Les chinois propriétaires de MG (Nanjing-SAIC) ont récemment mis sur la route les premiers prototypes de Roewe 550 hatchback. Les photos ont été diffusées, les graphistes ont bossé et les journalistes (notamment anglais) conjecturé ! Le fruit de tout ça nous donne donc le retour de la MG ZS ! Pour les anglais, c'est sûr, la MG ZS sera de nouveau sur les routes en 2010 pour affronter les prochaines… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 12 novembre 2008
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Selon Auto Express, Nanjing Automobile, qui détient la marque MG, va lancer une concurrente de la Ford Focus sur le marché anglais dès l’année 2010. Cette nouvelle MG sera produite à Longbridge, en Angleterre donc, en un lieu à la fois historique et symbolique. Pour développer les suspensions de cette nouvelle MG, Nanjing aurait fait appel au spécialiste anglais Ricardo. Basée sur la Roewe 550, cette nouvelle MG devrait finalement conserver le nom des modèles précédemment commercialisés à ce… |
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Par Denis Adams le Vendredi 27 juillet 2007
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La MG7, clone de Rover 75, rejoindra fin août sa soeur quasi jumelle, la Roewe 750E, sur le marché chinois. En 2004, la MG ZR qui était la version vitaminée de la Rover 25 était le modèle plus vendu de la firme encore anglaise. Les améliorations apportées à l'époque lui permettaient de proposer des prestations sportives que les essais presse qualifiaient de très bonnes quoique sans concessions. Mais c'était là le but de MG. Nanjing va faire revivre cette auto sous le badge MG3 comme le montre… |
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Par Denis Adams le Mardi 27 mars 2007
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Alors que la production officielle des MG 7 démarre aujourd'hui en Chine (les fans, notez la date), Nanjing MG Motors a annoncé qu'il pourrait céder jusqu'à 50% de son capital aux investisseurs intéressés. Le but est bien évidemment de financer le développement de la marque puisqu'elle n'en est pas capable en fonds propres. Rappelons que Nanjing Group est loin d'être un acteur automobile majeur en Chine. C'est un tout petit constructeur qui a, par surprise (la sienne également !), emporté… |
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Par Vincent Vaillant le Dimanche 25 février 2007
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Nous l'avions déjà aperçu ici sous la forme d'un prototype vaguement camouflé, mais je pensais à l'époque qu'il s'agissait de la Roewe 250 E, erreur c'est bien à Nanjing-MG Motors qui nous devons cette résurrection de la Rover 25 Streetwise comme en attestent les logos visibles sur ce véhicule non camouflé shooté lors d'une présentation en interne... SAIC-Roewe n'aurait donc pas les droits de production de l'ex-Rover 25. En regardant bien ces 3 photos, je n'ai toujours pas remarqué de… |
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