Compacte et familiale - Leon - Motorisation : L'actu et les news Compacte et familiale - Leon - Motorisation en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Jeudi 27 mars 2008
|
8 commentaire(s)
Seat est engagé, avec succès, au plus haut niveau mondial des compétitions de voitures de tourisme, en WTCC. Certaines voitures sont également engagées dans des championnats nationaux. C’est le cas de l’Angleterre où des Leon TDI, à motorisation diesel donc, se battent pour la victoire. A l’occasion de l’ouverture de la saison du BTCC, championnat anglais de voitures de tourisme, Seat annonce la commercialisation d’une série spéciale baptisée FR550 réservée au marché anglais. Cette série de … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Pierre Desjardins le Mercredi 31 mai 2006
|
8 commentaire(s)
Après la Seat Leon FR, il était logique que le constructeur ibère présente une version Cupra venant coiffer la gamme. Ce sera chose faite le 18 juillet au salon de Londres, où la Seat Leon Cupra sera dévoilée pour la première fois. Peu de détails ont filtré, mais son design devrait se rapprocher de la Leon Prototipo Concept montrée en mars 2005. Selon AutoWeek, le 2.0l Turbo FSI, déjà vu (entre de nombreux autres) sous le capot de la FR développant 200ch, atteindrait 240ch, histoire de tenir… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Pierre Desjardins le Jeudi 18 mai 2006
|
18 commentaire(s)
Seat profite du salon de Madrid pour dévoiler la nouvelle Leon FR, « FR » signifiant toujours « Formula Racing » et signalant les modèles à tendance sportive de la marque espagnole, avant une commercialisation prévue en juin. Deux motorisations seront proposées. Honneur à la version essence : le désormais connu 2.0l TFSI essence de 200ch emprunté à la Volkswagen Golf GTI catapultant l'ibère (qui est bien rude cette année) de 0 à 100 en 7.3s et de 80 à 120 en 7s en cinquième et 8.9s en sixième,… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
|
AigleVert sur
Anonyme sur Photos du jour : Lotus Seven : @Speed : et du 21ème, …suite
Anonyme sur Résultats de sondage: Pour vous, Renault Sport est le meilleur constructeur de sportives... : mdr renault sport meilleur …suite
Anonyme sur Vidéo : Fallait pas mettre trop de pression de turbo... : Tu as raison jet!!! …suite
wizee sur Essai Citroën C5 V6 HDi 240 ch : sus aux allemandes ! : @travailleur Prends toi une …suite