C'est décidé vous changez de voiture, et votre budget est d'ores et déjà fixé. Mais vous hésitez. La famille a besoin de place, vous faites souvent de longs trajets autoroutiers, et vous appréciez le confort cossu d'une bonne routière. Problème, elles sont chères… Une familiale sera certainement plus abordable ! Peut-être… mais pas obligatoirement ! Figurez-vous que les cotes des routières se rapprochent de celles des familiales, et plus encore de celles des familiales haut de gamme suréquipées.... | Lire la suite sur le mag

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bien que les ventes placent la Laguna 3 en tête des charts de son segment en France, Renault est une nouvelle fois obligé de réajuster l'outil de production calibré pour beaucoup plus. La crise européenne actuelle et le bonus/malus français ne favorisent pas l'achat des berlines du segment M2. Avec 59.500 voitures vendues sur les 6 premiers mois de l'année, le site de Sandouville se trouve en surproduction et décision vient d'être prise de fermer l'usine 7 jours en septembre et éventuellement 3 ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Voici la dernière volée de photos d'illustration de l'examen de passage (en courbes) de la Renault Laguna GT. Ne disposant pas du badge RS, l'auto fut toutefois couvée (et pas que du regard) par les ingénieurs de la division sportive du Losange. Si, avec son 4 cylindres turbo de 205 ch et ses garde-fous électroniques en veille permanente, elle ne peut prétendre au statut Renault Sport, on se demandait dans quelle mesure l'apport des 4 roues directrices pouvait transfigurer cette berline familial... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour faire suite à la mise en piste de la Laguna GT qui se tire plutôt bien de cette épreuve pour laquelle elle n'est pas spécialement entrainée, voici la galerie photo habituelle. L'arsouille s'est déroulée sur le circuit du Luc dans le Var au milieu des Formule 1 historiques qui s'entrainaient pour le GP de Monaco qui a précédé celui de ce week-end. Se faire doubler par une Tyrrell P34 6 roues ou une Matra V12 a quelque chose de mémorable... La Laguna habillée en GT et recouverte de ce Bleu Ma... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Renault matraque le quidam téléspectateur avec sa Laguna GT. Soyons objectifs et disons que l’auto se prête admirablement bien à une campagne de pub grâce à sa trouvaille technico-marketing des 4 roues directrices. Le discours commercial met également en avant le boulot des gars de chez Renault Sport même si l’auto ne porte pas le badge de la maison de Courtaboeuf et que leur aide n'a porté apparemment que sur le design ! Pour appuyer le message, on a laissé filtrer quelques vidéos bien senties... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Devant un titre aussi racoleur beaucoup vont croire à une supercherie, et pourtant non ce n’est pas le cas, comme vous allez pouvoir le constater avec cette vidéo réalisée par la maison Renault (donc peut être à prendre avec des pincettes).. mais étant donné qu’elle met en comparaison la Laguna GT avec un Porsche Boxster qui n’est absolument pas concurrent de la berline Française.. cela mérite que l’on s’y intéresse.. Rappelons au passage que la Laguna GT est animée par le 4 cylindres de la Mega... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dans un segment en plein renouvellement, Caradisiac vous propose aujourd’hui un match 100% français. Nous avons opposé la dernière en date, la nouvelle Citroën C5 aux Renault Laguna 3 et Peugeot 407. Un match à rebondissements. ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depuis Laguna 3, Renault fait savoir que ses protos vont dans les pays chauds. Oui, il le faisait déjà avant, mais nous ne le savions pas. Bon, pour le coup, c'est au tour de Laguna 3 Coupé et de la future Mégane de se faire "surprendre" en villégiature à Yungaburra, Australie. C'est le pharmacien de la ville qui se promène souvent avec son appareil photo qui a shooté les 2 autos en stationnement près d'un snack. Première remarque, la Laguna est une conduite à droite et les testeurs étaient aust... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le marché des GPS est désormais dominé par les modèles portables. Conscient de ce phénomène, les constructeurs tentent de résister à l’image de Renault qui vient d’introduire une nouvelle finition dans sa gamme Laguna dénommée Carminat. Ce nouveau niveau qui vient s’intercaler entre Expression et Dynamique représente un surcoût de 700 €. L’équipement reprend celui de la finition Expression enrichit du dispositif Carminat CD Bluetooth (navigation couleur, écran 16/9eme, info trafic, proposition d... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La déclinaison sportive de la berline française profite d’un style plus agressif et inaugure surtout un châssis Active Drive à 4 roues directrices. Un système déjà vu par le passé que Renault a repris de façon intelligente. Suffira-t-il à relancer les ventes ? ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .