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Par Marius Guérin le Mercredi 01 juillet 2009
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Quelle drôle de gueule, quel drôle de cul, quel drôle de face de côté ce concept car Citroën C-Cactus. Bien entendu, lors de sa présentation, ce C-Cactus n’a pas laissé indifférent. Seulement, depuis, pas mal d’eau a coulé. Et le style de Citroën s’est affirmé en même temps que trouvé. Alors, même si le C-Cactus est devenu depuis sa présentation un projet à concrétiser dans le genre véhicule de l’économie durable, de l’écologie et des faibles consommation d’énergie, nul doute que son look pose… |
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Par Marius Guérin le Lundi 25 août 2008
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39 commentaire(s)
La prochaine génération de Toyota Prius est en phase finale de mise de développement. Attendue en 2010, elle devra faire mieux que l’actuelle génération tant en matière de consommation et de rejet d’émissions nocives qu’en matière de performances. Sur ce dernier plan, Toyota a prévu de remplacer l’actuel 1,5 litre par un 1,8 litre de 100 ch. Combiné avec une nouvelle génération de moteur électrique, la puissance totale de la prochaine Prius devrait ressortir à 160 ch. En terme de consommation,… |
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Par Vaillant le Jeudi 13 septembre 2007
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Voici les premières photos espion de la future Toyota Prius II Phase 2, soit en langage plus clair un restylage de l’actuelle version, à l'essai ici, bientôt arrivée à mi-carrière (lancement fin 2003). Ces clichés ont été pris alors que le prototype exécutait une séance de test grand chaud de la Vallée de la Mort. Comme vous pouvez le constater, la face avant est lourdement camouflée à l’inverse de l’arrière… ainsi le popotin n’évoluerait pas tandis que la poupe se conformerait un peu plus à… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 26 octobre 2006
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Cela fait plusieurs années que l'idée d'un moteur sans arbre à came est sur la table des ingénieurs. Le temps passant, on en était venu à penser que les difficultés de mise au point étaient insurmmontables puisque rien ne venait à l'horizon. Mais aujourd'hui, Soeur Anne a vu. Il semble que Daimler-Chrysler s'apprête à lancer cette technologie "arlésienne" sur sa future Mercedes Classe C prévue en 2008. Son petit nom pourrait alors être KDI et la technologie 'camless' se cacherait sous… |
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