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Par François Chapus le Mardi 27 janvier 2009
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Après la Legacy et le Forester en 2008, c’est au tour de la berline compacte de Subaru de passer au Diesel. Un quatre cylindres à plat remarquable de caractère et d’agrément et nettement plus sobre que les moteurs à essence de la marque. De quoi faire décoller les ventes de l’Impreza en France?
Comme le Forester qui par rapport aux précédentes générations a perdu en originalité pour se fondre dans le clan des SUV compacts, l’Impreza présentée fin 1997 rejoint esthétiquement la majorité des… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 22 avril 2008
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5 commentaire(s)
Subaru n’a jamais fait dans la demi-mesure, ni dans le consensus mou. Leurs autos ont adopté des shémas non conventionnels comme la transmission intégrale dès 1972, l’architecture moteur Boxer (cylindres à 180°) qui existe depuis 1965 et quand ils s’inscrivent en rallye, ils gagnent. Subaru a une histoire et toute la question est de savoir si la nouvelle Impreza WRX STi en est une digne héritière Il y a de ça quelques années, la firme Subaru, cohérente et pragmatique, a analysé le marché… |
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