Compacte et familiale - Grande routière et limousine - Salons divers : L'actu et les news Compacte et familiale - Grande routière et limousine - Salons divers en continu sur News auto Caradisiac
Par Cailliot Manuel le Vendredi 30 mai 2008
Jusqu'à la fin du week-end, Maisons-Lafitte sera le rendez-vous parisien de la voiture d'occasion. Le salon se tient sur le terrain de l'hippodrome de la ville, jusqu'à dimanche 19h00. Les 12 000 m2 de superficie permettent aux exposants (uniquement des professionnels) de s'étaler, et de présenter, en plus de leurs véhicules d'occasion, la gamme des véhicules neufs des marques qu'ils représentent. Délibérément ciblé haut de gamme se salon présente aux visiteurs essentiellement des véhicules d'oc... |
Lire la suite sur le mag
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Samedi 29 décembre 2007
|
1 commentaire(s)
Le Tokyo Auto Salon se tiendra le mois prochain, à partir du 11 janvier. L'occasion de découvrir de nombreuses préparations proposées par les constructeurs. J'aurai l'occasion de vous présenter brièvement, à la suite de cette news, le programme de Nissan. Mais commençons avec Honda et son préparateur intégré Modulo. Deux nouveautés seront visibles au Tokyo Auto Salon. La première se dénomme Civic Type-R Modulo Concept. Comme son nom l'indique, elle est basée sur une Civic Type-R, en version Seda... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Pierre Desjardins le Jeudi 03 novembre 2005
| réagir ?
Le très sérieux Volkswagen est loin d'être en reste au SEMA Show, proposant pas moins de 3 concepts R GT, en collaboration avec HPA, le préparateur qui s'était occupé de l'Audi TT de 542ch pour le comparatif du mile départ arrêté. Le premier concept se base sur la toute nouvelle Jetta, très populaire de l'autre côté de l'Atlantique. Le timide 5 cylindres 2.5l de 150ch laisse place à un nettement plus viril V6 3.2l tout droit sorti de la Golf R32. Développant à la base 240ch, c'est maintenant 550... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles
Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
|
onlywork sur Vers la fin des grosses cylindrées en Suisse ? : @le provocateur : ce n'e...suite
Anonyme sur Un concept Peugeot RC... Mystère : Je ne vais pas trop m'avancer ...suite
Anonyme sur La vidéo du jour : Bugatti Veyron versus Porsche Carrera GT versus Yamaha R1 : Alors là il y en a pour...suite
Sarcasman sur Endurance: Audi, du diesel à l'essence? : Audi + Peugeot dans un post : ...suite