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Par Antoine Dufeu le Mardi 16 juin 2009
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Nous vous l’avions annoncé il y a quelques jours déjà : Citroën propose de nouvelles motorisations haut de gamme sur ses C5 et C6, le V6 HDi 240 FAP.
Les C5 HDi 240 FAP berline et Tourer tout comme la C6 HDi 240 FAP peuvent être commandées dès maintenant. Les tarifs sont de 40150 € pour la C5 berline Exclusive (+ 1100 € pour la version Tourer) et à partir de 49450 € pour la C6.
Cette nouvelle motorisation développe 177 kW (ou 240 ch CEE) à 3800 tr/mn, en progression de 18 % par rapport au… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 04 juin 2009
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L’info nous arrive de l’étranger, comme c’est trop souvent le cas en matière d’informations relatives aux nouveautés des constructeurs français. C’est un fait avec lequel nous devons composer.
Auto Week, en Hollande, annonce l’arrivée « very » imminente du nouveau V6 3.0 litres HDi sous le capot des Citroën C5 et C6. Ce moteur devrait permettre aux deux visions du haut de gamme par Citroën de poursuivre leur route tranquillement.
Ce moteur est le fruit de la collaboration avec Ford. Il a… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 09 juin 2008
Le rendez-vous était à nouveau donné à Orly Ouest. Cette fois-ci pour un vol en direction de Séville, des rues étroites de sa vieille ville puis du circuit de Monteblanco récemment sorti de terre à quelques dizaines de kilomètres de la cité andalouse qui, pour l’anecdote, a accueilli il y a peu les premiers essais presse de la Lexus IS-F en compagnie d’Olivier Panis (l’homme qui impressionne les concepteurs de l’IS-F peu conscients des capacités de leur machine même lorsque le pilote français… |
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Par Vaillant le Mercredi 05 décembre 2007
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D’habitude, c’est plutôt le Groupe Fiat qui se fait avoir au jeu du plan produits révélé, mais là c’est Audi. Ainsi, via les documents ci-joints, nous apprenons plusieurs éléments intéressants : - Commercialisation de la nouvelle A3 Cabriolet à la fin du premier trimestre 2008 - Commercialisation de la future TT-S durant le deuxième trimestre 2008 avec une motorisation 2.0l TFSi de 198 kW, soit 270 ch ! - Commercialisation de l’A4 avec les motorisations 1.8l FSi de 120 et 160 ch ainsi qu’en… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 03 juin 2007
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Ce n'est pas par hasard que BMW se voit régulièrement récompensé pour ces moteurs. Et, vu les évolutions prévues dans ces prochains mois, la concurrence peut continuer à travailler d'arrache-pied pour espérer rattraper le constructeur bavarois. En effet, les Série 1, 5 et 6 vont voir leur gamme légèrement évoluer, sans doute d'ici la salon de Francfort en septembre prochain. Du côté de la Série 1, deux nouveaux modèles sont attendus. D'abord une 123d dotée du 4 cylindres diesel de 204 ch… |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 02 novembre 2005
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Opel vient de dévoiler quatre modèles à hautes performances basés sur l'Astra, le Zafira et la Vectra berline et Station Wagon concoctés par OPC (Opel Racing Center). Les ingénieurs d'OPC sont parvenus à obtenir une version encore plus sportive de la déjà remuante Astra GTC. Avec 240ch envoyés aux roues avant par le 4 cylindres 2.0l turbo, l'Astra OPC parcourt le 0 à 100 en 6.4s et n'arrête d'accélérer qu'après avoir franchi 244km/h. Elle est aussi équipée d'un système appelé IDSPlus… |
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