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Compacte et familiale - General Motors : L'actu et les news Compacte et familiale - General Motors en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Jeudi 12 novembre 2009
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Est-ce que pour l'américain connecté à internet (tous donc), cette nouvelle Buick Regal est une nouveauté ? Pas sûr. Car vous n'avez pas besoin de moi pour constater qu'elle n'est rien d'autre que le clone de la voiture de l'année 2009 en Europe, l'Opel Insignia. Mais elle est également identique à la voiture déjà en vente en Chine sous ce même patronyme ! Finalement, les américains seront les derniers à l'avoir en concession. Outre le fait que pour GM cela représente une économie d'échelle… |
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Par Wilfried Leroux le Vendredi 26 juin 2009
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![[Vidéo] Les premières Chevrolet Volt sont bien arrivées](VGN/LOGOS/jpg/3/0/7/200x110_arton29307.jpg)
Malgré la situation économique, la General Motors tient à rassurer régulièrement les médias sur sa future berline compacte à motorisation hybride. Attendue pour la fin de l’année prochaine, la Volt est toujours en train de parfaire sa mise au point et passait une étape importante ces derniers jours avec les premiers exemplaires de pré-production, sortis de l’usine pour emmagasiner les kilomètres de roulage avant l’arrivée de la version définitive de l’auto. Après les photos diffusées hier,… |
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Par Wilfried Leroux le Vendredi 29 mai 2009
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La situation économique de la General Motors est devenue intenable au point de devoir se résigner à passer sous le chapitre 11 de la procédure de faillite aux Etats-Unis. Mais GM avait annoncé que la santé économique du groupe ne remettait pas en cause l’ambitieux projet Volt et que la production de sa voiture hybride restait prévue pour débuter à la fin de l’année 2010. On n’en est pas encore là, mais GM vient d’annoncer que le développement de la Chevrolet Volt entrait maintenant dans une… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 17 juillet 2008
La Chevrolet Cruze, une nouvelle berline (4,6 m de long, 5 passagers) qui sera dévoilée lors du Mondial de l’automobile 2008 à Paris (du 4 au 19 octobre), va remplacer la Chevrolet Nubira et sera introduite sur le marché européen dès février 2009. Elle sera ensuite commercialisée dans le monde entier. Elle sera construite en... |
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Par Denis Adams le Mercredi 16 avril 2008
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Ses détracteurs vont en rire. La nouvelle Opel Insignia dévoilée en avant-première avant-hier n'a pas recueilli tous les suffrages pour cause d'un dessin jugé trop conventionnel. Cela peut se comprendre. Je ne suis pas sûr que cette photo arrange le sort de cette Insignia puisque selon la presse automobile chinoise, l'Insignia sera la prochaine Buick Regal chinoise. Vous n'êtes pas sans savoir que Buick vend plus d'autos en Chine qu'aux USA et que … |
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Par Denis Adams le Jeudi 17 janvier 2008
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Vous allez changer de voiture. Vous hésitez entre la nouvelle Audi A4, la nouvelle Mercedes Classe C, la nouvelle Ford Mondeo, la nouvelle Renault Laguna et la nouvelle Citroën C5 ? Tout ce que je peux vous dire pour vous aider, c'est : 'Tiens vous avez oublié l'Opel Insignia !" Et oui, c'est la déferlante sur le segment. En marge du salon de Détroit, GM a annoncé qu'il développait un tout nouveau V6 diesel pour l'Europe. Ce moteur cubera 2.9 litres pour offrir 250 ch et 550 Nm. Il devrait… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 15 novembre 2007
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Si General Motors ne débaptise pas l'auto lorsqu'elle arrivera en France, ça va être rigolo. Après le titre "La fille qui aime la Beat" d'un goût ... à mon goût, voici donc que Bob Lutz, gourou d'entre les gourous de Général Motors nous annonce que la Beat est dans le tuyau...(ça le fait aussi...). Concourant face à ses 2 soeurs Trax et Groove, la Beat sans couteau est parvenue à battre ses rivales lors d'un sondage réunissant plus de 1.9 millions de vote. La majorité aime la Beat, c'est un… |
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Par Vaillant le Mardi 17 juillet 2007
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Dans cette news haute en projections chiffrées, Denis annonçait que les USA vont virer au Diesel et il est loin d'avoir tort puisque l'actualité capitalistique lui donne raison ! En effet, General Motors a annoncé l'acquisition prochaine de 50% du capital de l'italien VM Motori, alias une société spécialisée dans la fabrication de motorisation Diesel. Bien qu'il s'agisse en fait d'une joint-venture à parts égales entre GM et Penske Corp. (actuel propriétaire de VM Motori), le géant américain… |
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