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Par Marius Guérin le Mercredi 16 avril 2008
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Volkswagen présentera un nouveau modèle réservé au marché chinois dans le cadre du Salon de Pékin qui va ouvrir ses portes d’ici la fin de semaine. Il s’agira de la Lavida (dont l’écriture du patronyme est encore sujette à caution… peut-être pourrait-il s’écrire finalement La Vida…). Nous en savons en peu plus sur les caractéristiques de ce modèle, notamment ses dimensions. La Lavida sera un peu plus longue qu’une Bora (+100 mm) ce pourquoi elle a reçu le surnom de « petite Phaeton » ! « Petite … |
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Par Marius Guérin le Mardi 15 avril 2008
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L’ouverture du Salon de Pékin est imminente. C’est à cette occasion que l’un des constructeurs chinois les plus connus sous nos latitudes, Brilliance, dévoilera son premier modèle à motorisation diesel. Son tout nouveau moteur 1,9 litre turbo diesel, a priori conçu en interne, trouvera place sous le capot des BS4 (détaillée ici sur le stand du constructeur chinois au dernier Salon de Genève) et BS6 (dont l’arrivée en Allemagne a de nouveau été récemment reportée). Injection et turbo proviennent … |
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Par Denis Adams le Jeudi 10 avril 2008
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C'est un fait : les chinois aiment les dessins d'automobile. En tout cas, il semble ne pas se passer une semaine sans que nous ayons droit à la présentation du futur véhicule de la marque X ou Y sous forme de sketch. Le salon de Pekin approche et c'est à se demander où ils vont mettre toutes leurs nouveautés ! Geely ne cesse de présenter des concepts (pas en photo), et d'autres emboîtent le pas. Ici, c'est Changan qui nous dévoile son V802 concept qui est une compacte bi-corps très européenne… |
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Par Marius Guérin le Lundi 31 mars 2008
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Les voitures chinoises vont nous faire perdre la tête. Nous avons encore quelques semaines pour retrouver nos esprits. En effet, c’est le 20 avril prochain que le Salon de Pékin ouvrira ses portes. Les voitures chinoises vont nous faire perdre la tête écrivais-je plus haut. Un constructeur, en particulier, semble bien décidé à nous faire tourner en bourrique. Ce constructeur, c’est Geely. Tout avait bien commencé avec le GT Concept, un patronyme facilement identifiable. Mais, ensuite, tout… |
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Par Denis Adams le Samedi 29 mars 2008
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Je ne vais pas faire le beau ici car la FAW B131 Sedan dont je vous présente ici les premiers sketchs annonciateurs de son intronisation à Pékin est une inconnue pour moi. Mais j'imagine que, comme à l'accoutumée, les constructeurs chinois vont emplir leur stand de nouveautés, histoire de faire mieux que son voisin. En cette époque de concentration désirée et demandée en haut lieu, il existe deux sortes de constructeurs : ceux qui seront mangés et ceux qui mangeront. Et pour garder une chance… |
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