Compacte et familiale - Futur modèle - Salons divers

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Imminente Volkswagen Golf GTD: la plus puissante des Golf diesel

Par Marius Guérin  le Mardi 24 mars 2009 | 12 commentaire(s)

Imminente Volkswagen Golf GTD: la plus puissante des Golf diesel C’est au prochain Salon de Leipzig, qui ouvrira ses portes la semaine prochaine, qu’est attendue l’arrivée de la nouvelle Volkswagen Golf GTD. L’appellation GTD avait été abandonnée depuis la disparition de la deuxième génération de la compacte allemande. C’est donc avec la sixième génération qu’elle devrait effectuer son retour. Cette nouvelle Golf GTD sera l’équivalent d’une GTI roulant au diesel. En effet, la GTD sera la plus puissante des Golf diesel. Cette Golf sera animée par le 2,0… | Lire la suite

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Une Alfa Romeo MiTo Veloce de 180 ch en préparation?

Par Marius Guérin  le Vendredi 20 mars 2009 | 7 commentaire(s)

Une Alfa Romeo MiTo Veloce de 180 ch en préparation? Entre l’Alfa Romeo MiTo TB de 155 ch et la prochaine GTA de 240 ch, il y a comme… un sacré écart, au moins en terme de puissance. Un écart qui se chiffre à 85 ch. Pas moins. Aussi Alfa Romeo songerait à intercaler entre les deux versions une nouvelle déclinaison baptisée « Veloce ». Un terme évocateur. De quel moteur disposerait cette nouvelle MiTo, supposée apparaître au Salon d’Amesterdam qui ouvrira ses portes le 1er avril prochain ? Tout simplement du 4 cylindres de la Grande Punto Abarth … | Lire la suite

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Skoda Octavia RS+: elle annonce la future Octavia RS

Par Marius Guérin  le Lundi 01 décembre 2008 | 11 commentaire(s)

Skoda Octavia RS+: elle annonce la future Octavia RS « Dieu », c’est dans le cadre du dernier Mondial de Paris que Skoda nous a exposé sa version restylée de l’actuelle génération de son Octavia. Mais il a fallu attendre l’Essen Motor Show (si vous voulez faire semblant de tomber des nues sur le fonctionnement de News Auto, je vous conseille ceci) pour découvrir une nouvelle exécution sportive de l’Octavia, la RS+. Attention, il ne s’agit pour l’instant encore ( ?) que d’un concept car. Malheureusement, le « gros + » adjoint à la dénomination de… | Lire la suite

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Ford Fiesta 4 portes: pas pour l'Europe

Par Marius Guérin  le Mardi 18 novembre 2008 | 9 commentaire(s)

Ford Fiesta 4 portes: pas pour l'Europe C’est aujourd’hui que le salon chinois de Guangzhou a ouvert ses portes. Et c’est dans ce cade que Ford dévoile sa nouvelle Fiesta quatre portes au moment même où, en Europe, la nouvelle Fiesta a décroché une belle deuxième place, derrière l’Opel Insigna, à l’élection de la Voiture de l’année 2009. Ce qui frappe immédiatement en découvrant la nouvelle Fiesta quatre portes (sedan) c’est sa ressemblance avec le concept Verve de 2007. L’auto sera commercialisée en Chine en début d’année prochaine. … | Lire la suite

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Une Citroën "BX3" pour la Chine...

Par Marius Guérin  le Samedi 01 novembre 2008 | 6 commentaire(s)

Une Citroën Les plus jeunes d’entre nous ne l’on pas connue. Les autres ? Ils n’ont pas pu y échapper. La Citroën BX a longtemps été l’une des locomotives de la marque Citroën. Cela à une époque où le constructeur français n’avait pas l’image qu’il affiche aujourd’hui jusque dans des jeux vidéos. Mais pourquoi vous parler ici de la Citroën BX ? Il s’agit à la fois d’un clin d’œil aux fans de cette auto, qui se nichent jusqu’au pays du Soleil Levant, et d’un écho à un futur modèle que Citroën s’apprête à… | Lire la suite

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Nouvelle Renault Symbol: à la conquête de l'Est

Par Antoine Dufeu  le Lundi 18 août 2008 | 78 commentaire(s)

Nouvelle Renault Symbol: à la conquête de l'Est Ce n’est certes pas grâce à cette nouvelle Symbol que Renault va se réconcilier avec les défenseurs d’un design singulier et moderne. Il faut dire que la nouvelle Symbol a d’autres ambitions. Cette nouvelle Renault sera présentée pour la première fois en public à l’occasion du Salon de Moscou qui ouvrira ses portes le 26 août prochain. Cette nouvelle tricorps, disponible en motorisations essence et diesel, mesure 4,26 mètres de long (pour une hauteur de 1,43 mètre), vise selon les termes du… | Lire la suite

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Salon de Pékin: Geely CE

Par Marius Guérin  le Lundi 31 mars 2008 | réagir ?

Salon de Pékin: Geely CE Les voitures chinoises vont nous faire perdre la tête. Nous avons encore quelques semaines pour retrouver nos esprits. En effet, c’est le 20 avril prochain que le Salon de Pékin ouvrira ses portes. Les voitures chinoises vont nous faire perdre la tête écrivais-je plus haut. Un constructeur, en particulier, semble bien décidé à nous faire tourner en bourrique. Ce constructeur, c’est Geely. Tout avait bien commencé avec le GT Concept, un patronyme facilement identifiable. Mais, ensuite, tout… | Lire la suite

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Salon de Pékin 2008 : FAW B131 Sedan

Par Denis Adams  le Samedi 29 mars 2008 | réagir ?

Salon de Pékin 2008 : FAW B131 Sedan Je ne vais pas faire le beau ici car la FAW B131 Sedan dont je vous présente ici les premiers sketchs annonciateurs de son intronisation à Pékin est une inconnue pour moi. Mais j'imagine que, comme à l'accoutumée, les constructeurs chinois vont emplir leur stand de nouveautés, histoire de faire mieux que son voisin. En cette époque de concentration désirée et demandée en haut lieu, il existe deux sortes de constructeurs : ceux qui seront mangés et ceux qui mangeront. Et pour garder une chance… | Lire la suite

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Salon de Pékin: la Brilliance BS2 en version définitive

Par Marius Guérin  le Vendredi 28 mars 2008 | 4 commentaire(s)

Salon de Pékin: la Brilliance BS2 en version définitive 2008 sera-t-elle l’année des constructeurs chinois? Celle où ils vont nous montrer ce qu’ils savent faire en matière de design ? Après la future Chery A3 (laissons de côté le futur monospace B13), l’étonnant et ambitieux GT Concept de Geely, voici l’imminente Brilliance BS2. Présentée au dernier Salon de Francfort, à l’automne 2007, sous la forme d’un concept car, là voilà qui va se révéler sous sa forme définitive à l’occasion du Salon de Pékin, imminent lui aussi. Cette Brilliance BS2 nous… | Lire la suite

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Lada Project C: il serait temps...

Par Denis Adams  le Jeudi 30 août 2007 | 13 commentaire(s)

Lada Project C: il serait temps... À Genève, le Concept C de Lada n'avait pas fait la Une des médias. Préfigurait-il ce Project C Sedan présenté à l'Interauto Show de Moscou ? Ca n'est pas flagrant. Après la Sebring qui GAZ, voici donc la Lada du segment C que les responsables de la marque russe aimeraient commercialiser dès 2009. Parce que malgré ce que peuvent laisser croire les photos, cette auto n'est pas définitive. Pourtant, la gamme Lada réclame un engin de ce style depuis déjà longtemps. Espérons que la mise sur le… | Lire la suite

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