Compacte et familiale - Futur modèle - Motorisation : L'actu et les news Compacte et familiale - Futur modèle - Motorisation en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mardi 24 juin 2008
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Voilà. Après avoir jouée les timorées, la nouvelle petite Alfa Romeo joue les stars avec des photos et des vidéos en pagaille pour que nous cernions enfin mieux sa personnalité et, surtout, ses contours. Mais nous ne savons pas encore tout de cette Alfa Romeo Mi.To, laquelle inaugure une nouvelle étape de l’histoire de la marque. Car le fin mot de l’histoire nous ne l’aurons pas tant que la version sportive de la gamme, la GTA, n’aura pas fait à son tour son show. Show est le terme puisque la « ... |
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Par Cailliot Manuel le Mercredi 18 juin 2008
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En dehors de son esthétique, controversée d'ailleurs, que l'on a pu découvrir à maintes reprises sur News Auto, on ne sait pas grand chose de la Mégane 3, y compris au niveau de ses motorisations. Mais voilà que Renault, en envoyant à tous les journalistes un communiqué de presse sur son label "vert" Eco2, lève un coin de voile sur l'une d'elles.
En effet, même si nulle part le nom de la Mégane 3 n'est cité, il est écrit assez distinctement entre les lignes, et il faudrait être aveugle pour ne p... |
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Par Marius Guérin le Mercredi 18 juin 2008
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Depuis quelque temps nous guettons les premiers pas de la nouvelle Audi S4, développée sur la dernière génération du modèle allemand, présenté il y a quelques mois. La nouvelle S4 doit faire ses débuts en public à l’occasion du Mondial de Paris, au mois d’octobre prochain. Sa commercialisation devrait intervenir dans la foulée. Demeure un point d’interrogation : le break Avant (cf. dernière photos de la galerie) sera-t-il présenté au même moment ? Principale nouveauté pour la S4 : sa motorisatio... |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 09 juin 2008
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Le rendez-vous était à nouveau donné à Orly Ouest. Cette fois-ci pour un vol en direction de Séville, des rues étroites de sa vieille ville puis du circuit de Monteblanco récemment sorti de terre à quelques dizaines de kilomètres de la cité andalouse qui, pour l’anecdote, a accueilli il y a peu les premiers essais presse de la Lexus IS-F en compagnie d’Olivier Panis (l’homme qui impressionne les concepteurs de l’IS-F peu conscients des capacités de leur machine même lorsque le pilote français do... |
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Par Denis Adams le Jeudi 15 mai 2008
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Audi a laissé filtrer quelques détails sur le futur V6 suralimenté qui aura pour mission de satelliser la prochaine S4 dès l'an prochain.
Ce moteur sera un 3.0l équipé de l'injection directe qui expulsera 290 ch à 4850 tr/mn et 420 Nm de couple. Son petit nom sera 3.0l TFSI même si c'est un compresseur Eaton qui aura pour mission de vitaminer le bloc, contrairement à ce que la rumeur laissait entendre. Un échangeur air-air rafraichira tout ça. Si Audi a décidé de ne pas céder à la mode du double... |
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Par Marius Guérin le Mercredi 07 mai 2008
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Après le second souffle apporté par la nouvelle déclinaison CC de sa Passat, Volkswagen renouvèlera entièrement sa berline en 2011. Le très populaire magazine allemand Auto Bild nous propose sa vision de la nouvelle génération de la Passat attendue à cet horizon. Si le style change, la patte Volkswagen reste identifiable au premier coup d’œil. Un an après la berline Volkswagen commercialisera en 2012 la version break, « Variant » dans le vocabulaire du constructeur. Cette nouvelle génération du ... |
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Par Marius Guérin le Vendredi 25 avril 2008
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Soulevez le capot de l’actuelle génération de l’Audi S4, votre œil aguerri découvrira un flambant moteur V8. Installez-vous au volant de l’actuelle Audi S4, démarrez, accélérer, d’abord légèrement, puis fougueusement, votre oreille exercée reconnaîtra la mélodie typique d’un V8. Ce plaisir se fera rare à l’avenir. Pour en profiter vous devrez vous installez au volant d’une S4 de l’actuelle génération. Car la prochaine, basée sur la B9, devrait revenir aux 6 cylindres. La raison : offrir une méca... |
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Par Marius Guérin le Mardi 15 avril 2008
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L’ouverture du Salon de Pékin est imminente. C’est à cette occasion que l’un des constructeurs chinois les plus connus sous nos latitudes, Brilliance, dévoilera son premier modèle à motorisation diesel. Son tout nouveau moteur 1,9 litre turbo diesel, a priori conçu en interne, trouvera place sous le capot des BS4 (détaillée ici sur le stand du constructeur chinois au dernier Salon de Genève) et BS6 (dont l’arrivée en Allemagne a de nouveau été récemment reportée). Injection et turbo proviennent ... |
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Par Marius Guérin le Lundi 07 avril 2008
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Tous les fans de compactes sportives ont en ligne de mire le British Motor Show de l’été prochain. C’est à cette occasion que sera en effet et enfin dévoilée la nouvelle génération de Ford Focus RS. Voici du neuf pour patienter durant les trois mois qui séparent de l’événement. Jusqu’à présent, la fourchette de puissance évoquée pour cette nouvelle Focus RS oscillait entre 280 ch et 300 ch. Le tout digéré par les seules roues avant. Seulement, selon de fins observateurs qui ont vu des prototypes... |
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Par Marius Guérin le Jeudi 13 mars 2008
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Il n’y a pas besoin d’être devin pour voir qu’il y a, du côté de chez BMW, comme un parfum de tii dans l’air. Dans les années 70, la 2002tii avait marqué les esprits automobiles et faire revivre le label tii est tentant. Avec ses Séries 1 tii concept et maintenant sa collection d’accessoires « esprit tii » (mais sans le moteur l’esprit n’est rien), BMW nous prépare à quelque chose de grand, de beau, de fort : une véritable version tii, accessoires et motorisation réunis ! Cette première tii (ent... |
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