Compacte et familiale - Futur modèle - Magazine : L'actu et les news Compacte et familiale - Futur modèle - Magazine en continu sur News auto Caradisiac
Par Michel Duberger le Vendredi 01 août 2008
|
17 commentaire(s)
Alfa Romeo lance sa grande offensive à partir de cette année. Elle devrait lui permettre de regagner des parts de marché et à plus ou moins brève échéance, de doubler ses ventes. Première arme de conquête la petite Mi.To, elle sera suivit de prêt par la 149, et en 2010 par une 169, dont nous présentons l’illustration numérique.
Depuis quelques temps, Alfa Romeo est à la peine et n’arrive pas à atteindre le seuil de rentabilité. Le groupe Fiat, son propriétaire, en est bien conscient et s’est … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alfonse Truel le Lundi 04 février 2008
|
10 commentaire(s)
En octroyant à leur célèbre tricorps, un look à la Renault Vel Satis, les designers de Seat n’ont pas eu la main heureuse. Ils devraient revoir leur copie prochainement puisque la Toledo changera complètement de style en 2009, soit seulement cinq ans après le lancement de l’actuelle génération ! L’arrière-train de la Seat Toledo lui vaut de connaître quelques désagréments. Cette poupe rebondie et cette vitre de hayon verticale (façon Renault Vel Satis), n’ont pas eu le bonheur de plaire à de… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Olivier Pagès le Mercredi 23 mai 2007
La familiale européenne de Ford se renouvelle pour la troisième fois sous l'appellation Mondeo. Un nouveau modèle qui reste dans le droit fil du précédent. Les changements concernent prioritairement la qualité perçue et des apports technologiques « utiles », le tout sans augmentation de prix. Aussi bien ou mieux que la Peugeot 407 ou la Volkswagen Passat pour moins cher ? Notre premier essai des versions Diesel 2.0 TDCi 140 chevaux et 2.5 T 220 ch apporte une première réponse. Lire l'essai… |
Lire la suite sur le mag
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
|
ZAZA sur 1 000 radars installés en France: objectif atteint! : Hé bein dis donc ! A …suite
savilleRW sur [Dossier] Sélection pub Jaguar : Ben, d'un autre …suite
Alex75 sur Résultats de sondage: Pour vous, Renault Sport est le meilleur constructeur de sportives... : @ :| , ouais pareil .. …suite
titive81 sur Essai Citroën C5 V6 HDi 240 ch : sus aux allemandes ! : Privilégié de …suite