Compacte et familiale - Futur modèle - Luxury

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Future Lexus "Premium Compact": on tease

Par Marius Guérin  le Lundi 17 août 2009 | 1 commentaire(s)

Future Lexus Grâce à cette première image teasing [du concept car de compacte annoncé par Lexus pour le prochain Salon de Francfort, on se fait enfin une idée plus précise des contours de la future rivale des Audi A3 et BMW Série 1. Pour le moment, on ne sait pas grand chose de la version de série, sans doute baptisée CT, si ce n’est quelques rumeurs qui nous assurent qu’une version hybride serait de la partie et qu’elle emprunterait de nombreux éléments à la Toyota Auris. Cette même version de série… | Lire la suite

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Toute la gamme Saab à venir!

Par Marius Guérin  le Lundi 03 août 2009 | 3 commentaire(s)

Toute la gamme Saab à venir! On est maintenant rassuré sur l’avenir de la marque suédoise Saab. Le constructeur, un temps partie du groupe américain General Motors, va retrouver des accents scandinaves affichés. Alors que la nouvelle Saab 9-5 vient tout juste d’être présentée voici l’opportunité de découvrir le plan produit du constructeur pour les années à venir. Un plan qui pourrait cependant être passablement revu puisqu’il vient de changer de mains. Néanmoins, nous y découvrons l’arrivée comme prévu de la 9-5… | Lire la suite

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Audi A1: début de la production en octobre

Par Marius Guérin  le Dimanche 19 juillet 2009 | 19 commentaire(s)

Audi A1: début de la production en octobre Dans une récente interview accordée au quotidien belge Le Soir, Alfons Dintner, le patron de l’usine Audi de Bruxelles, a confirmé que la production de la « petite » A1 débuterait au mois d’octobre prochain. Il y révèle en outre que l’usine va fermer au mois d’août durant cinq semaines afin de préparer la production de cette A1 dont les premiers exemplaires arriveront chez les concessionnaires au début de l’année 2010. Selon Dintner, l’A1 sera d’abord commercialisée dans sa déclinaison… | Lire la suite

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Bientôt une Mini GTI!

Par Marius Guérin  le Mercredi 06 mai 2009 | 8 commentaire(s)

Bientôt une Mini GTI! BMW veut en découdre avec Volkswagen. BMW veut un modèle, dans son groupe, en mesure de rivaliser avec la Golf GTI. Voilà pour le décor. Dès lors, comment procéder ? Tenez-vous bien. BMW songe à partir de la plateforme et de l’esthétique de la prochaine Mini crossover pour proposer une Mini GTI, dix pour cent moins chère qu’une Golf GTI, forte de 180 ch. Seulement, cette Mini GTI sera « naturellement » une simple traction. Probablement produite sur les mêmes chaînes que la Mini crossover,… | Lire la suite

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Future Audi A3: la variante 4 portes se confirme!

Par Marius Guérin  le Lundi 04 mai 2009 | 29 commentaire(s)

Future Audi A3: la variante 4 portes se confirme! Audi prépare la troisième génération de sa compacte A3 que le magazine anglais Autocar voit ainsi. En gros, il s’agirait d’une (future) A1 ayant pris de l’embonpoint. Voici en tout cas des rendus assez différents des derniers proposés par Auto Bild qui nous informait qu’Audi envisage de proposer une carrosserie coupé quatre portes pour sa prochaine compacte. Autocar ne confirme pas totalement l’info puisque si le magazine anglais annonce quatre carrosseries au programme, il s’agit de… | Lire la suite

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Future entrée de gamme Cadillac: on y voit plus clair

Par Marius Guérin  le Mercredi 29 avril 2009 | 1 commentaire(s)

Future entrée de gamme Cadillac: on y voit plus clair L’actuelle Cadillac BLS ne fera pas de vague. Et ne demeurera probablement pas à jamais gravée dans la grande histoire de la marque américaine. Le constructeur songe pourtant à la remplacer. Le projet est même lancé. Il a pour nom de code « GM 166 ». Le futur modèle d’entrée de gamme de Cadillac devrait être développé à partir de la plateforme Epsilon II qui a déjà donné naissance à la Buick LaCrosse et, plus connue chez nous, l’Opel Insigna. Cela signifie que le projet d’un modèle… | Lire la suite

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BMW: un 3 cylindres pour la future Série 1

Par Marius Guérin  le Jeudi 23 avril 2009 | 16 commentaire(s)

BMW: un 3 cylindres pour la future Série 1 La future génération de BMW Série 1 fait décidément beaucoup parler d’elle (pour les précédents épisodes, je vous renvoie ici). Il faut dire que sa conception intervient en plein downsizing folies ce qui est de nature à occasionner quelques chagements d’orientation. Parmi lesquels certains risquent de choquer les puristes. Ainsi avons-nous appris que la future Série 1, attendue en 2012, disposera-t-elle d’une motorisation trois cylindres. Eh oui ! un 6 cylindres coupé en deux, si vous me… | Lire la suite

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Future Lexus IS F Evolution: l'été sera chaud

Par Marius Guérin  le Mardi 21 avril 2009 | 9 commentaire(s)

Future Lexus IS F Evolution: l'été sera chaud « L’été s’ra chaud, l’été s’ra chaud, la côte d’Azur à Saint-Malo. » Faudra-t-il pour tirer la quintessence de la future déclinaison radicale de la déjà sémillante Lexus IS-F Evolution détenir un permis de sortir jambes poilues sur la plage ou non ? Je pose la question le plus sérieusement du monde d’autant que Lexus pousse le bouchon là où BMW s’est finalement refusé à aller. En effet, il n’y aura pas de déclinaison CSL de l’actuelle génération de M3 (peut-être une prochaine fois ?). Mais il … | Lire la suite

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En 2011, la Mercedes Classe C restylée sera hybride

Par Marius Guérin  le Mercredi 15 avril 2009 | 3 commentaire(s)

En 2011, la Mercedes Classe C restylée sera hybride Dans mes corps à corps avec Mercedes de ces derniers jours (Classe S et Classe GL restylées) jamais je ne serais parvenu à imaginer un restylage de la Classe C aussi proche de nous. Pourtant, il va falloir que je me plie à cette réalité (une de plus). Lancée en mars 2007, la Classe C sera reliftée au deuxième trimestre 2011. Comme avec les restylages des Classe S et Classe GL, il ne faudra pas s’attendre à de profondes modifications stylistiques. En revanche, il sera plus intéressant de… | Lire la suite

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Cadillac à la relance!

Par Marius Guérin  le Dimanche 12 avril 2009 | 9 commentaire(s)

Cadillac à la relance! Fin 2007, Jim Taylor, de chez Cadillac avait semé la panique : les actuelles STS et DTS ne seraient pas remplacées. La claque était forte pour le fan de la marque américaine. Plus récemment, on a pu avoir des doutes sur le développement de la gamme Cadillac par le bas. L’un des responsables de General Motors, Steve Shannon, a récemment expliqué que la disparition du porte-feuille du groupe de Hummer, Saab et de Saturn serait bénéfique pour les marques restantes. On aura compris, entre les… | Lire la suite

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