Compacte et familiale - Futur modèle - Golf : L'actu et les news Compacte et familiale - Futur modèle - Golf en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Lundi 05 octobre 2009
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Chez Autoexpress ils sont très forts et très réactifs. Nous avons tous vu passer cette image vidéo avec en arrière plan, une maquette en clay en cours de "sculpture" dans laquelle nous avons tous vu la future Golf VII. Les anglais ont mis à contribution leurs infographistes qui ont certainement travaillé jour et nuit pour extrapoler cette vision propre de la Golf VII inspirée de l'image apparue sur la vidéo VW (et retirée depuis). L'auto n'est pas attendue avant 2012 (la VI a débarqué l'an… |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 28 septembre 2009
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Alors que la carrière commerciale de la Golf de sixième génération bat toujours son plein, on avait déjà droit aux premiers clichés d’un prototype de développement pour la prochaine mouture qui doit arriver en concession au début de l’année 2012, la Golf VII. Voilà maintenant un indice très intéressant sur le style que devrait adopter cette future Golf de septième génération, grâce à un malheureux oubli de la part du constructeur allemand dans l’une de ses vidéos promotionnelles. Tout partait… |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 21 septembre 2009
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La plus célèbre des berlines compactes européennes en est actuellement à sa sixième génération. Présentée il y a à peine plus d’un an, elle est toujours considérée comme une nouveauté. Pourtant, Volkswagen planche déjà depuis longtemps sur la prochaine mouture de la Golf, surprise en plein travail dynamique sur l’incontournable boucle nord du Nürburgring. La Golf reste tout de même le modèle le plus important de tout le groupe Volkswagen. Pierre angulaire du constructeur allemand, elle… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 03 septembre 2009
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Par CC, entendez Confort Coupé du nom de la Passat élancée et pas Coupé Cabriolet qui reste l'apanage de l'Eos. Selon l'Automobile Magazine, la Golf génération 7 ne sera pas aussi timide que l'actuelle qui ne faisait que réorienter stylistiquement le modèle. D'ailleurs, VW est bien conscient de cette stagnation esthétique et sa durée de vie a été raccourcie puisqu'elle devrait être remplacée dès 2012. La Golf 7 qui reposera sur une nouvelle génération de plateforme modulaire pourra se décliner… |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 17 août 2009
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Même forte de ses 210 chevaux, la Golf GTI n’est plus l’épouvantail qu’elle représentait originellement, la faute à une concurrence beaucoup plus développée et nettement mieux armée pour la plupart. Depuis l’arrivée des Mégane RS et autres Ford Focus RS, elle paraîtrait même un peu trop gentille. Plus pour longtemps puisque après la présentation du nouveau Scirocco R, c’est bientôt la plus connue des compactes européennes qui s’apprête à recevoir le traitement « R ». On entendait récemment… |
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Par Marius Guérin le Mardi 12 mai 2009
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Le prochain grand rendez-vous automobile est fixé au mois de septembre, avec le Salon de Francfort. Malgré la conjoncture, il doit accueillir de nombreuses nouveautés, notamment allemandes. On pense à l’Audi A5 Sportback, l’Audi A8 restylée, la BMW X1, la BMW Série 5 GT, la Mercedes Classe E cabriolet, la Mercedes SLS, l’Opel Astra…
Volkswagen ne sera pas en reste. Avec plusieurs nouveautés. Dont celles-ci annoncées comme sûres…
C’est à Francfort que Volkswagen devrait dévoiler la version… |
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Par Marius Guérin le Mardi 24 mars 2009
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C’est au prochain Salon de Leipzig, qui ouvrira ses portes la semaine prochaine, qu’est attendue l’arrivée de la nouvelle Volkswagen Golf GTD.
L’appellation GTD avait été abandonnée depuis la disparition de la deuxième génération de la compacte allemande. C’est donc avec la sixième génération qu’elle devrait effectuer son retour.
Cette nouvelle Golf GTD sera l’équivalent d’une GTI roulant au diesel. En effet, la GTD sera la plus puissante des Golf diesel. Cette Golf sera animée par le 2,0… |
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Par Marius Guérin le Mardi 17 mars 2009
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Les choses se précisent concernant la future déclinaison radicale, la plus sportive de la gamme, de la nouvelle génération de Volkswagen Golf, sixième du nom.
Aux dernières nouvelles, la Golf la plus sportive, notamment rivale de la nouvelle Renault Mégane RS, devait se dénommer R20. Seulement, il semble que cette appellation ne soit plus d’actualité. Disposant du même moteur que l’imminente Scirocco R20T, soit un 4 cylindres 2,0 litres turbo de 270 ch représentant un gain de 60 ch par… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 16 mars 2009
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La VW Golf VI est une auto de transition. N'y voyez pas un "Ligiérisme", c'est juste un constat que ses formes très proches de la V confirment plus ou moins. Sa durée de vie ne devrait pas excéder 4 à 5 ans et dès 2012, la Golf VII viendra apporter un peu plus de sang neuf à la lignée. Auto Express sait que les ingénieurs travaillent activement à cette prochaine mouture et leur interprétation montre que VW n'entend pas révolutionner le genre. Pourtant, malgré ce look, la Golf VI sera un pas… |
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Par Marius Guérin le Samedi 31 janvier 2009
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Nous avons eu l’occasion d’apercevoir des premières images officieuses de la Volkswagen Golf VI dans sa version GTI. Nous avons aussi eu l’occasion de constater que l’évolution mécanique était timide, pour ne pas dire timorée. 210 ch au lieu de 200 ch et des performances à peine améliorées. Fallait-il y voir en filigrane la place laissée pour une éventuelle remplaçante à la R32 ? Oui, sans doute. D’autant que depuis le magazine américain Car and Driver a rapporté qu’une version R était en effet … |
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