La Focus RS est une sportive qui été la valeur étalon de sa catégorie en imposant de nouveaux standards et des prestations dignes d’un kit car de route : autobloquant, roues de 18 pouces, gros freins, voies larges, moteur turbo vigoureux.. bref tous les ingrédients pour en faire la reine des petites routes.. Seulement pour les aficionados et nostalgiques des Ford Cosworth il manque un petit truc.. comme les 4 roues motrices.. et par conséquent cette Focus a été préparée dans cette optique : deve... | Lire la suite

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Il arrive parfois que la saucisse du vendredi vous fasse découvrir des horreurs roulantes, mais qui proposent une orientation stylistique presque cohérente.. Une œuvre toute relative dont on arrive à percevoir les tenants et les aboutissants, et surtout comprendre (plus ou moins) ou son commanditaire voulait aller.. Pour cette Ford Focus c’est le néant total, l’encéphalogramme plat de la grenouille.. Superbe transition (merci) pour arriver au point délicat de ce projet : la thématique de la déco... | Lire la suite

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La Focus change, les tuners s'adaptent. Loder1899 spécialisé dans les produits du groupe Ford ( il va falloir s'habituer à rajouter mais aussi Aston Martin, Jaguar et Land Rover !) a remis la Focus sur le métier puisque celle-ci vient de subir un ravalement de facade plus que conséquent. En terme de restylage, Ford a tapé fort en redessinant complètement sa compacte. Tout y passe, face avant , arrière, portières, ailes afin de conformer la Focus 2 molle en vraie Kinetic Focus ! Loder1899 ajoute ... | Lire la suite

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La Ford Mondéo, c'est aussi la voiture de James Bond. Bon, tout le monde se coltinerait plus volontiers une Aston Martin DBS mais la réalité de la fiche de paye étant ce qu'elle est, on finit plus souvent en Mondéo. Ce n'est pas un mal non plus puisque la dernière mouture en date a quelques atouts. Par contre, on peut ne pas aimer le côté clinquant qui s'en dégage lorsqu'elle arbore sa panoplie de baguettes chromées. Ses envies de passer pour bien plus que ce qu'elle est véritablement ne sont pa... | Lire la suite

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Sur le stand MS Design de Francfort, outre la sympathique Fiat 500 Cup musclée de la cuisse, trônaient une Audi R8 et une...Ford Mondéo. Dans le genre éclectiques, ils se posent là ! Mis à part pour la 500 où les gars de MS Design ont pas mal bossé, génralement un kit MS Design, c'est plutôt gentil. Concernant la R8, c'est bien le terme de "gentillesse" qui prévaut. D'ailleurs pour le prix de la news, je vous mets 2 autos ! Le plus intéressant (pour moi) est d'apprendre qu'Audi fabrique 20 exemp... | Lire la suite

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On connaissait déjà la Ford Focus ST by Wolf, voici venir la version ST Race by MS Design... tuner déjà connu pour ses dernières préparations sympathiques sur base de Fiat Grande Punto et Alfa Romeo 159. D'ailleurs, sur cette base de Focus ST, on retrouve les mêmes ingrédients esthétiques qui ont fait le succès des deux premières préparations à savoir un spoiler avant, des demi-bas de caisse latéraux et un simili-diffuseur gris. Encore, une fois, c'est simple, c'est sobre et c'est efficace sur l... | Lire la suite

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Rappelez-vous... il y a plusieurs années en arrière les automobilistes qui roulaient en Diesel étaient considérés comme des vieux pecnots... plus proche de nous les Dieselistes et mazoutistes était blasphémés de pollueurs ou de sous-morotisés... mais qu'en est-il aujourd'hui ??? Certes, le Diesel a encore quelques efforts à faire du côté sonorité et agrément à l'usage... mais à part ça, il n'y a rien à redire ! Il faudra s'y faire... et même les plus sceptiques ou réfractaires finiront bien par ... | Lire la suite

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Et voilà une Focus au faciès pour le moins agressif.. et il faut le reconnaître la face avant est plutôt réussie.. mais la recette est plutôt bonne avec un bouclier avant look RS, des optiques de ST170 avec paupières soft intégrées et des ailes élargies de la plus belle façon.. simple mais efficace.. jusque la on valide.. Les bas de caisse viennent de chez Carcept et le bouclier arrière de chez Lumma LRC.. Premier gros morceau les jantes, puisqu'il s'agit d'une commande spéciale, pour une réali... | Lire la suite

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Après la peu glorieuse Ford Fiesta by Wolf Concept, voici sa grande sœur la toute nouvelle Ford Focus ST. De série, la version ST est déjà très sympathique avec son moteur 5 cylindres turbo de 2.5l de cylindrée puisqu'il développe 225 ch pour un couple de 320 Nm. D'ailleurs, dans le magazine Sport Auto du mois de janvier, le journaliste n'hésite pas à comparer l'accélération de la ST à celui de la Porsche Cayman S... plutôt pas mal comme comparaison ! Après le coup de baguette magique de Wolf Co... | Lire la suite

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Depuis de nombreuses années, Ford est l'un des principaux animateurs du championnat du monde des rallyes. Il n'est dont pas étonnant que certains préparateurs s'inspirent de ses modèles de compétition. C'est le cas notamment du belge Car Equipment.... | Lire la suite sur le mag

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