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Compacte et familiale - Ford - Préparation : L'actu et les news Compacte et familiale - Ford - Préparation en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer le Mardi 27 octobre 2009
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4 commentaire(s)
Encore une nouvelle Focus II RS préparée !
Après la GGR, la Profile Automotive, et la Superchips, voilà la Loder 1899 !
Une version assez poussée qui se targue d'une puissance de 370 chevaux. Pour arriver à ce résultat l'échangeur d'origine est remplacé par un modèle dôté d'un volume bien supérieur, d'une ligne d'échappement inox libérée avec catalyseur sport, une amélioration de l'admission d'air et surtout une re-programmation de l'Ecu.
Le couple passe de 440 Nm à 520 Nm. Une cavalerie assez… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 06 octobre 2009
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2 commentaire(s)
Entre la Ford Focus RS et Superchips c'est une belle histoire qui dure depuis quelques années, car sur la première déclinaison de cette sportive ce dresseur de puces savantes proposait le très intéressant système Bluefin (existant aussi pour la Focus ST 225). Pour la nouvelle RS, le programme annoncé n'est pas très sexy puisque désormais Superchips n'annonce plus de gain de puissance, mais seulement des valeurs de couple ce qui est moins parlant pour le commun des mortels. Ainsi on nous annonce … |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 30 septembre 2009
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3 commentaire(s)
Que les propriétaires de Focus ST225 se rassurent, ils ont désormais la possibilité de contester la suprématie de la RS en dopant le 5 cylindres turbo via le programme de préparation proposé par Morego. Le stade ultime porte le nom de BBR Focus ST-350 et comme son nom l'indique permet de sortir 350 chevaux.
Pour arriver à ce résultat la première étape fut de remplacer le turbo d'origine par une version hybride soufflant à 1,2 bar.
En complément on retrouve un gros échangeur, une ligne… |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 30 septembre 2009
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6 commentaire(s)
Il ne fallut que très peu de temps pour que les préparateurs commencent à s'énerver sur la star des sportives du moment : La nouvelle Ford Focus RS. Et Profile Automotive en tête avec une bonne évolution permettant au 5 cylindres turbo de passer de 305 à 350 chevaux.
Pour cela elle est équipée d'un échangeur type « WRC », d'une gestion électronique spécifique, d'un filtre JR, et d'une ligne d'échappement Mongoose avec catalyseur sport.
La vidéo vous permet d'apprécier une sonorité très… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 24 mars 2009
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Si nous prenons le temps aujourd'hui de parler du meeting RSOC c'est parce qu'il s'agit d'un événement tout simplement incontournable et incomparable pour les amateurs de Ford sportives. Se déroulant bien évidement en Angleterre, cette réunion axée préparation se targue d'une représentation de Sierra et Escort Cosworth très importante.
La Focus RS y tient aussi une place importante, sans oublier les Fiesta RS, Turbo, XR2, ST qui sont souvent l'objet de transplantations mécaniques assez folles.… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 17 février 2009
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14 commentaire(s)
Lorsqu'on l'observe de loin, le passionné américain semble plutôt ouvert, contrastant fortement avec ce que nous avons l'habitude de voir en France. Chez nous un tuner améliorant sa voiture techniquement parlant, pense qu'il ne fait pas de tuning. Chez nous un amateur de Renault (et de Megane R26 R) est un profond dégénéré, un amoureux de Nissan GTR est forcément un adolescent prépubère ayant trop joué à Gran Turismo, chez nous le diesel est l'arme absolue. Cela vous semble extrême? Et pourtant … |
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Par Denis Adams le Lundi 31 mars 2008
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La Focus change, les tuners s'adaptent. Loder1899 spécialisé dans les produits du groupe Ford ( il va falloir s'habituer à rajouter mais aussi Aston Martin, Jaguar et Land Rover !) a remis la Focus sur le métier puisque celle-ci vient de subir un ravalement de facade plus que conséquent. En terme de restylage, Ford a tapé fort en redessinant complètement sa compacte. Tout y passe, face avant , arrière, portières, ailes afin de conformer la Focus 2 molle en vraie Kinetic Focus ! Loder1899 ajoute … |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 02 novembre 2007
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La Ford Mondéo, c'est aussi la voiture de James Bond. Bon, tout le monde se coltinerait plus volontiers une Aston Martin DBS mais la réalité de la fiche de paye étant ce qu'elle est, on finit plus souvent en Mondéo. Ce n'est pas un mal non plus puisque la dernière mouture en date a quelques atouts. Par contre, on peut ne pas aimer le côté clinquant qui s'en dégage lorsqu'elle arbore sa panoplie de baguettes chromées. Ses envies de passer pour bien plus que ce qu'elle est véritablement ne sont… |
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Par Julien Taillandier le Mercredi 27 juin 2007
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7 commentaire(s)
La Ford Focus ST est une très bonne berline sportive, performante et efficace mais qui ne déchaîne pas les passions..
En effet pourtant tous les éléments sont réunis pour en faire une sportive accomplie.. un moteur à la sonorité si caractéristique du 5 cylindres, qui en plus pétarade a la décélération, une instrumentation digne de ce nom (de plus en plus rare), et une bonne position de conduite..
Mais elle souffre du mal des autos d'aujourd'hui : l'embonpoint.. ce fléau qui aseptise les … |
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Par Denis Adams le Mardi 26 juin 2007
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4 commentaire(s)
Je vous le concède, ça n'est pas tant le produit qui m'a intéressé que le nom de son fabricant. Sur un site qui élève la saucisse au rang d'incontournable évènement du vendredi, il m'apparaissait cohérent de parler des accessoires de personnalisation...Stoffler. Pour moi, Stoffler (en fait Stoeffler) c'était de la bonne saucisse pour les repas en famille du dimanche, grassement arrosé de vin blanc et d'histoires drôles d'oncle Paul. Désormais ce sera aussi des kits carrosserie pour Ford.… |
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