Compacte et familiale - Economie - Logan : L'actu et les news Compacte et familiale - Economie - Logan en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mercredi 19 novembre 2008
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En ces temps difficiles pour l’industrie automobile, il est logique que les autorités se rabattent sur leurs productions locales. Le président roumain, Traian Basescu, a ainsi annoncé qu’il troquera la Volkswagen qu'il conduit actuellement pour une Dacia Logan fabriquée à Pitesti. Et président qu’il est, il invite ses compatriotes à suivre son exemple pour aider l'économie locale. C’est après avoir visité les usines locales de Renault et Ford que Traian Basescu a fait part de sa décision. Et ce … |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 26 août 2008
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Cette rentrée 2008 démarre sous le signe du pouvoir d’achat. Ce dernier ne cesse de préoccuper les français qui se rabattent de plus en plus sur les modèles économiques. Quelles sont les stars du discount ? Voici notre sélection. Le porte monnaie est devenu la première préoccupation des Français. Et malheureusement le domaine de l’automobile n’y échappe pas. Bien au contraire. Le prix des voitures augmente en raison d’une inflation des matières premières, le poste carburant atteint des sommets … |
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Par Denis Adams le Jeudi 05 juin 2008
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Cela fait déjà 4 ans que Renault a lancé sa Dacia Logan. Le pari fou de l'ancien président de Renault, Louis Schweitzer, s'est transformé en un succès incontestable. Déclinée sous 5 carrosseries (berline, MCV break, Van tôlé, pick-up et Sandero) et construite dans 8 usines à travers le monde, la Dacia a franchi le seuil symbolique du million d'exemplaires vendues en seulement 4 années d'existence. Dans le détail, le groupe Renault a écoulé 783.000 Logan berline de 2004 à 2007. La berline… |
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Par Denis Adams le Mardi 25 mars 2008
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Quand le low-cost façon Renault arrive au pays du low-cost façon Tata Nano, les résultats sont forcément bien différents de ceux enregistrés partout ailleurs. Pour résumer, la Logan produite et vendue en Inde depuis un peu moins d'un an est loin de réaliser des scores de vente enthousiasmants. Les objectifs de 50.000 voitures par an ne sont pas atteints comme vient de le confirmer le patron de Renault Inde, Sylvain Bilaine, qui tente de justifier cette déception : "Nous n'avons pas crû aussi… |
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Par Denis Adams le Mercredi 27 février 2008
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Alors que Renault ou PSA n'osent plus tenter l'aventure américaine, la faute à un marché jugé en récession par Carlos Ghosn lui même, des rumeurs d'arrivée de la Dacia Logan chez l'Oncle Sam viennent d'éclore ! Le montage tordu qui provoque cette rumeur vient de l'intention du constructeur indien Mahindra et Mahindra de construire une usine aux Etats Unis. Il serait alors le premier indien à attaquer les USA (enfin, on se comprend) ! Mais quel rapport avec la Logan, me demanderez vous ? Simple, … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 03 mai 2007
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La Dacia/Renault Logan est un succès planétaire. Pourtant, nos voisins d'outre-Manche, friands d'automobiles exotiques en tout genre, n'ont toujours pas droit à la Logan ! Cette injustice (qui s'explique sans doute par leur choix de conduire à gauche) devrait être réparée dans le courant de l'année 2008. En effet, selon Autocar, c'est l'an prochain que la Logan devrait être commercialisée au Royaume-Uni dans sa future variante cinq portes, à hayon donc. Celle-ci devant au passage profiter d'un … |
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Par Denis Adams le Jeudi 29 mars 2007
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De la même manière qu'en Iran, Dacia va lancer sa Logan en Inde dès le début du mois prochain. Si le succès de la Tondar90 (100.000 autos vendues en une semaine) se répète dans un pays à l'échelle de l'Inde, Renault va pouvoir arrêter de vendre des autos sous sa marque !! Plus sérieusement, la Logan tarifée 10.000 dollars sera vendue et fabriquée en collaboration avec le constructeur local Mahindra. Le marché en Inde est en croissance exponentielle un peu à l'image de celui de la Chine. Les… |
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Par Xavier Ropartz le Jeudi 22 mars 2007
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La Logan poursuit sa route et est désormais accessible en Iran. Après la Roumanie en 2004, la Russie, le Maroc et la Colombie en 2005, l'Iran devient le cinquième pays à fabriquer le véhicule à bas coût de Renault. Le choix du constructeur français n'est pas anodin et a largement été encouragé par un marché iranien lucratif. Outre ses 69 millions de consommateurs potentiels, le pays a multiplié par trois les ventes des véhicules neufs ces cinq dernières années. Une demande importante que la… |
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Par Vincent Vaillant le Mardi 13 février 2007
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Comme vous le savez, la Dacia Logan by Renault est un vrai carton sur tous les marchés à tel point que la gamme n'en finit plus de s'étoffer aux quatre coins avec dernièrement un break MCV et son dérivé utilitaire baptisé Van... en attendant un 4x4, une Logan 5 portes et d'autres modèles... En fait, le programme X90 (Dacia Logan) comptera 6 modèles à l'horizon du Contrat 2009 de Renault avec comme éléments communs à tous les véhicules : la modernité, la fiabilité, la robustesse et un rapport … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 19 octobre 2006
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Ca n'était pas gagné d'avance. La Dacia Logan voulue par l'ancien président de Renault, Louis Schweitzer, est un héritage de premier ordre pour Carlos Ghosn. Les chiffres ne mentent pas et le doublement des ventes sur les 8 premiers mois de l'année (161.342 ventes) est le symbole d'une réussite magistrale. La voiture 'Low Cost' de Renault devrait être produite à 265.000 unités en 2006 et 300.000 en 2007. Pour cela les usines augmentent leur capacité de production tant à Pitesti en Roumanie qu'à … |
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