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Par Olivier Pagès le Lundi 10 mars 2008
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La nouvelle berline compacte de Lancia renaît de ses cendres (1994). Un franc succès selon la presse présente à Genève. Ce revival signe la nouvelle identité du constructeur « premium » italien.
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Par Alexandre Bataille le Mercredi 05 mars 2008
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La nouvelle Berline compact de Lancia renaît de ses cendres (1994). Un franc succès selon la presse présente à Genève. Ce revival signe la nouvelle identité du constructeur « premium » italien. Le centre de Style de Lancia a su retravailler de façon contemporaine les lignes cubiques du modèle original griffé par Giugiaro dans les années 80. Plus élégante que sportive, la compacte transalpine reprend le célèbre trapèze cher à Lancia sur la face avant. La partie arrière se distingue par des feux v... |
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Par Oeil de Lynx le Vendredi 29 février 2008
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Autrefois marque de bourrins beuglants dans les épingles de rallyes, LANCIA s’est repositionné depuis sur des cibles femmes aisées et cultivées. Genre épouse de «qui vous savez». Les contraintes financières persistantes de FIAT ont laissé le plan gamme en friche et les volumes en zone rouge : 122 000 voitures en 2007 (trois jours de production TOYOTA), vendues à 80% en Italie. Les re-skin de modèles FIAT, les tartines de peinture bicolore et les hôtesses de salon… entreprenantes ne suffisent plu... |
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Par Olivier Pagès le Mardi 12 février 2008
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Un modèle mythique renaît de ses cendres. Il s’agit de la Lancia Delta. Un nom synonyme d’heures glorieuses pour la marque italienne puisque la première génération de Delta avait été plusieurs fois championne du monde des rallyes.
Après plusieurs années d’absence sur le segment des compactes, Lancia revient à la charge avec un modèle entièrement nouveau qui n’a plus rien à voir avec l’ancienne version. Finie le coté sportif et place au design et au luxe, les deux nouvelles valeurs de la firme t... |
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