Vraiment, c'était une chouette journée et j'ai eu le doigt lourd ! Du coup voici la fin de la sélection photo (le début est à visionner ici) illustrant la rencontre entre mamie Impreza GT 4WD qui se porte encore bien et la Djeun Impreza WRX 2008 qu'il ne faudrait pas non plus descendre sur la simple vue de photos qui ne la servent pas toujours à sa juste valeur. Elle n'est pas un canon de beauté, ni d'originalité mais elle ne fait pas fuir les enfants non plus. J'espère en tout cas que mes… | Lire la suite

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La réunion de famille dont je me suis fait l'écho ici, là et encore là s'est déroulée mi-décembre sur les hauteurs de Cassis. En voici la sélection photos HD pour ceux que ça intéresse. Comme d'habitude dans notre chère Provence, le temps était au beau fixe (ça va, les parisiens ?) et l'après-midi shooting + essai fut sympathique. La rencontre entre ces 2 autos à la filiation directe a nécessité 4 personnes et 3 autos : les 2 sujets photographiés et leur conducteur ainsi qu'une voiture… | Lire la suite

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Réunion de famille (part3) . . Sur la route, la première génération est aussi différente de la version 2008 que vos prestations physiques actuelles sont différentes de celles d’il y a 13 ans. Pas beaucoup moins efficaces, mais certainement nettement moins violentes et plus sécurisées. Moins d’efforts, plus de confort. Dans la WRX 2008, vous êtes clairement dans une auto actuelle. Bien que toujours équilibrée, elle est beaucoup plus souple dans tous les domaines. En termes d’amortissement, c’est … | Lire la suite

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Réunion de famille (part 2) . . Le pari des pontes de Fuji Heavy Industries est difficile. L’idée de base n’est pas de séduire forcément un autre type de clientèle mais plutôt d’offrir au client de 1995, une auto plus en phase avec ses aspirations actuelles. Un gars qui avait 25 ans en 1995, en a 38 en 2008. Le célibataire un peu énervé d’il y a 13 ans vit probablement en couple avec des enfants. Cette Subaru Impreza WRX 2008 lui est destinée. Pour être précis, elle est même destinée à séduire … | Lire la suite

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Réunion de famille (part 1) . . Détail d’importance pour espérer l’absolution future : je n’avais jusqu’ici jamais conduit de Subaru Impreza (et pour tout dire, pas de Subaru du tout !). Bref, c’est en vrai puceau de la Sub’ et donc sans à priori, que je me suis glissé non pas dans une mais 2 Impreza. L’idée de la réunion de famille aurait pu être dictée par la proximité des fêtes de fin d’année mais c’est plutôt un beau concours de circonstance (comme d’habitude en fait) qui m’a mis entre les… | Lire la suite

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Suite et fin du "blog test" consacré aux motorisations T-Jet de Fiat qui déboulent actuellement en concession. La première partie traitait de l'essai de la Grande Punto T-Jet 120 ch, voici celui de la Bravo T-Jet 150 ch. Bravo T-Jet 150 ch Ils nous l’ont servie en rouge vif, ce n’est certainement pas un hasard. La Bravo T-Jet 150 ch a une bonne gueule. Aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur où, là aussi, Fiat est parvenu à combiner la chaleur latine et le sérieux nordique. Une finition… | Lire la suite

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Autant dire que les allergiques à la Laguna 3 devront passer leur chemin car ce ne sont pas moins de 27 photos qui déboulent en guise de digestif à l'épisode Blog Test de la nouvelle Renault. L'essai vous a été relaté dans les pages 1, 2 et 3 et sachez que les photos ont été réalisées sur un parcours ( forcément toujours trop court dans un temps toujours trop bref !) allant des Baux de Provence à Nîmes et retour. Pour ceux que cela intéresse, apprenez que les avis des personnes présentes… | Lire la suite

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Dompteuse de virages Le plus surprenant est à venir. Le savoir-faire de Renault en matière de train roulant est une nouvelle fois brillamment illustré à travers cette voiture qui parvient à concilier l’inconciliable. Ce châssis, c’est comme si les fans de Céline Dion, de Prodigy et même ceux de KoRn se donnaient la main dans une farandole amoureuse !! Il satisfait tout le monde, du conducteur pépère à l'arsouilleur en quête de courbe ! Le compromis réalisé à base d’un durcissement drastique… | Lire la suite

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D’une part, j’ai eu droit à quelques bruits d’air que d’ordinaire je n’aurais même pas remarqué si l’on ne m’avait pas rebattu les oreilles avec cette « qualité du segment supérieur ». C’est comme ça : à crier sur les toits que l’on vise le top 3 de la qualité, on en devient exigeant. Bref, le discours a beau être seriné à satiété, je ne la trouve pas à l’égale d’une Audi, même si je lui accorde un ressenti dans la moyenne haute (en fait au même niveau que ses vraies rivales du moment). En… | Lire la suite

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Peut être est ce du à l’inhabituelle fraîcheur tombée sur la Provence ou encore parce que je n’avais pas eu le temps d’avaler mon café avant de me trouver nez à nez avec la nouvelle Laguna 3 mais je me suis surpris à ne pas la trouver moche !! C’est très subjectif (la vie entière est subjective) mais là où les photos ne sont jamais parvenues à me séduire, la vision de ces Laguna 3 posées sur un parking balayé par le vent glacial m’a réchauffé. Dessin de qualité ? Il faut être honnête et… | Lire la suite

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