Par Marius Guérin le Dimanche 10 août 2008
|
18 commentaire(s)
L’histoire de la Citroën C2 en Chine nécessite un petit résumé des épisodes précédents. En fait, la Citroën C2 commercialisée sur le marché chinois n’a rien à voir notre C2 à nous. Elle a plutôt et complètement à voir avec la Peugeot 206 puisqu’il s’agit en effet d’une Peugeot 206 relookée par la marque aux chevrons. La volonté de conquête fait faire des choses bizarres. Passons. Ces temps-ci, Citroën procède à quelques lifting de ses modèles chinois. Après la C4, voici donc la C2 (chinoise)… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Lundi 16 juin 2008
|
18 commentaire(s)
C’est sûr elle va beaucoup moins bien marcher, maintenant. Nous ne sommes pas dans le Corniaud avec Louis de Funes et Bourvil, le premier percutant avec sa Rolls Royce la Citroën 2 CV du second mais semble-t-il sur une route chinoise où la Citroën C-Triomphe, C4 à coffre, est commercialisée. Qu’est-il arrivé à ce conducteur de C-Triomphe ? Difficile à dire. L’auto en tout cas est bien mal en point mais continue de rouler. C’est solide une C-Triomphe ! En même temps on se demande tout de même… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Mercredi 09 avril 2008
|
29 commentaire(s)
Le marché chinois est depuis longtemps un marché prioritaire pour Citroën. A l’heure actuelle, la marque française y commercialise une large gamme qui va encore s’enrichir de la nouvelle C-Elysée qui sera dévoilée au public à l’occasion du Salon de Pékin qui ouvrira ses portes d’ici une dizaine de jours. La gamme de Citroën en Chine se compose ainsi : C2 (sur base de Peugeot 206), Fukang, Xsara Picasso, C-Triomphe et Elysée. Auxquelles il est de bon ton d’ajouter les modèles importés suivants : … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Citroen
Citroen
Citroen
Citroen
Citroen
Citroen
Citroen
Citroen
Citroen
Citroen
Johan sur
zubr sur Vidéo : Ferrari 360 Modena Novitec SPORT Bi-compressor : pas de chrome mais beaucoup de flammes ! : 3 stradale réunies …suite
Anonyme sur Nouvelle Skoda Superb : la présentation vidéo. : bon voila j'avoue j'ai …suite
zubr sur Future Mazda MX-5 : hybride et diesel dans les tuyaux : LoL... mx-5 au mazout?? …suite
BLADERUNNER sur Renault repreneur de Chrysler? Le bon calcul? : BEAUCOUP DE MÉGANE AU …suite