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Citroën - Compacte et familiale : L'actu et les news Citroën - Compacte et familiale en continu sur News auto Caradisiac
Par Trebor Yles le Samedi 14 novembre 2009
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L’original - Lors de l’édition 1999 du célèbre Rallye de Monte-Carlo, Citroën engagea deux Saxo Kit Car confiées à Jésus Puras et Philippe Bugalski. Aucune ne termina l’épreuve. Elles abandonnèrent toutes deux sur ennuis mécaniques. La version Kit Car répondait aux exigences de la FIA en recevant un moteur 4 cylindres en ligne de 1.598 cm3 qui développait 200 ch à 8.500 tr/mn. La miniature – Cette Saxo, réduite par Ixo, reprend un moule connu pour avoir servi de base à d’autres modèles comme … |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 28 septembre 2009
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6 commentaire(s)
Le sac poubelle sur roues est déjà de retour après une première observation quelques jours en arrière, déjà planqué sous un camouflage peu commun. Après la petite C3 qui avait droit à sa seconde mouture en tout début d’année et assortie d’une version DS3 plus huppée, ça sera donc au tour de la berline compacte aux chevrons du segment C : la nouvelle C4 devrait être présentée à la fin de l’été prochain et continue son développement en attendant la date de son dévoilement. Pas la peine de… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 23 septembre 2009
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5 commentaire(s)
Certes, l'objectif est de masquer le prototype et de ce point de vue, c'est réussi. Mais avouez que trimballer une nouveauté traquée par les photographes espions de l'Hexagone et d'ailleurs dans un sac plastique aussi disgracieux, ça manque de style ... La prochaine Citroën C4 est attendue en 2010 après seulement 6 ans de service. C'est une durée de vie assez courte qui devrait s'allonger sur les prochains modèles. Cette nouvelle C4 codée B7 reposera sur la même plateforme que celle de la 308 … |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 18 septembre 2009
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3 commentaire(s)
Près de 80 premières mondiales ont été présentées à l’occasion du salon de Francfort 2009. Voici notre sélection.
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Par Trebor Yles le Vendredi 28 août 2009
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L’original - Engagé dans la 21 édition du rallye du Rouergue (en 1994) l’équipage Bernard Béguin – Jean-Paul Chiaroni, s’est issé à la 8 ème place au terme de l’épreuve, au volant d’une ZX 16V. Cette voiture connut une carrière sportive assez terne et brève en France. Par contre elle obtint quelques résultats en Espagne notamment entre les mains de Jésus Puràs. La miniature – Bien que peu intéressé par les modèles de courses ou de rallyes, j’ai acheté cette ZX réduite par Ixo car c’est la … |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 26 août 2009
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7 commentaire(s)
La nouvelle mouture de la citadine Citroën C3 vient donc de passer au crash-test EuroNCAP, avec à la clé un bilan en demi-teinte et seulement quatre étoiles décrochées lors de l’examen. Mais la C3 n’était pas la seule à se lancer contre le mur : la dernière promotion passée au crible par l’EuroNCAP est d’ailleurs très bonne puisque toutes repartent avec cinq étoiles en bilan global. La nouvelle petite Française est donc la seule à rater les cinq étoiles. A coté d’elle figuraient la dernière… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 01 juillet 2009
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Quelle drôle de gueule, quel drôle de cul, quel drôle de face de côté ce concept car Citroën C-Cactus. Bien entendu, lors de sa présentation, ce C-Cactus n’a pas laissé indifférent. Seulement, depuis, pas mal d’eau a coulé. Et le style de Citroën s’est affirmé en même temps que trouvé. Alors, même si le C-Cactus est devenu depuis sa présentation un projet à concrétiser dans le genre véhicule de l’économie durable, de l’écologie et des faibles consommation d’énergie, nul doute que son look pose… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 16 juin 2009
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Nous vous l’avions annoncé il y a quelques jours déjà : Citroën propose de nouvelles motorisations haut de gamme sur ses C5 et C6, le V6 HDi 240 FAP.
Les C5 HDi 240 FAP berline et Tourer tout comme la C6 HDi 240 FAP peuvent être commandées dès maintenant. Les tarifs sont de 40150 € pour la C5 berline Exclusive (+ 1100 € pour la version Tourer) et à partir de 49450 € pour la C6.
Cette nouvelle motorisation développe 177 kW (ou 240 ch CEE) à 3800 tr/mn, en progression de 18 % par rapport au… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 05 juin 2009
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Les futures Citroën DS3, DS4 et DS5 monopolisent l’attention de la presse automobile française. Citroën a vraiment réussi son coup…
Cette fois-ci, dans son édition parue hier, c’est au tour de L’Auto-Journal de dévoiler la future DS4. Une vision inédite que le magazine bien connu avance pour certaine.
L’AJ présente cette future DS4 comme la sportive de la nouvelle lignée de DS. Compacte, cette future DS4 se montre plus râblée que la berline dont elle dérivera, devant mesurer un maximum de… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 04 juin 2009
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L’info nous arrive de l’étranger, comme c’est trop souvent le cas en matière d’informations relatives aux nouveautés des constructeurs français. C’est un fait avec lequel nous devons composer.
Auto Week, en Hollande, annonce l’arrivée « very » imminente du nouveau V6 3.0 litres HDi sous le capot des Citroën C5 et C6. Ce moteur devrait permettre aux deux visions du haut de gamme par Citroën de poursuivre leur route tranquillement.
Ce moteur est le fruit de la collaboration avec Ford. Il a… |
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