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Par Wilfried Leroux le Mercredi 26 août 2009
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La nouvelle mouture de la citadine Citroën C3 vient donc de passer au crash-test EuroNCAP, avec à la clé un bilan en demi-teinte et seulement quatre étoiles décrochées lors de l’examen. Mais la C3 n’était pas la seule à se lancer contre le mur : la dernière promotion passée au crible par l’EuroNCAP est d’ailleurs très bonne puisque toutes repartent avec cinq étoiles en bilan global. La nouvelle petite Française est donc la seule à rater les cinq étoiles. A coté d’elle figuraient la dernière… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 29 août 2007
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Pour être francs, on s'y attendait puisque les responsables de Renault l'avaient annoncé lors de la présentation presse de l'auto. La Nouvelle Twingo basée sur une architecture de Clio II n'ambitionnait pas les 5 étoiles jugées trop coûteuses à obtenir pour un modèle de ce segment. Et effectivement, elle n'en recueille que 4. Tout irait bien s'il n'y avait dans le même test la Fiat 500 (la toute-puissance médiatique d'Euro N-Cap n'a pas que des bienfaits) . La petite italienne parvient à… |
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Par Vaillant le Samedi 28 juillet 2007
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![Euro NCAP : Skoda Fabia II et Honda Civic Hybrid [+ 6 vidéos crash-tests]](IMG/LOGOS/7/2/1/arton12721.jpg)
Après la Dodge Caliber et ses 4 étoiles, c'est au tour de la Skoda Fabia II ici en essai vidéo et bientôt en break Combi à Francfort, ainsi que la Honda Civic Hybrid, ici à l'essai, d'affronter les tests impitoyables d'Euro NCAP. Faisons le point des étoiles récoltées. La Skoda Fabia II s'en sort avec un score honorable de 4 étoiles en protection adultes avec 32 points, 3 étoiles en protection enfants avec 36 points et 2 étoiles en protection piétons avec 17 points. De son côté, la Honda Civic… |
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Par Alexandre Bataille le Vendredi 18 novembre 2005
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La berline et la polyvalente de la firme italienne viennent de décrocher toutes deux, cinq étoiles au crash test Euro NCAP. Cette distinction a supposé un travail considérable en amont sur la sécurité. Les deux modèles Fiat ont subi en interne : 120 crash tests, 18 000 heures de calcul et 200 tests sur les composants. Rappelons que la Croma offre de série, 7 airbags, l'ABS, l'EBD (répartiteur de freinage), l'ESP, les ceintures à prétensionneurs. Il en va de même pour la Grande Punto, dès le… |
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