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Par Marius Guérin le Vendredi 02 mai 2008
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Mazda, filiale de Ford, produit de nos jours des autos aux lignes séduisantes. L’un des meilleurs exemples est sans doute la très réussie Mazda2. On sait combien il est devenu délicat de dessiner des lignes harmonieuses sur des modèles de petite taille et Mazda a réussi avec sa 2 là où nombre de constructeurs achoppent. La berline 6 n’est pas mal non plus. Cette dernière avait déjà droit dans sa précédente génération à une version sportive MPS. C’est avec bonheur que nous allons bientôt la retro... |
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Par Marius Guérin le Jeudi 03 janvier 2008
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Bonne nouvelle pour les amateurs de Ford sportives. Les versions ST des modèles Fiesta et Focus vont voir leur puissance augmenter dans les mois à venir. Commençons par la "petite" Fiesta. Grâce à de nouveaux cylindres et un nouveau système d'échappement, la puissance du quatre cylindres devrait passer de 148 à 185 ch. Un véritable bon en avant qui propulse la Fiesta dans une nouvelle sphère dans laquelle elle se trouvera de nouvelles concurrentes, Peugeot 207 RC et Renault Clio RS pour les Fran... |
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Par Vaillant le Mercredi 05 décembre 2007
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D’habitude, c’est plutôt le Groupe Fiat qui se fait avoir au jeu du plan produits révélé, mais là c’est Audi. Ainsi, via les documents ci-joints, nous apprenons plusieurs éléments intéressants : - Commercialisation de la nouvelle A3 Cabriolet à la fin du premier trimestre 2008 - Commercialisation de la future TT-S durant le deuxième trimestre 2008 avec une motorisation 2.0l TFSi de 198 kW, soit 270 ch ! - Commercialisation de l’A4 avec les motorisations 1.8l FSi de 120 et 160 ch ainsi qu’en 2.0l... |
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Par Vaillant le Vendredi 02 novembre 2007
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A l’image de sa présence au SEMA Show de Las Vegas 2007, le constructeur coréen Hyundai s’apprête à vivre une véritable offensive commerciale avec une flopée de nouvelles voitures… ce qui en passant est le lot de tous les constructeurs de la planète si on en croit leurs différentes annonces. C’est ironiquement à se demander si il n’y aura pas bientôt plus de voitures que de clients ? La réponse est non, puisque les constructeurs cherchent à développer des niches et ainsi mieux répondre aux atten... |
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Par Vaillant le Lundi 15 octobre 2007
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Voilà qui est intéressant : nous connaissons désormais le timing de lancement des futures Golf VI, Scirocco, Polo V et Up! grâce à un document (semble-t-il) envoyé aux concessionnaires Volkswagen Européens. Ainsi, la future Scirocco arriverait durant le dernier trimestre 2008 en Europe, et à la mi-2009 sur le marché américain si Volkswagen se décide enfin à l’y commercialiser. De son côté, la future Golf VI n’arriverait pas avant le premier trimestre 2009 en Europe et dans le courant 2010 sur le... |
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Par Vaillant le Lundi 06 août 2007
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Alerté par l'e-mail d'un fidèle lecteur dénommé TJ, me voilà avec une liste de nom de domaine que viens de déposer Citroën aujourd'hui même, info via JournalDuNet : - c-airscape.fr - c5-airscape.fr - c5airscape.fr - cairscape.fr - ccactus.fr - c-cactus.fr Que faire avec ces 2 appellations C-Airscape et C-Cactus ? Durant le Salon de Francfort, Citroën devrait officialiser sa nouvelle familiale C5 II en version berline et break (à vérifier tout de même car la suite pourrait faire penser que non)..... |
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Par Vaillant le Jeudi 31 mai 2007
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Il y a des jours comme ça où les chasseurs espions ont de la chance... c'est le cas pour l'auteur de ces clichés puisque pas moins de 3 prototypes sont passés au même endroit et n'ont pas échappé à l'œil affûté du guetteur malgré leur teinte noire mate. En effet, voici une belle brochette composée de la future Golf Plus Phase 2, future Polo tricorps et future SUV compact Tiguan. Comme vous pouvez le voir sur ces photos, la Golf Plus Phase 2 disposera de nouveaux feux arrière plus effilés... la f... |
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