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Compacte et familiale - Fiat - Microcar et citadine : L'actu et les news Compacte et familiale - Fiat - Microcar et citadine en continu sur News auto Caradisiac
Par Olivier Pagès le Mardi 25 août 2009
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3 commentaire(s)
Elles vont être les grandes stars de la rentrée. Apparues dans les showrooms pendant la période estivale ou prochainement durant les mois de septembre ou d’octobre, elles ont déjà été essayées par la rédaction de Caradisiac. Petit guide indispensable avant de vous faire plaisir.
- Audi A5 Sportback (octobre) Après le coupé en 2007 et plus récemment le cabriolet (début 2009), l’A5 a droit maintenant à une carrosserie 5 portes à hayon. La première berline à hayon chez Audi se veut aussi… |
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Par Alexandre Bataille le Lundi 09 février 2009
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45 commentaire(s)
L’instauration du système de bonus/malus a eu impacte néfaste sur les ventes de segments supérieurs. Caradisiac vous propose de découvrir 10 véhicules puissants, performants qui échappent au malus écologique.
L’instauration du système de bonus/malus écologique a eu impacte néfaste sur les ventes de « gros » véhicules. Le marché des familiales a fléchi, celui des 4x4 a littéralement plongé sans parler de celui des sportives. Les ventes de véhicules dont les émissions de CO2 dépassent 160 g/km… |
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Par Olivier Pagès le Mardi 27 janvier 2009
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5 commentaire(s)
Après vous avoir présenté l’intégralité des nouveaux modèles français de cette année, Caradisiac vous propose aujourd’hui de découvrir les 10 principales nouveautés étrangères qui vont marquer 2009. Même si les nouveautés françaises que nous vous avons récemment présentées risquent bien de concentrer tous les regards durant cette année 2009, les constructeurs étrangers ne vont pas se reposer sur leurs lauriers pour autant. Ainsi, parmi tous les nouveaux modèles qui vont être lancés cette année, … |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 26 août 2008
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18 commentaire(s)
Cette rentrée 2008 démarre sous le signe du pouvoir d’achat. Ce dernier ne cesse de préoccuper les français qui se rabattent de plus en plus sur les modèles économiques. Quelles sont les stars du discount ? Voici notre sélection. Le porte monnaie est devenu la première préoccupation des Français. Et malheureusement le domaine de l’automobile n’y échappe pas. Bien au contraire. Le prix des voitures augmente en raison d’une inflation des matières premières, le poste carburant atteint des sommets … |
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Par Vaillant le Jeudi 15 novembre 2007
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2 commentaire(s)
Nous avions déjà eu un avant-goût du future plan produits de Fiat dans cette news datant de l’année dernière, voici à présent un document marketing complet remis aujourd’hui lors d’une conférence anglaise de Fiat Group. Le document est disponible en intégralité ici, mais j’ai copié ici ce qui concerne les objectifs commerciaux des produits actuels et à venir. Qu’apprenons-nous ? Du côté de chez Fiat, on se félicite des ventes des nouvelles Bravo (objectif de 120 000 unités en 2008), Linea, 500… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 29 août 2007
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38 commentaire(s)
Pour être francs, on s'y attendait puisque les responsables de Renault l'avaient annoncé lors de la présentation presse de l'auto. La Nouvelle Twingo basée sur une architecture de Clio II n'ambitionnait pas les 5 étoiles jugées trop coûteuses à obtenir pour un modèle de ce segment. Et effectivement, elle n'en recueille que 4. Tout irait bien s'il n'y avait dans le même test la Fiat 500 (la toute-puissance médiatique d'Euro N-Cap n'a pas que des bienfaits) . La petite italienne parvient à… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 27 avril 2007
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Cette nouvelle élucubration relève davantage du rêve que de l'élucubration pure (s'il y a dans la salle un spécialiste de la pure élucubration je veux bien qu'il me soigne!). Je ne sais pas vous mais moi, j'adore les voitures actuelles de rallye: WRC, Super 2000, Super 1600 et... GT. Car, il est à noter que les GT commencent à faire un retour sur le devant des scènes (scène/salle, ça se tient!) des rallyes nationaux au point d'attirer quelques ténors à leur volant (Sarrazin, Delecour, … |
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Par Alexandre Bataille le Vendredi 18 novembre 2005
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La berline et la polyvalente de la firme italienne viennent de décrocher toutes deux, cinq étoiles au crash test Euro NCAP. Cette distinction a supposé un travail considérable en amont sur la sécurité. Les deux modèles Fiat ont subi en interne : 120 crash tests, 18 000 heures de calcul et 200 tests sur les composants. Rappelons que la Croma offre de série, 7 airbags, l'ABS, l'EBD (répartiteur de freinage), l'ESP, les ceintures à prétensionneurs. Il en va de même pour la Grande Punto, dès le… |
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