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Peugeot: vague de série limitée sur base 107 et 207

Par Marius Guérin  le Vendredi 13 juin 2008 | 3 commentaire(s)

« Kiss me » la la li la la la. Bah, je ne sais pas chanter, ce sont des choses qui arrivent. Mais en découvrant cette série limitée de la Peugeot 107, j’ai immédiatement songé à la chanson de C. Jérôme. Je dois être, en ce vendredi soir, hésitant entre nostalgie et idéalisme sommaire… Cette Peugeot 107 Kiss est réservée au marché anglais. Il s’agit là d’une série limitée de tout de même 1000 exemplaires réalisée avec la complicité de la station FM anglais Kiss FM. Sûrement les jeunes anglais et ... | Lire la suite

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Mazda 2 & 6 MPS en approche

Par Marius Guérin  le Vendredi 02 mai 2008 | 3 commentaire(s)

Mazda, filiale de Ford, produit de nos jours des autos aux lignes séduisantes. L’un des meilleurs exemples est sans doute la très réussie Mazda2. On sait combien il est devenu délicat de dessiner des lignes harmonieuses sur des modèles de petite taille et Mazda a réussi avec sa 2 là où nombre de constructeurs achoppent. La berline 6 n’est pas mal non plus. Cette dernière avait déjà droit dans sa précédente génération à une version sportive MPS. C’est avec bonheur que nous allons bientôt la retro... | Lire la suite

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Nissan: cure d'amaigrissement programmée

Par Marius Guérin  le Vendredi 04 janvier 2008 | 23 commentaire(s)

Après les fêtes, rien de tel qu'une bonne cure d'amaigrissement pour remettre les pendules à l'heure. Et en matière d'automobile, quoi de mieux qu'une voiture (raisonnablement?) légère? Personnellement je ne vois pas, fan devant l'éternel de Lotus, Caterham "and co.". Dans un contexte qui, durant, à la louche, ces deux dernières décennies, a vu le poids moyen (même des Lotus…) augmenter de manière très sensible, il est urgent d'agir, même si, en contrepartie de la prise de poids, nos automobiles... | Lire la suite

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Ford Fiesta ST et Focus ST: puissances bientôt revues à la hausse!

Par Marius Guérin  le Jeudi 03 janvier 2008 | 16 commentaire(s)

Bonne nouvelle pour les amateurs de Ford sportives. Les versions ST des modèles Fiesta et Focus vont voir leur puissance augmenter dans les mois à venir. Commençons par la "petite" Fiesta. Grâce à de nouveaux cylindres et un nouveau système d'échappement, la puissance du quatre cylindres devrait passer de 148 à 185 ch. Un véritable bon en avant qui propulse la Fiesta dans une nouvelle sphère dans laquelle elle se trouvera de nouvelles concurrentes, Peugeot 207 RC et Renault Clio RS pour les Fran... | Lire la suite

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Futures Classe A & B : plateforme Mercedes, moteurs PSA-BMW !

Par Patrick Garcia  le Mardi 18 décembre 2007 | 14 commentaire(s)

Les tractations tout azimut de Mercedes pour trouver un partenaire qui souhaitait partager ses plateformes de véhicules compacts ont visiblement échouées. Nous savions que les discussions avec Fiat avaient du plomb dans l'aile, Dieter Zetsche le confirme. Le patron de Daimler dit avoir beaucoup discuté avec BMW et Fiat sur le sujet du partage des coûts de développement d'une plateforme commune mais l'opération apportait plus de problèmes que de solutions selon lui. De fait, Mercedes travaille do... | Lire la suite

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D'autres MPS à Tokyo : MX-5, Mazda2 et Mazda3 en habits de sport

Par Patrick Garcia  le Lundi 17 décembre 2007 | réagir ?

Dernièrement, nous avions découvert avec plaisir que malgré les annonces funestes, la Mazda6 MPS existait (Atenza au Japon). Du moins, elle va exister sous la forme d'un concept qui doit être présenté à la messe du tuning tokyoïte du mois prochain, le Tokyo Auto Show, son avenir se jouant à cette occasion. Mais cette Mazda Atenza Mazdaspeed Concept ne viendra pas seule. Avec elle, Mazda amènera une Mazda3 (Axela) revue et corrigée, nettement plus agressive que l'actuelle MPS mais aussi la Mazda2... | Lire la suite

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Futures Audi : le plan produits complet !

Par Vaillant  le Mercredi 05 décembre 2007 | 12 commentaire(s)

D’habitude, c’est plutôt le Groupe Fiat qui se fait avoir au jeu du plan produits révélé, mais là c’est Audi. Ainsi, via les documents ci-joints, nous apprenons plusieurs éléments intéressants : - Commercialisation de la nouvelle A3 Cabriolet à la fin du premier trimestre 2008 - Commercialisation de la future TT-S durant le deuxième trimestre 2008 avec une motorisation 2.0l TFSi de 198 kW, soit 270 ch ! - Commercialisation de l’A4 avec les motorisations 1.8l FSi de 120 et 160 ch ainsi qu’en 2.0l... | Lire la suite

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Future gamme Lancia et Alfa Romeo d'ici 2010

Par Vaillant  le Jeudi 15 novembre 2007 | 2 commentaire(s)

Nous avions déjà eu un avant-goût du future plan produits de Fiat dans cette news datant de l’année dernière, voici à présent un document marketing complet remis aujourd’hui lors d’une conférence anglaise de Fiat Group. Le document est disponible en intégralité ici, mais j’ai copié ici ce qui concerne les objectifs commerciaux des produits actuels et à venir. Qu’apprenons-nous ? Du côté de chez Fiat, on se félicite des ventes des nouvelles Bravo (objectif de 120 000 unités en 2008), Linea, 500 (... | Lire la suite

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Mercedes: Classe A et Classe B sont en Phase 2

Par Denis Adams  le Mercredi 14 novembre 2007 | réagir ?

Les tests routiers des Mercedes Classe B Phase 2 se poursuivent. Nous avons déjà aperçu les prototypes par le passé et ce rafraîchissement prévu pour l'an prochain est encore l'objet de photos espions. A ce niveau, on se demande si Mercedes ne fait pas rouler ces autos simplement pour faire parler du produit car les changements restent mineurs. Boucliers et optiques seront modifiés pour apporter la nouveauté. La calandre paraît plus importante et le bouclier semble plus cintré en son centre, com... | Lire la suite

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Futures Hyundai : le plan produits révélé

Par Vaillant  le Vendredi 02 novembre 2007 | réagir ?

A l’image de sa présence au SEMA Show de Las Vegas 2007, le constructeur coréen Hyundai s’apprête à vivre une véritable offensive commerciale avec une flopée de nouvelles voitures… ce qui en passant est le lot de tous les constructeurs de la planète si on en croit leurs différentes annonces. C’est ironiquement à se demander si il n’y aura pas bientôt plus de voitures que de clients ? La réponse est non, puisque les constructeurs cherchent à développer des niches et ainsi mieux répondre aux atten... | Lire la suite

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