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Chrysler - Compacte et familiale : L'actu et les news Chrysler - Compacte et familiale en continu sur News auto Caradisiac
Par Trebor Yles le Mardi 08 septembre 2009
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L’original – La version australienne de la Valiant Pacer fut lancée en mars 1970. Si elle reprenait l’allure générale du modèle Us des années 1967-1973 elle en différait par sa ligne de pavillon et ses portières arrière ainsi que par sa face avant. En version courante elle recevait le moteur 245, 6 cylindres en ligne de 225ci développant 185 ch lui permettant d’atteindre les 179 km/h. En version sportive elle pouvait recevoir les moteurs, E31 Pacer 250, version hautes performances du 245 avec … |
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Par Serge Berenguer le Vendredi 28 août 2009
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Whoo voilà l'engin idéal pour apprendre aux enfants à bien traverser dans les clous ! « Les enfants si vous ne tranversez pas lorsque le petit bonhomme vert est allumé, vous serez écrasés par la PT Cruiser Alien ! »
« Ah non pas la la voiture monstre, elle fait trop peur! » Il est clair qu'il y a de quoi avoir de sacrés cauchemars avec ce bolide réalisé pour promouvoir les produits de car audio Fusion. La carrosserie alourdie avec soin reprend la surprenante thématique du plus effrayant monstre … |
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Par Trebor Yles le Samedi 09 mai 2009
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L’original - Pour remplacer les « antiques » 1301/1501 Chrysler France présenta lors du salon de Paris 1975 la gamme des 1307/1308, berlines bi-corps à traction avant. Elle fut élue voiture de l’année 1976et quittera les chaînes de fabrication en juin 1982 sous le nom de 1510. Pour sa part, la 1307 S, modèle intermédiaire recevait un 4 cylindres de 1.294 cm3 développant 82 ch à 6.000 tr/mn lui permettant d’atteindre les 165 km/h. La miniature – Réduite par Ixo cette 1307 S reprend un moule … |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 11 janvier 2009
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Pas de faute de frappe, c'est bien une Chrysler 200C dont il s'agit. Chrysler, comme les autres Big Three, joue à fond la carte des motorisations électriques et range sa 200C sous la bannière ENVI. Outre le style profondément classique marqué par une poupe BMWisante (Z4, Série6), la 200C EV propose une autonomie totale (électrique + thermique) de 640 km. En électrique seul, l'autonomie est de 64 km. Le design intérieur a banni commodos, boutons et autres potentiomètres pour regrouper toutes les … |
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Par Cailliot Manuel le Vendredi 30 mai 2008
Mais qu'est-ce qui leur arrive, en ce moment. C'est une véritable salve de rappels qu'ont à subir depuis le début de l'année les modèles du groupe Chrysler. Après les portes qui ne ferment plus, les court circuits sur le ventilateur moteur, les batteries qui se déchargent sur Sebring et Avenger, après les freins qui freinent en retard et les étriers à remplacer sur Nitro, Grand Cherokee, Commander et Wrangler, voici venir le temps des phares qui ne se règlent plus en hauteur. Pas forcément la… |
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Par Cailliot Manuel le Jeudi 15 mai 2008
Deux modèles différents, deux marques différentes, mais un même constructeur : Chrysler, et les mêmes soucis pour les berlines Avenger et Sebring, qui partagent de nombreux composants. En ce moment ce ne sont pas moins de trois rappels qui sont en cours. 1/ Sur L'Avenger 2008 et les Sebring 2007 et 2008. Il peut y avoir un problème avec les capteurs de pression des pneu et les indications du TPM (système de contrôle de la pression), et une batterie qui se décharge. Cela peut entraîner une… |
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Par Denis Adams le Jeudi 10 janvier 2008
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Selon quelques sources bien renseignées, Chrysler est confrontée à un dilemme assez singulier, quoique répandu lorsqu'il s'agit d'entreprise en difficultés financières et dont la survie est en jeu. Le problème, c'est la qualité déplorable (notamment intérieure) des Dodge Avenger, des Chrysler Sebring et Sebring Cabriolet. Les modèles de la marque Chrysler qui doivent assurer le volume vital de ventes sont aujourd'hui en proie à de gros soucis de qualité de finition alors qu'elles n'ont qu'un… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 26 octobre 2007
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Souvenez-vous (ça n'est pas si loin), le concept Dodge Hornet laissait espérer l'arrivée de la marque alors américano-germanique sur le segment des compactes destinées à l'Europe. Problème, les fonds nécessaires au développement ne semblaient pas être accordés par la maison-mère et Chrysler a longtemps cherché des partenaires. Après avoir cru à un rapprochement avec VW, c'est le chinois Chery qui fut finalement l'heureux élu, et ce malgré quelques rebondissements dus à la séparation d'avec … |
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Par Vaillant le Mercredi 26 septembre 2007
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![Chrysler 300 C 2008 : changements infimes [+ vidéo bonus]](IMG/LOGOS/2/2/8/arton14228.jpg)
Chrysler America vient de présenter sa gamme 300 MY 2008, soit notre prochain restylage de 300 C, et autant le dire tout de suite les changements sont infimes... mais on s’en doutait un peu car nous l’avions déjà surprise en photos espion lors d’un test. Qui a-t-il de nouveau pour 2008 ? A l’extérieur, sortez vos loupes car Chrysler annonce de nouveaux boucliers avant et arrière, une nouvelle calandre, de nouveaux bas de caisse et de nouveaux feux arrière mais tout ceci ne saute pas aux yeux. A … |
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Par Olivier Pagès le Mardi 27 mars 2007
Chrysler Sebring acte 2. Après une première génération plus que discrète, le constructeur américain revient aujourd'hui sur le segment des familiales avec une nouvelle Sebring et des prétentions revues à la hausse. |
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