Par Olivier Pagès le Vendredi 18 septembre 2009
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Près de 80 premières mondiales ont été présentées à l’occasion du salon de Francfort 2009. Voici notre sélection.
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Par Olivier Pagès le Mercredi 24 septembre 2008
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A l’heure où Renault dévoile la 3e génération de Mégane et Volkswagen sa nouvelle Golf, Citroën nous propose un restyling de sa C4. Au programme, quelques retouches esthétiques et de nouvelles motorisations.
Suffisant pour résister ? Lire l'essai complet de la Citröen C4 restylée |
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Par Olivier Pagès le Mardi 23 septembre 2008
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A l’heure où Renault dévoile la 3e génération de Mégane et Volkswagen sa nouvelle Golf, Citroën nous propose un restyling de sa C4. Au programme, quelques retouches esthétiques et de nouvelles motorisations. Suffisant pour résister ? Lancée fin 2004, la Citroën C4 a su très rapidement se faire une place parmi les compactes les plus vendues du marché puisqu’elle occupe la seconde position de la catégorie derrière la Peugeot 308, devançant la Mégane et la Golf.
A mi-carrière, Citröen effectue… |
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Par Alexandre Bataille le Mercredi 07 mai 2008
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Dans un segment en plein renouvellement, Caradisiac vous propose aujourd’hui un match 100% français. Nous avons opposé la dernière en date, la nouvelle Citroën C5 aux Renault Laguna 3 et Peugeot 407. Un match à rebondissements.
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Par Alexandre Bataille le Vendredi 28 mars 2008
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Comme le dit si bien Vincent Besson, Directeur produit et marché de Citroën, la « berline à papa c’est fini ». La nouvelle Citroën C5 troque son côté vieillot pour une plastique séduisante proche du style germanique. Plusieurs innovations au programme qui confirment une ferme intention de conquête.
Distancé sur le segment des berlines, le constructeur français revient sur le devant de la scène avec un tricorps à « l’allemande » et un objectif de reconquête ferme et ambitieux. Citroën vise les … |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 20 février 2008
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Comme le dit si bien Vincent Besson, Directeur produit et marché de Citroën, la « berline à papa c’est fini ». La nouvelle Citroën C5 troque son côté vieillot pour une plastique séduisante proche du style germanique. Plusieurs innovations au programme qui confirment une ferme intention de conquête.
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Par Olivier Pagès le Mardi 23 octobre 2007
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Sept ans après, la Citroën C5 se renouvelle totalement. Levons une partie du voile sur cette nouveauté prometteuse qui abandonne le hayon, propose plusieurs choix de suspensions et dont la ligne suscite autant d’éloges que celle de 2000 recueillait de quolibets… |
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