Par Cailliot Manuel le Mercredi 04 novembre 2009
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Une fois n'est pas coutume, Caradisiac vous présente l'essai d'un véhicule qui ne sera jamais commercialisé en France… En effet, la Honda FCX Clarity ne sera distribuée qu'en Californie et au Japon. Explication : ce sont les seuls endroits où l'on peut trouver en nombre suffisant des pompes qui distribuent de l'hydrogène, gaz qui sert de source d'énergie à ce véhicule parfaitement propre, qui ne rejette par son pot d'échappement que de la vapeur d'eau H2O. Détaillons un peu celle qui représente … |
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Par Olivier Pagès le Mardi 06 octobre 2009
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Après l’avoir découverte en avant-première au mois de juillet sur Caradisiac, voici maintenant venu le temps des essais de la nouvelle Astra. A-t-elle assez d’arguments pour s’imposer comme un outsider crédible aux Renault Mégane et Volkswagen Golf. Réponse avec cet essai réalisé à Francfort quelques jours après la fermeture du salon. Lire l'essai complet de l'Opel Astra
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Par Alexandre Bataille le Lundi 21 septembre 2009
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Dans les périodes difficiles, il faut savoir revenir aux fondamentaux. Ça vaut pour beaucoup de domaine et l'automobile en fait partie comme nous le montre Saab qui dévoile sa nouvelle 9-5.
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Par Olivier Pagès le Vendredi 18 septembre 2009
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Près de 80 premières mondiales ont été présentées à l’occasion du salon de Francfort 2009. Voici notre sélection.
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Par Olivier Pagès le Mardi 01 septembre 2009
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Faut-il préférer une S4 d'il y a 10 ans préparée à 420 ch ou la toute dernière poussée à 430 ch. Réponse avec ce comparatif exclusif qui met aux prises un biturbo face à un compresseur
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Par Olivier Pagès le Mercredi 05 août 2009
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Première berline à hayon chez Audi, l’A5 Sportback se veut aussi racée qu’un coupé, aussi confortable qu’une berline et aussi pratique qu’un break. Cette cinq portes réunit-elle le meilleur des différents univers automobiles ? Ce premier essai démontre certes une belle polyvalence, mais l’acheteur devra choisir sa transmission avec discernement… Lire l'essai complet de l'Audi A5 Sportback
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Par Alexandre Bataille le Mardi 21 juillet 2009
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Les premiers essais de la Golf VI ont mis en évidence une qualité de fabrication irréprochable et un caractère dynamique homogène. Qu’en est-il pour la mythique version GTI ? Nous nous sommes rendus sur le circuit de Mérignac pour tenter d’y répondre.
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Par Olivier Pagès le Mercredi 01 juillet 2009
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Plus de 6 mois avant sa commercialisation et trois mois avant sa présentation officielle lors du salon de Francfort, Caradisiac a pu découvrir en avant-première la nouvelle Astra. Nous l’avons même comparée avec l’une de ses principales rivales, la Renault Mégane. Lire le comparatif complet entre la nouvelle Opel Astra et la Renault Mégane
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Par Olivier Pagès le Mercredi 01 avril 2009
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Sortir plus de 300 chevaux d’un 2.5 litres suralimenté, c’est pas mal. Qu’il fournisse 440 Nm, c’est encore mieux. Réussir à passer au sol ce couple copieux par les seules roues avant, cela tient du prodige. Non seulement la Ford Focus RS réussit cette prouesse, mais elle le fait à un prix imbattable, encore plus canon que ses accélérations. Alors, une super-sportive sans le moindre lézard? Réponse après un premier essai sur les routes du Monte Carlo et du rallye du Var. Lire … |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 25 mars 2009
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Elue sportive de l’année par nos confrères d’Echappement mais également détentrice du record du tour du Nürburgring dans sa catégorie, la Mégane R26R est la version la plus aboutie de la seconde génération de Mégane RS. Mais quelles sont vraiment les différences entre une Mégane R26 et une R26R. Réponse avec ce comparatif sur le circuit des Ecuyers. Lire le comparatif complet entre la Mégane R26 et la R26R
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