Dans un segment en plein renouvellement, Caradisiac vous propose aujourd’hui un match 100% français. Nous avons opposé la dernière en date, la nouvelle Citroën C5 aux Renault Laguna 3 et Peugeot 407. Un match à rebondissements. ... | Lire la suite

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Pour accompagner le lancement commercial de la nouvelle C5, Citroën propose une gamme complète d’accessoires dans son réseau. Ces accessoires sont conçus pour s’intégrer au mieux au style réussi de la nouvelle familiale du constructeur. Deux équipements, en particulier, sont disponibles tant sur la berline que sur le break Tourer : - Le jeu de barres de toit transversales baptisé « Quick Barres C5 ». Il se fixe automatiquement dans les ancrages du pavillon (ou sur les barres de toit longitudina... | Lire la suite

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La Citroën C5 et l’iPhone de chez Apple sont deux objets ultra tendance en ce moment. Conscient de l’engouement qu’ils suscitent, Citroën a décidé de investir cet espace. La marque aux chevrons est ainsi le premier constructeur généraliste français à proposer un site Internet spécialement conçu pour le téléphone d’Apple. Ce site, entièrement consacré à la nouvelle C5, vient compléter celui déjà proposé sur le web et accessible à l’ensemble des internautes sur www.c5.citroen.com. En se connectant... | Lire la suite

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Comme le dit si bien Vincent Besson, Directeur produit et marché de Citroën, la « berline à papa c’est fini ». La nouvelle Citroën C5 troque son côté vieillot pour une plastique séduisante proche du style germanique. Plusieurs innovations au programme qui confirment une ferme intention de conquête. Distancé sur le segment des berlines, le constructeur français revient sur le devant de la scène avec un tricorps à « l’allemande » et un objectif de reconquête ferme et ambitieux. Citroën vise les ... | Lire la suite

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Une nouvelle campagne de rappel vient de débuter chez Citroën. Elle concerne tout de même environ 4 000 modèles C4, et 8 000 modèles C5, tous équipés du moteur 2.0 HDI 138 ch, et fabriqués entre les mois de juillet 2006 et décembre 2006. Le souci à l’origine de cette campagne concerne le circuit de freinage.... | Lire la suite sur le mag

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Remplacer un bide est un exercice excitant, surtout pour succéder aux 720 000 bouses vendues depuis 2001. Partant d’une page blanche mais d’une plateforme identique, le reniement conceptuel est total : après 30 ans de bicorps depuis la GSA de 1978, la nouvelle C5 est un tricorps statutaire. Son design en impose. L’influence germanique, le changement de proportion (+8cm de large 1.86 m et - 2 de haut) et l’effet Ploué sont passés par là. C’est un mix réussi de BMW et de Passat (flancs, vitre de c... | Lire la suite

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La Citroën C5 poursuit son parcours sans faute en récoltant 5 étoiles, soit le maximum, au crash test Euro Ncap. Le segment étant constitué d'autos à 5 étoiles, il était difficile de prétendre à moins bien. Dans le détail, on remarque que la C5 obtient le maximum en choc latéral (sur poteau ou sur bloc de 1.50m de large). En choc frontal, c'est aussi le sans faute avec des passagers avant très bien protégés notamment grâce aux nombreux airbags (7 au total) présents dans l'habitacle. Euro Ncap pr... | Lire la suite

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Germanique la nouvelle Citroën C5? Sans doute, comme en témoigne la publicité allemande vantant les mérites de la nouvelle auto de la marque aux chevrons. C’est avec cette influence germanique avouée qu’il faut considérer les différentes propositions de style qui ont jalonné la genèse de la C5. Grâce à l’Argus, nous découvrons certaines d’entre-elles. Celles qui sont reprises dans la galerie ci-dessous s’échelonnent de mars 2004 à août 2005. La première photo présente un projet fortement marqué ... | Lire la suite

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La Nouvelle Citroën C5 appelée à faire un carton dans et au delà des frontières hexagonales dissimule difficilement ses muses. Ce n'est pas un secret puisque même Jean-Pierre Ploué, le patron du style Citroën, ne s'en cache pas, l'inspiration vient d'Outre-Rhin. Et comme pour avouer en public que cette ressemblance était recherchée, la publicité dédiée à la C5 diffusée chez nos voisins (sûrement anglais, plus qu'allemands) démontre clairement l'objectif, non pas de clonage, mais d'inspiration de... | Lire la suite

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News croisée. Une rumeur et une information avec, en filigranne, l'association entre PSA Peugeot Citroën et BMW pour la conception et production de moteurs. Commençons avec une rumeur, tenace. BMW a présenté en fin d'année dernière un concept tii motorisé par un 6 cylindres bi-turbo. Depuis on se demande sur quoi ce concept alléchant pourrait bien déboucher. Nous nous sommes finalement arrêtés sur une ligne d'accessoire spécifique. Pas mal… Mais à l'approche du Salon de Genève, la possibilité de... | Lire la suite

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