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Skoda Octavia 1.6 TDi FAP et GreenLine : Economie à l’achat et à l’usage ?

Par François Chapus  le Mardi 06 octobre 2009 | 5 commentaire(s)

Skoda Octavia 1.6 TDi FAP et GreenLine : Economie à l’achat et à l’usage ? La familiale tchèque hérite en berline et en break du nouveau 1.6 TDi 105 chevaux à rampe commune étrenné récemment par la Golf. Les prestations sont à la hausse par rapport au vénérable 1.9 TDi, surtout en silence de fonctionnement, mais également en sobriété à la pompe. C’est vrai pour les quatre versions « normales » proposées, et un peu mieux encore pour la Greenline créditée de 114 g de CO2. L’Octavia deviendrait t-elle ainsi la plus recommandable des familiales Diesel abordables ? … | Lire la suite

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Direct Francfort 2009 : Subaru Legacy et Outback, sans tambours ni trompettes

Par Patrick Garcia  le Jeudi 17 septembre 2009 | 2 commentaire(s)

Direct Francfort 2009 : Subaru Legacy et Outback, sans tambours ni trompettes On les connait puisqu'elles ont été présentées aux USA en début d'année mais elles faisaient à Francfort leurs premières européennes respectives annonçant leur arrivée sur le continent. Les nouvelles Subaru Legacy et Outback adoptent un design certes modernisé mais pas plus inspiré qu'avant. Dire que le look se "toyotise" n'est pas très éloigné de la réalité. La nouvelle Legacy présentée en berline et break récupère quelques courbes dans le changement de génération et se rapproche assez d'une… | Lire la suite

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Toute la gamme Saab à venir!

Par Marius Guérin  le Lundi 03 août 2009 | 3 commentaire(s)

Toute la gamme Saab à venir! On est maintenant rassuré sur l’avenir de la marque suédoise Saab. Le constructeur, un temps partie du groupe américain General Motors, va retrouver des accents scandinaves affichés. Alors que la nouvelle Saab 9-5 vient tout juste d’être présentée voici l’opportunité de découvrir le plan produit du constructeur pour les années à venir. Un plan qui pourrait cependant être passablement revu puisqu’il vient de changer de mains. Néanmoins, nous y découvrons l’arrivée comme prévu de la 9-5… | Lire la suite

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Essai Opel Insignia OPC : un ramage à la hauteur du plumage

Par Cailliot Manuel  le Lundi 13 juillet 2009 | 13 commentaire(s)

Essai Opel Insignia OPC : un ramage à la hauteur du plumage Un V6 2.8 Turbo de 325 chevaux, 435 Nm de couple, une vitesse maxi bridée à 250 km/h. L'Insignia OPC est tout simplement l'Opel la plus puissante et la plus rapide jamais produite par la marque. Ajoutez à cela un plumage résolument sportif, et vous obtenez une berline diablement attirante. Mais tient-elle ses promesses sur la route ? C'est ce que nous avons vérifié en Allemagne, toutefois contrariés par une pluie battante. Cela fait maintenant 10 ans qu'existe au sein d'Opel le département OPC. … | Lire la suite

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Opel Insignia OPC : les prix et de nouvelles images

Par Patrick Garcia  le Mardi 07 juillet 2009 | 3 commentaire(s)

Opel Insignia OPC : les prix et de nouvelles images L'Opel Insignia OPC s'est déjà dévoilée en version berline et break, mais séparément. Les voilà de retour, ensemble, pour une petite piqure de rappel qui nous remet en mémoire la prochaine commercialisation de cet engin étonnant. Avec sa ligne agressive, ses dents dehors, son V6 2.8l turbo de 325 ch et 435Nm de couple, sa traction intégrale, son châssis adaptatif FlexRide, son différentiel électronique arrière à glissement limité eLSD, sa géométrie de suspension avant HiPerStrut à pivot… | Lire la suite

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Nouvelles Citroën C5 et C6 V6 HDi 240 FAP

Par Antoine Dufeu  le Mardi 16 juin 2009 | 17 commentaire(s)

Nouvelles Citroën C5 et C6 V6 HDi 240 FAP Nous vous l’avions annoncé il y a quelques jours déjà : Citroën propose de nouvelles motorisations haut de gamme sur ses C5 et C6, le V6 HDi 240 FAP. Les C5 HDi 240 FAP berline et Tourer tout comme la C6 HDi 240 FAP peuvent être commandées dès maintenant. Les tarifs sont de 40150 € pour la C5 berline Exclusive (+ 1100 € pour la version Tourer) et à partir de 49450 € pour la C6. Cette nouvelle motorisation développe 177 kW (ou 240 ch CEE) à 3800 tr/mn, en progression de 18 % par rapport au… | Lire la suite

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[J'aime du jour] La famille Audi A4/A5

Par Marius Guérin  le Mardi 09 juin 2009 | 12 commentaire(s)

[J'aime du jour] La famille Audi A4/A5 Guère original et sans doute prêtant le flanc à la polémique, j’ai choisi aujourd’hui d’aimer le duo Audi A4/A5 et ses variantes (pour la nouvelle rubrique du "J'aime du jour"). Question de style. Et du style les Audi A4, A4 Avant, Audi A4 Allroad (dans une mesure moindre puisque le style est alourdi par des éléments de style baroudeur), A5, A5 Cabriolet S4, S4 Avant, S5, S5 Cabriolet, en présentent un à couper le souffle. Dans leur catégorie, leur style tout en subtilité et en singularité… | Lire la suite

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Les Skoda Octavia RS et Scout restylées

Par Marius Guérin  le Jeudi 23 avril 2009 | 1 commentaire(s)

Les Skoda Octavia RS et Scout restylées Après avoir présenté les versions classiques de son Octavia restylée dans le cadre du dernier Mondial de Paris, Skoda applique le restylage aux versions RS et Scout. Le label RS s’applique dans la gamme Skoda aux modèles à caractère sportif. Sur l’Octavia, l’application de la potion RS implique notamment une assiette abaissée de 127 mm, le montage de jantes 18 pouces « Neptune » et une réduction de poids (de 20 kg en essence et de 15 kg en diesel). Justement, évoquons les motorisations… | Lire la suite

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Nouvelle Skoda Fabia Scout: Tous les détails

Par Antoine Dufeu  le Mardi 24 février 2009

Nouvelle Skoda Fabia Scout: Tous les détails J’ai bien failli me faire prendre de vitesse. A peine vous ai-je présenté les nouveautés annoncées par Skoda sur ce prochain Salon de Genève que le constructeur tchèque en remet une couche. | Lire la suite sur le mag

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Essai Dacia Logan et Sandero ECO2: Dacia passe au vert ?

Par François Chapus  le Mardi 17 février 2009 | 36 commentaire(s)

Essai Dacia Logan et Sandero ECO2: Dacia passe au vert ? La marque low-cost de Renault détonne dans le paysage actuel avec ses motorisations à essence aux émissions dignes de celles de grandes routières deux à trois fois plus puissantes. Dacia commence à réagir en 2009 par le biais des 1.2 16V et 1.4 GPL sur Sandero et Logan berline, du 1.6 GPL sur la Logan break MCV, et avec la commercialisation prochaine de la Sandero 1.6 E85. Premières impressions au volant. Dacia se porte bien. Depuis le lancement de la Logan en 2004, les ventes de la marque ont … | Lire la suite

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Skoda Octavia Combi restylée: des airs de Superb
Apparue en 2004, la seconde génération de Skoda Octavia hérite aujourd’hui d’un restyling qui renforce son pouvoir de …
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