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Restyling BMW série 3 : comme ça ?

Par Denis Adams  le Vendredi 04 juillet 2008 | 7 commentaire(s)

Restyling BMW série 3 : comme ça ? La nouvelle Série 7 de BMW est déjà sur le web tandis que le restylage de la Série 3 doit être rendu public très bientôt. Comme pour sa grande soeur, il se pourrait que l'info ait fuitée quelque peu. Des images en provenance directe du forum Bimmerfile viennent de sortir et montre selon eux des scans de la future brochure de cette série 3 restylée. La Série 3 actuelle existe depuis 2005, c'est donc l'heure d'un rafraîchissement de milieu de carrière comme nous l'indiquaient les … | Lire la suite

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BMW Série 3 restylée: enfin du neuf à l'arrière...

Par Marius Guérin  le Lundi 19 mai 2008 | 19 commentaire(s)

BMW Série 3 restylée: enfin du neuf à l'arrière... Lors de sa sortie, le style de l’actuelle génération de la BMW Série 3 avait fait l’unanimité… jusqu'au moment de découvrir ses feux arrière. Manquant cruellement de personnalité, ils semblaient, sans faire injure à l’auto en quesiton, inspirés par une Nissan Primera. Comme si les designers allemands n’avaient pas eu le temps de s’en occuper. Alors que le moment du restylage de la Série 3 approche, on espérait que l’une des principales modifications toucherait justement cette partie de l’auto.… | Lire la suite

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Future BMW M5 2011 : V10 5.5 l et 550 ch

Par Denis Adams  le Jeudi 08 mai 2008 | 12 commentaire(s)

Future BMW M5 2011 : V10 5.5 l et 550 ch La future BMW M5 est déjà en test sur les routes de la planète alors que son arrivée n'est prévue que pour 2011. Le développement de cette version M est effectué parallèlement à celui des versions classiques qui seront dévoilées un an avant, soit début 2010 . La nouvelle Série 5 s'opposera alors à la Mercedes Classe E qui, elle, doit arriver l'an prochain. Selon Autocar, il n'y a aucune révolution moteur à attendre puisque elle reprendrait le V10 actuel passablement amélioré. Les modifications… | Lire la suite

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BMW 335 tii: rendez-vous fin 2011!

Par Marius Guérin  le Jeudi 13 mars 2008 | 6 commentaire(s)

BMW 335 tii: rendez-vous fin 2011! Il n’y a pas besoin d’être devin pour voir qu’il y a, du côté de chez BMW, comme un parfum de tii dans l’air. Dans les années 70, la 2002tii avait marqué les esprits automobiles et faire revivre le label tii est tentant. Avec ses Séries 1 tii concept et maintenant sa collection d’accessoires « esprit tii » (mais sans le moteur l’esprit n’est rien), BMW nous prépare à quelque chose de grand, de beau, de fort : une véritable version tii, accessoires et motorisation réunis ! Cette première tii… | Lire la suite

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BMW Série 1, Citroën C5: "même combat" en 4 cylindres turbo?

Par Marius Guérin  le Jeudi 21 février 2008 | 6 commentaire(s)

BMW Série 1, Citroën C5: News croisée. Une rumeur et une information avec, en filigranne, l'association entre PSA Peugeot Citroën et BMW pour la conception et production de moteurs. Commençons avec une rumeur, tenace. BMW a présenté en fin d'année dernière un concept tii motorisé par un 6 cylindres bi-turbo. Depuis on se demande sur quoi ce concept alléchant pourrait bien déboucher. Nous nous sommes finalement arrêtés sur une ligne d'accessoire spécifique. Pas mal… Mais à l'approche du Salon de Genève, la possibilité… | Lire la suite

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BMW Série 3 réstylée: risposte en vue!

Par Marius Guérin  le Samedi 19 janvier 2008 | 15 commentaire(s)

BMW Série 3 réstylée: risposte en vue! Il est (grand) temps pour la BMW Série 3 de passer par la cabine relifting. La concurrence est rude et a renouvelé ses billes depuis quelques mois: nouvelle Audi A4, nouvelle Mercedes Classe C… même Citroën se prend pour une marque allemande avec sa toute nouvelle C5! Alors BMW prépare sa riposte… avec des feux arrière que l'on espère plus inspirés même si pour le moment il reste difficile de se rassurer en voyant ces clichés volés dus à Car online. Outre un replâtrage stylistique (forcément… | Lire la suite

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Futures BMW Série 3 Phase 2 et X5 M

Par Vaillant  le Mercredi 26 septembre 2007 | 6 commentaire(s)

Futures BMW Série 3 Phase 2 et X5 M Faisons le tour des popotes de chez BMW avec les dernières photos espion des futures Série 3 Phase 2 que nous connaissons déjà et X5 M, ou non-M, dont je vous parlais dernièrement ici. Bref, la série 3 E90/E91, soit berline et break, devrait se refaire une beauté à l’occasion du prochain Salon de Genève. Au programme : quelques subtiles améliorations esthétiques avec projecteurs et feux à leds, nouveaux boucliers av/ar, etc… ainsi qu’une nouvelle motorisation 4 cylindres Variable Twin Turbo… | Lire la suite

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BMW en pourparlers avec Mercedes... Honda et PSA

Par Marius Guérin  le Samedi 07 juillet 2007 | 3 commentaire(s)

BMW en pourparlers avec Mercedes... Honda et PSA BMW en train de négocier un partenariat avec Mercedes. Surréaliste? Peut-être pas. Le magazine allemand AutoBild reporte de telles négociations entre les deux ennemis intimes. L'idée? BMW souhaite amortir son usine d'Oxford où sont fabriquées les Mini, en nombre semble-t-il insuffisant. Il lui faudrait donc trouver un accord avec autre constructeur pour fabriquer des voitures de taille équivalente, produites à partir de la plateforme de la Mini. Mercedes, maintenant séparé de Chrysler (… | Lire la suite

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Future Mercedes Classe C63 Station Wagon by AMG

Par Vaillant  le Vendredi 25 mai 2007 | 1 commentaire(s)

Future Mercedes Classe C63 Station Wagon by AMG Comme vous le savez si vous lisez quotidiennement News Auto, Le Blog de Caradisiac, la nouvelle Mercedes Classe C... ici à l'essai... va bientôt recevoir l'appui d'une véritable bombe dénommée C63 by AMG... voir ici et . Jusqu'ici, cette C63 ne s'offrait à nos yeux que sous la forme de protos et préséries de la version berline, mais voici à présent les photos d'un proto de la déclinaison break, baptisée Station Wagon chez le constructeur à l'étoile... ce qui nous donne donc une future… | Lire la suite

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BMW: bientôt un 4 cylindres biturbo-diesel?

Par Marius Guérin  le Vendredi 23 mars 2007 | 31 commentaire(s)

BMW: bientôt un 4 cylindres biturbo-diesel? BMW fabrique de très bons moteurs. C'est su, c'est acquis et ça continue. Et cette vérité se vérifie tant en essence qu'en diesel. Mieux même, que cela soit côté essence ou côté diesel, BMW se fait adepte de la double suralimentation par turbocompresseur. Le dernier cas d'école est ce merveilleux six cylindres de 300 ch et quelques broutilles (cacahouètes aurait sans doute dit Gainsbourg). Après cette entrée en matière en forme de délayage: les faits. - "Venez-en donc au fait!" Alors voilà...… | Lire la suite

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Voilà une information qui pourra alimenter les supputations que nous avions entamées ici même à propos de l'évolution…

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