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Essai BMW Série 3 restylée : validation des acquis

Par Alexandre Bataille  le Mardi 09 septembre 2008 | 19 commentaire(s)

Essai BMW Série 3 restylée : validation des acquis Face au succès des nouvelles Audi A4 et Mercedes Classe C, il était temps pour BMW de réagir. En dépit d’un remodelage frileux, la nouvelle Série 3 se dote de raffinements supplémentaires mais surtout d’un diesel à l’efficacité redoutable. Le rendement obtenu atteste l’avance du motoriste sur la concurrence. La Série 3 tient la pole position sur le marché mondial des compactes de luxe, devant ses compatriotes Mercedes Classe C et Audi A4. Le marché domestique est bien évidemment le vieux… | Lire la suite

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BMW 130i : Gros cœur

Par Olivier Pagès  le Mardi 09 mai 2006

BMW 130i : Gros cœur Fidèle à sa réputation de motoriste de premier plan, BMW a doté sa compacte du 3.0 litres essence considéré par beaucoup comme l'un des meilleurs du marché. De quoi métamorphoser la sage petite berline en vraie sportive, sans attendre peut-être un jour une hypothétique M1. | Lire la suite sur le mag

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BMW 330d : Elle roule sur l'or

Par Alexandre Bataille  le Mardi 31 mai 2005 | réagir ?

BMW 330d : Elle roule sur l'or Il est toujours délicat de personnaliser une BMW sans dénaturer son image haut de gamme. Cette Série 330d de 2002, propriété de Damien, sait se faire remarquer à l'occasion des grands rendez-vous. Signe distinctif : des jantes plaquées or de 20 pouces. | Lire la suite

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BMW Serie 3 : Fiche occasion

Par Claude Barreau  le Mardi 31 mai 2005

BMW Serie 3 : Fiche occasion Coûteuse à l'achat, cette quatrième génération de Série 3 devient très vite accessible à un plus grand nombre, sur le marché de l'occasion. Tout récemment remplacée, cette familiale allemande a vu sa cote chutée. Quels sont les points à surveiller? | Lire la suite sur le mag

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A la "Une" chez BMW

Par Alexandre Bataille  le Mardi 16 novembre 2004

A la BMW n'avait pas de véhicule dans le segment des compactes. Il y avait bien la Série 3 Compact mais... passons ! Le vide est désormais comblé avec l'arrivée de la Série 1. Pressentie comme outsider pour le titre de voiture de l'année 2005, cette compacte de luxe a la lourde tâche de se mesurer à l'Audi A3, voire à la Golf V, reines de la catégorie. | Lire la suite sur le mag

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BMW M3 Amalio : de l'audace et des chevaux

Par le Mardi 10 décembre 2002

BMW M3 Amalio : de l'audace et des chevaux Les amateurs de mécaniques performantes peuvent parfois se montrer d'éternels insatisfaits. La preuve pour Juan. Affligé par l'anonymat de sa M3, il s'est précipité chez Amalio, préparateur tuning espagnol au style incisif. Sa recette ? Un mélange audacieux de largesses en tout genre et un goût de l'esthétique qui n'appartient qu'à lui. Le résultat est garanti. | Lire la suite sur le mag

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BMW M3 Laguna Seca II Hamann : les chronos s'affolent

Par le Mardi 18 décembre 2001

BMW M3 Laguna Seca II Hamann : les chronos s'affolent Véritable symbole dans le monde automobile, la BMW M3 a toujours été considérée comme une voiture hors du commun. Quand un préparateur tuning de renom comme Hamann décide de la doter d'un V12, cela devient purement et simplement de la folie. | Lire la suite sur le mag

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BMW Série 3: la M3 comme exemple

Par le Mardi 30 janvier 2001

BMW Série 3: la M3 comme exemple Faites un test et posez la question suivante au premier amateur de tuning venu : "Que pensez-vous de la BMW Série 3" ? Il vous répondra sans doute ainsi, du tac au tac : "Avec peu d'accessoires, elle a tout de suite une ligne d'enfer. C'est la base tuning par excellence !" La BMW série 3, notamment la E36, jouit d'une popularité sans faille. Bref, la BMW est sur le podium des véhicules les plus personnalisés. | Lire la suite sur le mag

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