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Par Wilfried Leroux le Dimanche 02 août 2009
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1 commentaire(s)
Le compte à rebours continue de progresser lentement vers la date officielle du lancement de la nouvelle limousine de la marque de Crewe, appelée à offrir une opposition raffinée à la grosse Rolls-Royce Phantom. On ne connaît toujours pas son vrai nom, ni ses formes exactes même si quelques fuites nous permettaient déjà d’en avoir un bon aperçu. En attendant le concours d’élégance de Pebble Beach, Bentley vient de diffuser un nouveau teaser de son imminente « Grand Bentley ». Pour l’instant, on … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 16 juillet 2009
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The epitome of Bentley. La crème de la crème de la firme anglaise en somme. La manie des présentations à rallonge commence à se diffuser partout dans les bureaux des responsables de com' de constructeurs. Ainsi, il faut attendre des mois et se "payer" des teasings à n'en plus finir avant de découvrir l'intégralité de la nouveauté. Cette technique comporte toutefois le risque de se voir ruinée par la diffusion de photos volées avant la date fatidique, ce qui rend les derniers messages assez … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 15 juillet 2009
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Par un tortueux exercice mental, il est possible de ranger la prochaine Bentley Continental Supersports dans la catégorie des voitures écologiques. Mais de façon plus réaliste, nous dirons que cette auto qui doit être commercialisée d'ici quelques mois et qui termine sa mise au point est le modèle le plus puissant jamais créé par la firme anglaise ! Lors du Goodwood Festival of Speed, ce coupé 2 places, son W12 6.0l biturbo Flexfuel fonctionnant aussi bien à l'essence qu'au E85, ses 621 chevaux … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 10 juin 2009
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3 commentaire(s)
La prochaine Bentley Arnage, souvent fantasmée, doit sortir du bois cet été. Dessinée, étudiée et construite à Crewe en Angleterre, elle se veut l'expression la plus pure de l'esprit Bentley. Cette "grande Bentley" que l'on dit plus grosse et plus chère que sa devancière et qui devra offrir des performances exceptionnelles "à tous égards" cache admirablement ses origines allemandes. Les responsables de VW, propriétaires de la marque, ont eu l'intelligence (comme ceux de BMW pour Rolls Royce… |
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