L’attaquant de Chelsea, Nicolas Anelka fait honneur à son pays hôte. Le célèbre numéro 39 alterne régulièrement entre Bentley Continental GTC et Aston Martin Vanquish. A ses débuts et notamment à Arsenal, l’enfant de Trappes (78) s’était offert une Ferrari 360 Modena. Quelques mois plus tard en posant ses valises à Madrid, Nico s’est payé une Porsche 911. Après avoir rejoint un club de la stature de Chelsea, l’attaquant a conforté son grand retour dans la cour européenne. Il s’est payé le cabr... | Lire la suite

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L’attaquant de l’OM a en sa possession un garage à faire pâlir plus d’un passionné d’auto. Son parc automobile se compose essentiellement de grosses américaines telles que Chrysler 300 C, Hummer H2, Prowler, Shelby GT 500 (2008 et 1967) et Dodge Ram SRT-10. Grand amateur de Tuning, l’enfant d’Arles a d’ailleurs participé à l’émission Pimp My ride… Dans laquelle il a remis sur pied un van Dodge. Les modèles que vous apercevez sur les photos appartiennent toutes à la star de la cannebière et son... | Lire la suite

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Pendant que Rolls Royce fait rouler son prototype RR4 un peu partout sur la planète, Bentley ne reste pas les bras croisés. Les 2 marques anciennement liées (une Bentley était une Rolls 'sportive') sont désormais concurrentes et chacune d'elle rencontre le succès sans vraiment être opposées. La prochaine Arnage devrait changer la donne en venant combattre la "petite" Rolls Royce. Auto Express a dégoté les premières images des mulets de cette prochaine génération appelée à prendre la route en 201... | Lire la suite

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La dernière édition du Salon de Genève nous a valu une collaboration peu commune entre Bentley et Zagato basée sur une Continental Speed GT. Maintenant nous apprenons que la belle, bien dans le style actuel du carrossier, va faire des petits. Une série extrêmement limitée de la Continental GTZ est en effet prévue. Neuf heureux futurs propriétaires d’une Bentley Continental Speed GT auront donc la possibilité de s’offrir une conversion au tarif de base affiché à 550000 euros. L’addition, salée, s... | Lire la suite

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ASI est la compagnie de Satoshi Kondo qui fut illuminé par la KOENIG-Competition Spider il y a 15 ans. Cette variante décapotée de la Testarossa de 1000 ch du préparateur allemand fou a hanté ses nuits et quand il en eut la possibilité, il réalisa la même préparation sur sa propre Ferrari ! De là est née sa vocation. ASI en est le fruit. La compagnie ASI pour Accuracy-Spirit-Imagination (Précision-caractère-imagination), a été créée en 2007 et son premier projet se conjugue au pluriel puisque Sa... | Lire la suite

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Il n'y a pas très longtemps de ça, je découvrais Premier4509, un tuner japonais émanation de Veilside au cahier des charges clair : proposer des séries limitées automobiles mais pas seulement. Jantes et accessoires de luxe exclusifs feront également partie du programme. Après la Lamborghini Murcielago, c'est une Bentley Continental GT qui passe entre les mains du préparateur. Après elle, on attend encore une Aston, une Maserati et une autre Lamborghini. La Bentley perd un peu de la sobriété qui ... | Lire la suite

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Lorsqu’on commence à parler du cabriolet 4 places le plus rapide du monde les superlatifs viennent à manquer.. En effet ce genre d’auto hors norme est le cœur même de la passion qui nous anime.. Son coté complètement déraisonnable s’explique notamment par sa mécanique véritable pousse au crime : le W12 biturbo plein comme un œuf, et onctueux au possible permet d’offrir des performances de grosse GT malgré le poids pachydermique du cabriolet. Voyez plutôt : 306 km/h en pointe et barre des 100 km... | Lire la suite

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Alors qu’il est évident que c’est la fin des rallyes de supercars comme cela existait il y a quelques années en raison notamment de l’accident mortel ayant eu lieu lors du dernier Gumball, et surtout a cause d’un ras le bol général des autorités et des usagers des pays traversés qui se retrouvaient a évoluer sur la route avec des milliardaires énervés faisant abstraction de toutes notions de sécurité.. (enfin certains.. ne généralisons pas non plus) Désormais les organisations de ce type de viré... | Lire la suite

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Bentley entretient nos doutes. Alors que le constructeur britannique, filiale du groupe Volkswagen, a fait de sa gamme Continental un hit (un peu comme la Peugeot 207 mais sur un segment bien spécifique…) autour d’un moteur original (W12 biturbo) et qu’il continue de développer sa gamme classique (avec la récente Brooklands toujours dotée du vénérable V8 6,75 litres) on ne sait rien ou presque des motorisations de la future gamme haute du constructeur. Le mois dernier, l’un des directeurs de la ... | Lire la suite

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C'est avec soulagement que je vous propose la vidéo de l'essai de la Bentley Continental 'Spiiid Giti' par Vicki Butler-Henderson de Fifth Gear. Après ce sacrilège, ici, il fallait revenir aux fondamentaux que la 'blonde' de Fifth Gear semble apprécier au plus haut point. La Continental Speed GT est une version optimisée de la GT d'exception que l'on a coutume désormais de cataloguer "voiture de footballeur", ce qui ne la sert pas vraiment, à vrai dire. Mais c'est tout de même mieux que "Bentley... | Lire la suite

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