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Crise: Obama va donner 8 milliards à Ford, Nissan et Tesla !

Par Lionel Lucas  le Mardi 23 juin 2009 | 1 commentaire(s)

Crise: Obama va donner 8 milliards à Ford, Nissan et Tesla ! Ford n'avait pas eu recours aux aides publiques destinées aux constructeurs américains en crise. Désormais, la firme à l'ovale va disposer d'un prêt de 5.9 milliards de dollars ! L'objectif de ce prêt négocié entre l'administration Obama et Ford est d'inciter le géant américain à axer son industrie sur la production de véhicules plus économes. Évidemment, il n'y aura rien d'autre pour Chrysler et General Motors, qui ont bénéficié d'aides astronomiques avant de sombrer. Alan Mulally, le patron… | Lire la suite

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Obama part en guerre contre la consommation de carburant !

Par Lionel Lucas  le Mardi 19 mai 2009 | 8 commentaire(s)

Obama part en guerre contre la consommation de carburant ! Malgré son goût modéré pour l'utilisation de l'hydrogène comme combustible pour les automobiles, le président Obama garde des objectifs assez pointus dans le domaine... Son administration vient d'annoncer qu'elle voudrait avoir un parc automobile qui ne consomme que 6,7 L/100 Km à l'horizon 2016 ! L'administration Bush s'était engagée à respecter cette échéance en 2020. Cette décision est en fait un compromis entre la règlementation standard aux USA et les restrictions californiennes, où l'on… | Lire la suite

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Obama supprime le financement de la recherche sur la pile à hydrogène !

Par Lionel Lucas  le Mardi 12 mai 2009 | 9 commentaire(s)

Obama supprime le financement de la recherche sur la pile à hydrogène ! No, we can't ! Telle a été la décision de Barack Obama au sujet de la recherche sur la pile à combustible à l'hydrogène. Contrairement à l'administration Bush qui avait alloué près de 1.2 milliards de dollars à cette recherche, la nouvelle administration de la Maison Blanche a donc décidé de faire marche arrière. La raison ? Cette technologie est encore trop balbutiante pour être rapidement viable. Le but ? Faire des économies, de l'ordre de 100 millions de dollars par an. Le secrétaire à… | Lire la suite

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Le 20/01/09: Barack Obama, la Cadillac One, un défilé... [et 3 vidéos]

Par Marius Guérin  le Jeudi 22 janvier 2009 | 2 commentaire(s)

Le 20/01/09: Barack Obama, la Cadillac One, un défilé... [et 3 vidéos] Mardi 20 janvier s’est déroulée l’investiture du nouveau président américain, Barack Obama, dont manifestement énormément de personnes attendent beaucoup, trop sans doute pour un seul homme… Si mardi dernier vous avez allumé le poste de télévision que vous ne possédez peut-être pas vous n’avez sans doute pas pu échapper au défilé sur Pennsylvania Avenue. Revenons en vidéo sur ces quelques moments… Mais avant cela, quelques mots du contexte. Mardi, vers 21h50, heure française, la parade défile… | Lire la suite

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Barack Obama: sa nouvelle limousine

Par Marius Guérin  le Jeudi 15 janvier 2009 | 22 commentaire(s)

Barack Obama: sa nouvelle limousine Le nouveau président des Etats-Unis, Barack Obama, prendra officiellement ses fonctions dans quelques jours, le 20 janvier prochain. Dans les starting-blokcs depuis plusieurs semaines déjà, Cadillac lui a préparé une limousine « aux petits oignons » que le constructeur dévoile aujourd’hui. Surprise au mois de novembre dernier en plein développement, la nouvelle limousine présidentielle ne se distingue au final que peu de celle qui l’a précédée. Elle puise toujours son inspiration esthétique du… | Lire la suite

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La Chrysler 300C "ex-Barack Obama" en vente sur Ebay !

Par Cailliot Manuel  le Jeudi 04 décembre 2008

La Chrysler 300C Le futur Président des Etats-Unis, fraîchement élu, roule si vous ne le saviez pas en véhicule hybride, preuve de son implication environnementale, en l'occurrence un "Ford Escape Hybrid". Mais avant cela, son impact écologique était bien plus désastreux, puisqu'il roulait en Chrysler 300C V8 Hemi de 5.7 l et 340 ch, une des berlines Chrysler les plus gourmandes en carburant, même si un système permet de désactiver la moitié des cylindres en conduite de sénateur (ce qu'était Obama à l'époque). | Lire la suite sur le mag

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