Par Denis Adams le Jeudi 22 mai 2008
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On respire un grand coup et on se penche sur cette œuvre d'art saucissonesque. Un Vendredi un peu creux, elle pourrait avoir sa place dans la rubrique charcutière mais j'ai préféré la laisser dans le rayon Tuning. L'auto spottée en Lituanie arbore un kit assez étonnant. Je suppose qu'il s'agit bien d'une BMW série 6 qui se cache dessous mais en fait, je n'en suis pas vraiment certain !! Disons que oui. Le premier élément qui tape la rétine sont les roues. Enormes, disproportionnées, elles… |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 17 mars 2008
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Julien Taillandier vous en avait déjà parlé en décembre dernier et la BMW M5 G-Power Hurricane avait alors fait sensation. Et pour cause, comment rester de glace devant un monstre de puissance tel que celui-ci qui réalise la prouesse de cacher cette débauche de puissance sous une robe tout à fait sobre ? Avec son V10 atmosphérique de 507ch, la BMW M5 n’est pourtant pas spécialement lente d’origine, mais le préparateur allemand G-Power n’avait pu s’empêcher d’y greffer deux compresseurs ! Le… |
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Par Denis Adams le Mardi 05 février 2008
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La CLR600 by Lumma n'est pas un engin de la DDE. Sur la base d'une BMW M6, le préparateur Lumma dispose ses excroissances de carbone et son échappement sport puis recouvre une bonne partie de tout ça d'un orange qui pête. Le moteur, un V10 de 507 ch je le rappelle, n'est pas revu et seul l'échappement apporte quelques chevaux supplémentaires. Mais apparemment, cela suffit largement pour se mettre au tas et laisser sa voiture en patûre aux camescopes.... La preuve en images. Avant Sur la route… |
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Par Julien Taillandier le Lundi 04 février 2008
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Véritablement magnifique cette BMW M3 E46 qui en provenance des pays nordiques nous fait partager une vision de la personnalisation a laquelle j’adhère tout particulièrement..
Simple, efficace et sans fioritures.. En effet cette teutonne ose le look 100 % blanc s’accordant très bien à l’ambiance racing de l’auto pleinement assumée..
Sous le capot le 6 en ligne se voit pousser des ailes, et les 343 chevaux d’origines ne sont plus qu’un lointain souvenir puisqu’un kit compresseur permet de sortir … |
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Par Julien Taillandier le Lundi 28 janvier 2008
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Audrey est une jeune fille sympathique qui aime les voitures..
Jusque la.. bon ça arrive.. mais elle a l’avantage d’avoir un goût certain pour les sportives allemandes, et surtout le budget permettant de répondre à ses envies.. En effet cette brunette espiègle et pleine d’humour « don’t zoom in on my ass ».. a l’extrême privilège de posséder la plus existante berline sportive du moment : la BMW M5 V10..
Auto qui satisferait bon nombre d’entre nous, mais dans un soucis de personnalisation et… |
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Par Vaillant le Jeudi 29 novembre 2007
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Comme vous le savez, le préparateur allemand AC Schnitzer a dévoilé une fantastique BMW Serie 3 Coupé GP3 10 fonctionnant au GPL lors du dernier Salon de Francfort et celle-ci s’est par la suite adjugée le record du monde de vitesse de la catégorie "Gas Powered" avec 318.1 km/h sur le piste de Nardo durant le HighSpeedEvent 2007. Pour rappel : le bloc V10 est emprunté aux M5/M6 mais modifié pour être compatible avec ce carburant… l’auto développe au final 552 ch pour 540 Nm, soit de quoi… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 18 décembre 2006
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Sur photos et par écrit, une auto tunée ne montre pas forcément son potentiel terrifiant. Hartge dont une des spécialités est de faire ingurgiter un bon gros V10 à de petites berlines familiales de Munich fait partie de ceux dont on ne parvient pas à jauger complètement de la qualité des réalisations. Le H50 est une grenouille à hélice qui a mangé un boeuf. Ou plus clairement une BMW Série 3 (E90 ou E92) qui a un V10 dans le ventre. Pour rappel, ce V10 habituellement inséré dans les versions M… |
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