Descriptif
Galerie photos
Tags associés
BMW - Tuning : L'actu et les news BMW - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer le Lundi 02 novembre 2009
|
2 commentaire(s)
Le propriétaire de cette BMW M3 E46 est un grand amateur de préparations japonaises mais qui n'arrivait pas à se séparer de sa teutonne.
Par conséquent il décida de la préparer en s'inspirant des standards nippons. La première étape fut l'ajout d'un kit turbo HPF incluant un nouveau collecteur d'admission, un échangeur frontal, 2 dump-valves HKS, une ligne d'échappement 2x60mm ainsi que la gestion électronique qui va bien pour une puissance annoncée de 518 chevaux.
Mais pour grappiller les… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Jeudi 29 octobre 2009
|
3 commentaire(s)
Il semblerait que la BMW M3 Project 808 Devastator n'ai pas fait unanimité, et que certains préfèrent la version IND que nous vous présentons aujourd'hui. Elle reçoit une préparation soignée et réfléchie, avec comme première étape la réalisation d'un panneau de toit identique à celui existant sur la M3 coupé E92, en complément de la teinte Atlantis rendant cette teutonne unique. D'ailleurs c'est dans cette optique qu'elle a été réalisée, afin de privilégier l'aspect élitiste du projet. Pour… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Mercredi 28 octobre 2009
|
7 commentaire(s)
En portant le nom de Devastator on pourrait penser que la BMW M3 E92 réalisée par Project 808 est une véritable tornade, mais non elle joue plutôt la carte de l'agressivité discrète avec un choix de modifications assez pertinent. Le bouclier avant est remplacé par un modèle emprunté à la Ericsson M480 concept, et l'arrière devient plus viril avec un petit aileron look CSL, et un diffuseur type 1. Ces 2 pièces venant de chez Vorsteiner. Son allure si râblée est largement imputable à la présence… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Mardi 13 octobre 2009
|
11 commentaire(s)
Vous n'avez surement pas oublié le nom du terrible préparateur « Manhart Racing » qui ne jure que par le V10 de la M5 E60 en le greffant un peu partout comme dans le Z4 M, ou encore dans le break M3 E92. Aujourd'hui profitons de l'arrivée du coupé M3 E92, bien évidement équipé du V10 pour vous présenter de nouvelles photos HD du magnifique break ainsi qu'une petite vidéo pour voir cette bête en action, et le moins que l'on puisse dire c'est que ça chante ! Portant le joli nom de « Le Mans » la… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Lundi 12 octobre 2009
|
7 commentaire(s)
Je crois que nous avons trouvé la savonnette de l'année !
Le BMW Z3 est une excellente auto disposant d'un comportement routier assez ludique mais vif et demandant quelques notions pour être emmené sportivement. Son train arrière de E30 s'est aussi distingué par sa tendance à se dessouder de la caisse et imposant aux adeptes de drift d'installer quelques renforts. Par conséquent lorsqu'on découvre cette réalisation il y a de quoi sourire légèrement car pour remplacer le 4 cylindres d'origine on … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Jeudi 08 octobre 2009
|
6 commentaire(s)
Selon BMW, le supposé manque d'endurance des systèmes de freinage des versions Motorsport est un problème que seuls les journalistes rencontrent puisque les clients ne s'en plaignent jamais. Cependant pour les pistards qui souhaitent améliorer le talon d'Achille de la M3 E92, Ac Schnitzer commercialise un kit costaud qui devrait permettre de régler définitivement le problème. Le kit se compose pour l'avant d'étriers 6 pistons , de disques en 380x35mm sur bols en aluminium, des plaquettes hautes … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Mardi 29 septembre 2009
| réagir ?
Travis est un passionné qui cultive un amour profond pour les tatouages et l'automobile.
Par conséquent lorsqu'il découvre la Sharpie Lamborghini, il lui vient une idée. Piqûre de rappel : Une idée, et surtout une envie, celle de transformer sa BMW E46 330 Ci et de lui donner quelques tatouages à l'image de ceux ornant ses bras.
Conscient que ce travail ne peut pas plaire à tout le monde, il se lance dans son projet contre l'avis de certains de ses amis, armé de son marqueur et de sa patiente. … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Wilfried Leroux le Mardi 22 septembre 2009
|
2 commentaire(s)
Il y a quelques jours à peine, nous observions un curieux mulet de BMW Z4 surpris en pleine séance d’essais sur le Grand Nürburgring. Équipée de boucliers beaucoup plus agressifs, cette Z4 aurait pu faire penser à une éventuelle version M. Hélas, il devrait simplement s’agir d’un pack disponible en option permettant de rehausser quelque peu le look du roadster allemand. Pour ceux qui attendent désespérément une version plus puissante, il faudra donc s’en remettre aux habituels tuners. Ça tombe… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Mardi 22 septembre 2009
|
2 commentaire(s)
Après une introduction à la préparation sur base de 135i avec la version réalisée par WSTO, voilà aujourd'hui un exemplaire beaucoup plus radical préparé par Motorsport 24. Niveau mécanique l'évolution est soft avec une ligne d'échappement, et une gestion électronique permettant de sortir 360 chevaux.
La boite de vitesse est équipée de l'indispensable autobloquant taré à 45%. La suspension reçoit des combinés Intrax 4 voies avec bonbonnes séparées, et un set up typé circuit. L'habitacle oublie… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Serge Berenguer le Lundi 21 septembre 2009
|
6 commentaire(s)
La BMW 135i représente une excellente base pour devenir un missile intouchable moyennant quelques modifications. Généralement 4 amortisseurs, un autobloquant, et une re-programmation suffisent pour la transformer en une chasseuse de Porsche. Cependant ce n'est pas tout à fait dans cette optique que WSTO a préparé cette 135i. Toutefois la mécanique a été largement libérée avec un catback Riss Racing, et le reste de la ligne en Bastuck, une admission dynamique AFE Dual Cone, un charge pipe et une … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles
Vos commentaires
Annonces liées
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
| Services avec |  |
|
« Novembre 2009
|
| Lun |
Mar |
Mer |
Jeu |
Ven |
Sam |
Dim |
|
|
|
|
|
|
|
1
|
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
|
30
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gentlemanscooper sur Pescarolo et Sora: Vers le clash? : et ça concorde donc …suite
Bushido sur [Vidéo]: Du Touge en AE86, Skyline et autres... : N'oubliez jamais le pays des …suite
Abu sur Photos du jour : CC Cyclone R. : J'aime bien, on dirait une …suite
rgis68 sur [Vidéos] Rétrospective pub Lada : ben t'es pas obligé de …suite