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Formule 1: Les tests KERS, tout feu, tout flamme

Par André Lecondé  le Jeudi 17 juillet 2008 | 13 commentaire(s)

La Formule 1 de 2009 ne ressemblera pas beaucoup à celle que l'on connaît cette année. Sa refonte technique sera à ce point profonde que beaucoup espèrent dans le milieu se refaire, ou être celui qui bouleversera la donne. Un des éléments de ce changement est l'introduction du KERS, qui apportera sa dose de politiquement correct à la discipline. Ce Kinetic Energy Recovery System qui fait peur à Briatore mais que Honda teste, a aussi été essayé par BMW et Red Bull, avec des fortunes diverses. rap... | Lire la suite

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Formule 1 - BMW: Fidélisation des pilotes en vue pour 2009

Par André Lecondé  le Jeudi 17 juillet 2008 | 2 commentaire(s)

Après une période faite d'indices permettant de penser que la place de Nick Heidfeld chez BMW en 2009 était pour le moins menacée, voici que la tendance inverse s'affirme au lendemain d'un probant Grand Prix de Grande Bretagne, ponctué par une bonne qualification et terminé avec un podium. Des performances de nature à décrisper Mario Theissen sur le sujet de son second pilote pour l'année prochaine, qui pourrait bien être le même que celui de ces dernières saisons: « A Siverstone, Nick a fait un... | Lire la suite

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BMW M3 GT2: la vidéo!

Par Marius Guérin  le Mercredi 16 juillet 2008 | 7 commentaire(s)

Lors du dernier Salon de Chicago, au mois de février 2008, BMW avait réservé une magnifique double surprise aux fans d’endurance et de GT. La première, l’annonce de son retour à la compétition. En American Le Mans Series (ALMS), outre-Atlantique, avec effet en 2009. La deuxième ? La base retenue pour ce retour : la dernière génération de M3, à moteur V8. Pour plus de détail, je vous renvoie . Le développement de la nouvelle venue est évidemment assuré par Motorsport. L’engagement sera quant à ... | Lire la suite

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Formule 1 - Grande Bretagne: Massa et Kubica en difficulté

Par André Lecondé  le Samedi 05 juillet 2008 | 3 commentaire(s)

C’est pour l’instant le fait de ce Grand Prix de Grande Bretagne. Avant que la course ne livre son verdict, les deux premiers du classement général du Championnat du Monde se retrouvent relégués derrière leurs rivaux directs sur la grille de départ, avec, qui plus est, un mur de monoplaces devant eux susceptible de leur faire perdre le contact avec la tête dès l’entame de l’épreuve. Si tant est que le freinage du premier virage se passe sans encombre. Tout ça par la faute de soucis apparus lors ... | Lire la suite

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BMW Motorsport réanime les M1 Procar séries !


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Par Denis Adams  le Mardi 01 juillet 2008 | 6 commentaire(s)

Après la M1 hommage dévoilée à la Villa d'Este qui célébrait l'originelle M1 trentenaire, c'est carrément la série M1 Procar que BMW entend remettre en route ! Si toutes ces opérations ne sous-entendent pas la résurrection du logo, c'est à ne plus rien comprendre. En tout cas, BMW qui vient d'ouvrir son nouveau musée (avec GINA dedans) continue de célébrer son passé avec l'évènement concocté pour le Grand Prix d'Allemagne de F1 à Hockenheim. À cette occasion (19 et 20 juillet prochain), BMW va f... | Lire la suite

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Formule 1 - BMW: Bruno Senna dans le collimateur ?

Par André Lecondé  le Mercredi 25 juin 2008 | 8 commentaire(s)

Si, jusqu'au Grand Prix de France, Nelsinho Piquet était celui qui avait le plus de chance de perdre rapidement son baquet, voilà qu'il semblerait qu'après Magny Cours le mistigri soit passé du côté de Nick Heidfeld. Déjà, dans un récent entretien Outre Rhin, Mario Theissen avait déclaré que les meilleurs pilotes du monde, à son idée, étaient Alonso, Raïkkonen et Kubica, avec, pas loin d'eux Massa. Une vérité pas bonne à dire pour un Nick oublié dans la liste de son propre employeur. Cette fois,... | Lire la suite

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Formule 1 - Alonso: Renault ou Ferrari, mais pas BMW

Par André Lecondé  le Mercredi 18 juin 2008 | 13 commentaire(s)

Du moins est-ce la vérité au jour d'aujourd'hui. Les spéculations qui se sont faites jour sur une possible arrivée d'Alonso chez BMW, comme binôme d'un Robert Kubica en lutte pour le titre, mais aussi considéré comme un proche de l'Espagnol, viennent de prendre un coup dans l'aile par l'intéressé lui même: « Vous ne savez jamais si votre équipier est votre rival ou votre ami. Mais je pense que Robert et moi allons continuer à suivre des chemins différents. BMW était déjà en phase ascendant l'ann... | Lire la suite

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WTCC/Brno: Tarquini renforce son avance

Par Marius Guérin  le Mercredi 18 juin 2008 | 4 commentaire(s)

Compte rendu rapide du meeting de Brno en WTCC disputé le week-end passé. Auteur de la pole position, Alex Zanardi a remporté sa première victoire de la saison lors de la première manche. Surpris au départ (lancé) par son équipier Sergio Hernandez, Zanardi a ensuite rapidement récupéré le leadership pour finalement s’imposer sans trop forcer. A noter que les BMW ont largement dominé la première course, la marque bavaroise plaçant quatre 320si dans le Top 5. En deuxième manche, la donne a été dif... | Lire la suite

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F1 : une paire Kubica-Alonso chez BMW-Sauber ?

Par Patrick Garcia  le Mardi 10 juin 2008 | 17 commentaire(s)

Les rumeurs qui disent Fernando Alonso sur le départ ne cessent de naître un peu partout sur la toile et dans les médias papier. La dernière en date a déjà été évoquée à l'intersaison puisqu'elle positionne Alonso chez BMW en équipier du leader du championnat du monde actuel, Robert Kubica. Le changement aurait lieu dès 2009 selon ces bruits persistants. L'affaire devient potentiellement crédible pour 2 raisons : d'une part, à entendre sans cesse que les jours de Nick Heidfeld chez BMW sont comp... | Lire la suite

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Formule 1 - Canada D.3: Kubica et BMW, la baraka au Canada

Par André Lecondé  le Dimanche 08 juin 2008 | 27 commentaire(s)

Une fois encore, ce Grand Prix du Canada nous aura réservé un scénario haut en couleur et particulièrement haletant, pour mieux nous servir un résultat inédit aux conséquences particulièrement rafraichissantes. Il s'en est ainsi fallu que de la sortie de la Force India de Sutil pour provoquer un enchainement d'événements singulier qui, en quelques minutes, a à la fois chamboulé non seulement la course, mais aussi la physionomie du championnat. Jugez en: pour dégager la monoplace meurtrie du Peti... | Lire la suite

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