Le 6 cylindres BMW est une noble mécanique, une merveille de moteur atmosphérique qui se targue d’offrir une élasticité et une plage de puissance confortable avec puissance et répondant a tous les régimes. Un moteur qui permet donc de conduire sur le couple avec un certain confort et un agrément certain, tout en profitant d’une mécanique devenant rageuse a l’approche de la zone rouge. Dénaturer un tel compromis serait un crime, mais malheureusement pour faire cracher de la puissance d’un moteur,… | Lire la suite

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Rien de tel qu’un petit shooting dans un lieu réellement dépaysant. Ce décor du bout du monde malheureusement artificiel, se situe à 20 minutes de la capitale Walt Disney, j’ai nommé Las Vegas. Rencontre au sommet entre une BMW M6, et une 335i revêtues d’une jolie teinte blanc pur. Comme a l’accoutumé une petite personnalisation bien sentie est de rigueur ! Rien de délirant, mais dans une thématique très américaine mêlant la rigueur de la personnalisation germanique, a la petite pointe de folie … | Lire la suite

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On le sait BMW a malheureusement dit non au projet de M3 E92 CSL. Un projet pourtant bien alléchant qui passait non seulement par un gain de poids mais aussi par une augmentation de la puissance du V8 de 420 ch. Il paraît que la division M de BMW a mieux à faire avec les SUV/SAV et la future Série 8. Dont acte. Heureusement, pour l’amateur, il reste le préparateur. Contrairement aux préparateurs allemands, l’américain Vorsteiner œuvre aussi bien à partir des marques Audi, BMW que Mercedes… Oh… | Lire la suite

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L’histoire se passe à San José, ou cette BMW M3 E36 cruisait tranquillement sur l’autoroute lorsqu’un objet en perdition essaya de pénétrer dans l’habitacle en utilisant la manière forte. Il s’agissait d’une jante a rayon, façon low-rider qui s’était desserrée d’un véhicule venant sur la voie d’en face, et qui avec la vitesse s’est littéralement envolée au-dessus du terre-plein central pour venir s’incruster dans l’Allemande. Fort heureusement le siège passager n’était pas occupé au moment du… | Lire la suite

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Wald est décidément prolifique en ce moment. Hier, Marius vous présentait la Nissan GT-R revue par ce préparateur japonais, aujourd'hui, c'est la BMW série 3 qui s'expose habillée de sa tenue de gymnaste. Wald habitué aux extravagances des plus sérieuses reste assez sage avec le cas Série3. Le client BMW vieillirait-il ? Ce kit aéro très M3 est assez loin du look DTM de la Mercedes Classe C Black Bison et effectivement, le nom est en accord puisque vous avez sous les yeux un simple pack Wald… | Lire la suite

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Dinan n’est évidemment pas de ce côté-ci de l’Atlantique le préparateur le plus connu opérant sur des bases de BMW. Pourtant, aux Etats-Unis, sa renommée est bonne et soutenue par des engagements en compétition. Nous avions déjà eu l’occasion de découvrir le V10 BMW revu et corrigé par Dinan qui réussit à en sortir 628 ch. Une fois installé dans une M5 ou une M6, ce V10 revigoré doit procurer de sacrées sensations. Seulement ces conversions de M5 et M6 ne suffisaient manifestement à Steve Dinan,… | Lire la suite

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Voici le dernier opus du fameux préparateur allemand oeuvrant principalement sur base de BMW, AC Schnitzer. Cette fois-ci AC Schnitzer est parti de la base de la dernière génération de BMW M3 dans sa définition cabriolet (plus précisément coupé cabriolet). Baptisée ACS3 Sport Cabrio, cette AC Schnitzer se justifie essentiellement pour des questions esthétiques. En effet, le moteur n’est aucunement revu (en tout cas pour le moment). Le V8 délivre donc toujours ses 420 ch en toute tranquillité.… | Lire la suite

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Toujours la même chose, toujours le même sentiment à la vue d’une Alpina : quelle classe ! Et même une Alpina roulant au gazole ne peut échapper à la règle. Il faut dire que la BMW Série 3 coupé est une très belle auto (pas de comparaison, surtout pas de comparaison, avec un autre très beau, magnifique, coupé de la concurrence, l’Audi A5…). Et Alpina, une fois encore, réussit à parachever une œuvre. Cette fois-ci avec la D3 à moteur bi-turbo (Alpina étant passé maître dans la maîtrise de cette… | Lire la suite

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Ce genre de préparation soulève souvent la question de l’utilité d’une telle puissance sur une auto qui indéniablement aura du mal à la passer au sol.. Personnellement je me passionne pour ces personnalisations extrêmes complètement démesurées qui restent la démonstration d’un savoir-faire certain a défaut d’être d’une homogénéité totale.. Ce projet développé sur la base d’une BMW 325i E30, reçoit une mécanique venant d’une Série 5 E34 toujours 6 en ligne. Pour sortir une telle puissance le… | Lire la suite

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Et voila un swap qui devrait faire enrager les amateurs de 6 en ligne bavarois, et agacer les fous de la Toyota Supra.. En effet cette M3 E36 troque son 3l (ou 3.2l) contre un bloc de Supra faisant l’objet d’une grosse préparation avec un passage en mono-turbo, et une tuyauterie Gardena.. Au niveau de la puissance, on l’estime entre 800 et 1000 chevaux.. Pour appréciez les performances de la bête, la voila tout d’abord en version « intermédiaire » dans un test de reprise contre une Toyota Supra,… | Lire la suite

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