Par Denis Adams le Mardi 06 mai 2008
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C'est la preuve du changement de philosophie de Mitsubishi avec sa nouvelle Mitsubishi Lancer Evolution. Dorénavant, il n'est pas forcément incongru d'opposer leur ancienne arme des rallyes devenue arme tout court à une BMW de premier choix : pas la M3 comme certains médias l'ont sussuré mais la 135i. C'est en tout cas, ce que Motor Trend a fait. Pourtant la Lancer Evo. et son 4 cylindres turbo 2l de 295 ch a un petit déficit de noblesse face au 6 cylindres 3.0l biturbo de 306 ch de la petite BM... |
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Par Denis Adams le Samedi 22 mars 2008
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Est-ce qu'un acheteur hésite vraiment entre un Porsche Cayman et une BMW 135i ? C'est une question que je me pose tant les 2 autos sont différentes. Le Cayman est une stricte 2 places, son 6 à plat ne cube que 2.7 litres et offre seulement 245 ch et 273 Nm de couple. Tarif : 50.000 euros La BMW 135i est une 4 places et son 6 en ligne biturbo de 3.0 litres offre 306 ch et 400 Nm ! Tarif : 43.500 euros Un Cayman S (3.4 l 295 ch)aurait rivalisé en performance mais le tarif de 61.500 euros n'en fait... |
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Par Vaillant le Lundi 08 octobre 2007
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Je vous présentais succinctement l’auto dans cette news, mais il convient de revenir sur cette nouvelle BMW Série 1 Cabriolet avec de plus amples détails sur la gamme européenne. Armée de sa capote en toile électro-hydraulique qui s’active en 22 secondes jusqu’à une vitesse maxi de 40 km/h, la BMW Série 1 Cabriolet est le premier cabriolet premium du segment des véhicules compacts… la future Audi A3 Cabriolet lui emboîtera bientôt le pas. Notons que la capote est proposée de série en noir ou bei... |
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Par Vaillant le Samedi 29 septembre 2007
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![BMW Série 1 Cabriolet : c'est elle ! [+vidéo]](IMG/LOGOS/4/2/5/arton14425.jpg)
Bien que nous en ayons vu une tonne de prototypes peu camouflés, la future BMW Série 1 Cabriolet a boudé le Salon de Francfort pour d’obscures raisons… mais elle revient aujourd’hui un peu à la sauvette, sûrement un non respect d’embargo Presse… En attendant plus d’informations [les données ici présentes sont tirées du communiqué de Presse américain… la gamme Europe différera sur le plan des motorisations disponibles], nous savons d’ores et déjà que la capote en toile met 22 secondes pour se dép... |
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Par Olivier Pagès le Lundi 17 septembre 2007
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Bien qu’elle soit connue depuis longtemps, la BMW Série 1 Coupé faisait sa vraie première physique à Francfort. Après les déclinaisons 5 et 3 portes, voici maintenant la version coupé....... |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 01 juillet 2007
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News Auto vous a présenté sous quasiment toutes ses coutures la nouvelles BMW Série 1 Coupé avant sa présentation officielle. Si les USA auront droit à une deuxième version essence avec la 128i, l'Europe semble n'avoir accès, dans un premier temps tout du moins, qu'à la fantasmatique 135i de 306 ch et à 2 versions diesel, la 123d et la 120d de respectivement 204 et 177 ch. 3 modèles de premier choix qui suffiront au bonheur des adeptes de l'hélice munichoise. Après la présentation écrite, les ph... |
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Par Vincent Vaillant le Mercredi 10 janvier 2007
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Après avoir découvert les BMW Série 5 Phase 2 et M5 Touring, c'est au tour de la Série 1 Phase 2 d'être dans les starting blocks du service ce communication bavarois puisqu'un clip vidéo se balade déjà sur la toile. Les variantes 3 et 5 portes de la BMW Série 1 Phase 2 ne sont pas des inconnues pour le lecteur de News Auto puisque nous l'avions dernièrement apperçu ici... elles seront officiellement présentées lors du Salon de Genève en mars. Comme pour la Série 5, le restylage de la Série 1 est... |
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