Par Serge Berenguer le Mercredi 23 juillet 2008
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La BMW 135i va être le gros pétard des mois a venir.. très bien née et dotée d’une architecture intéressante elle a toutes les qualités nécessaires pour faire de l’ombre a certaines grosses GT plus méchantes sur le papier.. japonaises 4 roues motrices en tête.. Cette déclinaison Hartge n’est pas extrême mais propose un programme de personnalisation soft et efficace..
La suspension tout d’abord, développée par Bilstein propose des réglages permettant d’avoir une hauteur de caisse adaptée a son ut... |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 25 juin 2008
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Il faut reconnaître que les préparations sur base de BMW Série 1 ne sont pas légion..
Probablement éclipsée par l’opulence mécanique de la 335i, et par la personnalité exubérante de la succulente et savoureuse M3 E92.. Cette version assez folle nous arrive directement du japon, et se fait avant tout remarquer par sa plastique évocatrice et sa peinture improbable..
Sa nouvelle stature semble lui donner des ailes (celui qui trouve l’origine des éléments carrosserie gagne une boite de lessive), et ... |
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Par Denis Adams le Mercredi 07 mai 2008
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C'est d'une logique désarmante. Après la version coupé, AC Schnitzer nous fait découvrir son travail sur le modèle découvrable de la petite Série 1 de BMW. Si vous êtes dyslexique, pour ne plus vous tromper, pensez à faire modifier votre 135i et ses 306 ch d'origine en une ACS1 de .. 360 ch ! AC Schnitzer dope également la 123d qui passe de 204 à 240 ch et la 120d qui abrite désormais 200 ch (177 d'origine). Du fait de l'augmentation de puissance, AC Schnitzer remplace le compteur de vitesse qui... |
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Par Denis Adams le Mercredi 12 mars 2008
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Avec BMW qui sort son programme de personnalisation officiel pour Série 1 Coupé, ne restait plus aux tuners patentés qu'à réagir et c'est Hartge qui envoie la première salve d'éléments de personnalisation pour les Série E88 et E82. Certes, c'est un peu léger mais j'imagine que cela s'est fait dans la précipitation et que le programme final sera plus alléchant. Pour l'instant, Hartge propose un kit de suspension sport (ressorts et amortisseurs) réglable, des caches rétroviseurs carbone et surtout... |
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Par Marius Guérin le Mardi 29 janvier 2008
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Reprenons les événements dans leur chronologie. Il y a d'abord eu la présentation en fin d'année dernière du concept BMW 135tii. Une bien désirable auto qui nous a fait fantasmer sur la concrétisation de l'arlésienne sportive sur base de Série 1 (qu'on la nomme M1 ou M 135). Il y eut ensuite les mêmes sempiternelles questions et leur déclinaison autour d'une seule question: concept destiné à devenir réalité ou non? Denis l'autre jour s'interrogeait à nouveau sur le sujet, nouvelles photos à l'ap... |
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Par Vaillant le Lundi 05 novembre 2007
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Voici les premières photos et informations officieuses sur le nouveau Pack esthétique M disponible pour la BMW Série 1 Coupé en motorisation Diesel ! Oui, regardez bien le badging "123d" à l’arrière de l’auto, c’est bien un mazoute au plumage jusqu’ici réservé à la 135i… les fans d’essence rient et croisent les doigts pour que la méchante Concept tii soit commercialisée pour laver cet affront. Au programme du Pack M, nous aurons un bouclier avant bien aéré, un bouclier arrière avec jupe façon si... |
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Par Vaillant le Lundi 16 juillet 2007
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Je vous en parlais dans cette news, voici quelques informations supplémentaires, et surtout des photos, de cette BMW Série 1 tunée un peu spéciale. En effet, cette BMW Série 1 V300+ by Hartge fonctionnant au GPL va bientôt tenter de battre le record du monde vitesse avec ses 550 ch sous le capot... pour se faire, il faudra faire mieux que les 315 km/h réalisés en 2004 par la barquette Idée Verte Compétition. Bien que cette technologie ne soit pas très répandue... faute à un réel soutient politiq... |
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Par Vaillant le Lundi 11 juin 2007
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Le préparateur Hartge... dont vous trouverez ici le site Internet en français... vient d'annoncer qu'il travaillait sur une préparation surpuissante de BMW Série 1 forte de 550 ch sous le nom de code de Project V300+. Conçue en coopération avec l'Université Technique de Sarrebruck, le Lycée Professionnel de Kaiserslautern, le Ministère de l'Environnement allemand et le Ministère des Affaires Economiques de la Sarre (le Länder Saarland en allemand), cette BMW Série 1 Project V300+ by Hartge serai... |
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