Par Marius Guérin le Dimanche 27 juillet 2008
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Forcément mieux signifierait plus de puissance, moins de poids et un comportement plus affûté. Pour le moment, la principale information à notre disposition pour commencer de répondre à la question a trait à la motorisation de la future BMW M5, attendue en 2011 : exit le V10 5,0 litres de 507. En cause les normes d’émission de plus en plus strictes. A la place, la nouvelle M5 adoptera un V8 4,4 litres bi-turbo dont la puissance embrassera les 540 ch (au moins, mais moins qu'une Audi RS6). Une so... |
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Par Marius Guérin le Jeudi 22 mai 2008
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Qu’est-ce que la prochaine génération de la BMW Série 5, attendue en 2010, pourrait-elle bien avoir de révolutionnaire ? Comment la traditionnelle berline du constructeur allemand pourrait-elle faire sa révolution ? En se dotant d’une technologie hybride ? En changeant carrément de style ? Non, vous n’y êtes pas. Tout simplement en adoptant un hayon ! Quoi, un hayon ? comme sur une compacte ? comme sur une Citroën ? comme sur une Renault 16 ? Eh oui ! aussi comme une certaine Skoda Superb. Et po... |
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Par Denis Adams le Jeudi 08 mai 2008
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La future BMW M5 est déjà en test sur les routes de la planète alors que son arrivée n'est prévue que pour 2011. Le développement de cette version M est effectué parallèlement à celui des versions classiques qui seront dévoilées un an avant, soit début 2010 . La nouvelle Série 5 s'opposera alors à la Mercedes Classe E qui, elle, doit arriver l'an prochain. Selon Autocar, il n'y a aucune révolution moteur à attendre puisque elle reprendrait le V10 actuel passablement amélioré. Les modifications t... |
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Par Vaillant le Jeudi 06 décembre 2007
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Si la future limousine BMW Série 7 doit apparaitre début 2009, sa petite sœur grande routière Série 5 doit suivre au printemps 2010 selon la rumeur. Ces photos du premier prototype shooté de la future BMW Série 5 ne nous apprendront pas grand chose sur ce modèle à l’hélice car le projet est encore masqué par son camouflage lourd synonyme de commercialisation lointaine… l’année 2010 pronostiquée semble crédible. Celle qui vient de se faire tirer le portrait dans les rues de Munich en Allemagne di... |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 20 décembre 2006
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Vous remarquerez que l'on n'est pas encore à l'heure du ravalement de façade mais bien à l'effacement de ridules ou au léger botoxage rafraichissant. La BMW Série 5 E60 lancée en 2004 va donc subir un remaquillage sommaire qui ne chamboulera pas les possesseurs de future-ex phase 1. Sur les photos vous noterez un dessin de l'ouverture inférieure du bouclier à peine différente et des anti-brouillards plus centrés. Les feux sont légèrement redessinés. L'arrière est parait il plus doux, je cherche ... |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 21 septembre 2006
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Rien ne presse vous allez dire. C'est sûr, la série 5 de BMW n'est pas encore totalement éreintée au point d'être une catastrophe en terme de vente. Celle qui lui succèdera est annoncée pour 2009 mais le magazine Car ne peut s'empecher de faire de la prospective et nous livre quelques supputations techniques et iconographiques. Cette 6eme génération codée F10 sera plus grande et paradoxalement plus légère grâce à l'emploi de matériaux exotiques et d'aluminium.
L'empattement plus long offrira plu... |
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