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BMW - Photos - Rumeur : L'actu et les news BMW - Photos - Rumeur en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Lundi 28 juillet 2008
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9 commentaire(s)
A force de faire brûler des cierges à l’église de mon quartier et de prier : « BMW exauce mes vœux de paix, de bonheur… et de performances », je vois des BMW partout. Mais quand je dis partout, c’est partout. Tenez, ce week-end, j’ai vu en rêve un futur X2, j’ai aperçu sur la route la future M5 et j’ai fait un cauchemar : M6 CSL passée aux oubliettes ! Je crois qu’il faut que je consulte car mes hallucinations se poursuivent. Je viens en effet de croiser le futur X6 5.0iS sur la route. Oui, la… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 27 juillet 2008
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31 commentaire(s)
Forcément mieux signifierait plus de puissance, moins de poids et un comportement plus affûté. Pour le moment, la principale information à notre disposition pour commencer de répondre à la question a trait à la motorisation de la future BMW M5, attendue en 2011 : exit le V10 5,0 litres de 507. En cause les normes d’émission de plus en plus strictes. A la place, la nouvelle M5 adoptera un V8 4,4 litres bi-turbo dont la puissance embrassera les 540 ch (au moins, mais moins qu'une Audi RS6). Une… |
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Par Denis Adams le Lundi 23 juin 2008
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8 commentaire(s)
Les BMW à bulle de capot sont généralement des Motorsport. Et en termes de bulle, ces 3 prototypes de X6 débusqués aux USA, à Rochester dans le Michigan, se posent là. Sur leur capot, c'est de la bulle de chez bulle qu'on trouve. Du genre kisteuse pas soignée même... En plus de ça, ces engins étaient plutôt bien chaussés puisque les gommards écrasaient 31.5 cm de bitume chacun (315/35R20). On peut donc imaginer avoir sous les yeux un futur X6 M équipé du V10 de 507 ch des M5 et M6. Et un X6… |
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Par Marius Guérin le Lundi 19 mai 2008
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20 commentaire(s)
Lors de sa sortie, le style de l’actuelle génération de la BMW Série 3 avait fait l’unanimité… jusqu'au moment de découvrir ses feux arrière. Manquant cruellement de personnalité, ils semblaient, sans faire injure à l’auto en quesiton, inspirés par une Nissan Primera. Comme si les designers allemands n’avaient pas eu le temps de s’en occuper. Alors que le moment du restylage de la Série 3 approche, on espérait que l’une des principales modifications toucherait justement cette partie de l’auto.… |
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Par Denis Adams le Jeudi 17 avril 2008
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3 commentaire(s)
La prochaine BMW Z4 poursuit son programme de tests et se déshabille petit à petit. Les prothèses qui masquaient jusque là ses galbes ont aujourd'hui disparu laissant apparaître une peau entièrement tatouée. Si l'on observe en détail l'objet psyché offert à nos yeux, on découvre un faciès revu. Les narines -haricots- s'étirent toujours plus au bout d'un groin qui semble prendre du volume. Les optiques semblent ainsi en léger retrait et les ouvertures du bouclier avant deviennent horizontales.… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 04 avril 2008
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17 commentaire(s)
Aucun doute, la future génération de BMW Série 7 présentera un style plus conventionnel, plus classique que l’actuelle. Exit certains fourvoiements du style Bangle qui, selon un avis tout à fait personnel, avait atteint son apogée en terme de berline sur la Série 5. Plus classique le style de la future Série 7 le sera assurément comme le confirment ces clichés volés. Longue de 5100 mm, la nouvelle BMW Série 7 aura droit à une boîte de vitesses à huit rapports ! également à un système « stop and … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 26 mars 2008
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8 commentaire(s)
Cela fait un petit moment que nous n’avions pu parlé de la future génération de BMW Z4. Alors faisons-nous un petit plaisir grâce à des photos toutes chaudes selon LLN qui nous les présente. Si elles ne nous apprennent pas grand-chose de nouveau sur les proportions de la future Z4, plus intéressante est l’interprétation, la « vue d’artiste », qui en est réalisée. Si elle sort ainsi, je signe tout de suite. Cette vue d’artiste réalise la jonction entre l’ancienne Z3 et l’actuelle Z4. Le meilleur … |
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Par Marius Guérin le Mardi 22 janvier 2008
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7 commentaire(s)
Selon un principe bien établi chez BMW, les SUV ne peuvent pas être adoubés par Motorsport. En clair, pas question pour un SUV de la marque de recevoir la distinction "M". Le X5, en particulier, ne deviendra jamais X5 M (encore moins MX5!) voire X5 4.8 M. Les principes étant faits (comme les contrats en Formule 1) pour être remis en cause, on peut se demander combien de temps ce principe-là tiendra. Les modèles X de BMW se développent rapidement (X3, X6, prochain X1) et deviennent de plus en… |
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Par Vaillant le Samedi 08 décembre 2007
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2 commentaire(s)
Denis nous en parlait il y a peu dans cette news en hésitant entre une future BMW X3 et une X1, et il y a effectivement de quoi douter ou se tromper dans le pronostic en voyant le gabarit de l’auto. J’avais moi-même pensé à une X3 ou V3, mais il s’agirait bel et bien du X1 tant attendu ! En effet, selon la chasseuse espion Brenda Priddy qui signe ces photos, le prototype affiche une longueur proche de celle d’une Toyota Rav4, soit 4.31 m… qu’il faut comparer aux 4.56 m d’une BMW X3 et aux 4.85… |
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Par Vaillant le Jeudi 06 décembre 2007
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1 commentaire(s)
Si la future limousine BMW Série 7 doit apparaitre début 2009, sa petite sœur grande routière Série 5 doit suivre au printemps 2010 selon la rumeur. Ces photos du premier prototype shooté de la future BMW Série 5 ne nous apprendront pas grand chose sur ce modèle à l’hélice car le projet est encore masqué par son camouflage lourd synonyme de commercialisation lointaine… l’année 2010 pronostiquée semble crédible. Celle qui vient de se faire tirer le portrait dans les rues de Munich en Allemagne… |
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