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BMW - Motorisation - Photos : L'actu et les news BMW - Motorisation - Photos en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Lundi 28 juillet 2008
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9 commentaire(s)
A force de faire brûler des cierges à l’église de mon quartier et de prier : « BMW exauce mes vœux de paix, de bonheur… et de performances », je vois des BMW partout. Mais quand je dis partout, c’est partout. Tenez, ce week-end, j’ai vu en rêve un futur X2, j’ai aperçu sur la route la future M5 et j’ai fait un cauchemar : M6 CSL passée aux oubliettes ! Je crois qu’il faut que je consulte car mes hallucinations se poursuivent. Je viens en effet de croiser le futur X6 5.0iS sur la route. Oui, la… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 27 juillet 2008
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31 commentaire(s)
Forcément mieux signifierait plus de puissance, moins de poids et un comportement plus affûté. Pour le moment, la principale information à notre disposition pour commencer de répondre à la question a trait à la motorisation de la future BMW M5, attendue en 2011 : exit le V10 5,0 litres de 507. En cause les normes d’émission de plus en plus strictes. A la place, la nouvelle M5 adoptera un V8 4,4 litres bi-turbo dont la puissance embrassera les 540 ch (au moins, mais moins qu'une Audi RS6). Une… |
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Par Denis Adams le Lundi 21 juillet 2008
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21 commentaire(s)
Si vous êtes un bimmer obsessionnel, vous avez là de quoi vous rassasier. La série 3 Phase 2 est arrivée avec ses feux redessinés et ces nouveaux moteurs. Pour juger pleinement du boulot, voilà le détail des modifications ainsi qu'un portfolio plein à craquer de photos HD et 5 vidéos que vous trouverez tout au bout de cette longue longue news !. Si après ça, vous n'êtes pas encore totalement repus, rendez-vous chez votre concessionnaire BMW et demandez un essai, y'a plus que ça à… |
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Par Denis Adams le Vendredi 11 juillet 2008
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22 commentaire(s)
La BMW Série 3 est à mi-carrière et son restylage s'annonce depuis longtemps. Nous avons même eu droit à quelques scans avant cette fuite majeure. Décidément, c'est vraiment la saison ! Vous avez sous les yeux les berlines et break phase 2 qui seront dévoilées au Mondial de l'automobile. Sur ces images on retrouve des optiques avant reprenant le biseau opaque vue sur le concept CS et la toute récente Série 7, donnant ainsi un air de famille entre ces 2 modèles. Les boucliers reprennent le… |
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Par Denis Adams le Lundi 23 juin 2008
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8 commentaire(s)
Les BMW à bulle de capot sont généralement des Motorsport. Et en termes de bulle, ces 3 prototypes de X6 débusqués aux USA, à Rochester dans le Michigan, se posent là. Sur leur capot, c'est de la bulle de chez bulle qu'on trouve. Du genre kisteuse pas soignée même... En plus de ça, ces engins étaient plutôt bien chaussés puisque les gommards écrasaient 31.5 cm de bitume chacun (315/35R20). On peut donc imaginer avoir sous les yeux un futur X6 M équipé du V10 de 507 ch des M5 et M6. Et un X6… |
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Par Julien Taillandier le Lundi 16 juin 2008
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1 commentaire(s)
Vous trouviez que la M5 Hurricane G Power était démentielle avec ses 2 compresseurs et ses 730 chevaux ??
Et bien lorsque le préparateur s’attaque à la M6 équipée elle aussi du V10.. forcément il lui applique la même préparation délirante !! Ce qui nous donne l’un des plus terrifiants cabriolets au monde !! Toutefois G Power réserve la préparation full power de 730 chevaux au coupé, et offre au cabriolet une version soft de 635 chevaux.. lui permettant d’atteindre 320 km/h en pointe et de… |
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Par Denis Adams le Jeudi 05 juin 2008
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5 commentaire(s)
Après le X5 boudeur, Hartge nous revient avec son programme pour X6 nettement plus sage. Le manque de temps sûrement... Extérieurement, le X6 s'accommode bien des jantes en ... 22 pouces (pneus en 285/30 à l'AV et 335/25 à l'AR, bonjour malus !!) et des ressorts courts qui ramènent le X6, 30 mm plus près du sol. La carrosserie n'étant pas touchée, excepté quelques logos Hartge et placages carbone, le résultat final est ma foi plutôt plaisant. Sur le plan moteur, Hartge sort ces puces… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 26 mars 2008
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8 commentaire(s)
Cela fait un petit moment que nous n’avions pu parlé de la future génération de BMW Z4. Alors faisons-nous un petit plaisir grâce à des photos toutes chaudes selon LLN qui nous les présente. Si elles ne nous apprennent pas grand-chose de nouveau sur les proportions de la future Z4, plus intéressante est l’interprétation, la « vue d’artiste », qui en est réalisée. Si elle sort ainsi, je signe tout de suite. Cette vue d’artiste réalise la jonction entre l’ancienne Z3 et l’actuelle Z4. Le meilleur … |
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Par Marius Guérin le Mardi 22 janvier 2008
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7 commentaire(s)
Selon un principe bien établi chez BMW, les SUV ne peuvent pas être adoubés par Motorsport. En clair, pas question pour un SUV de la marque de recevoir la distinction "M". Le X5, en particulier, ne deviendra jamais X5 M (encore moins MX5!) voire X5 4.8 M. Les principes étant faits (comme les contrats en Formule 1) pour être remis en cause, on peut se demander combien de temps ce principe-là tiendra. Les modèles X de BMW se développent rapidement (X3, X6, prochain X1) et deviennent de plus en… |
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Par Vaillant le Mardi 16 octobre 2007
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3 commentaire(s)
Déjà traitée en musique là, là, là, là, lala (hum…), la future BMW X5 "M" ou non-M nous remontre ses attributs au travers de nouvelles photos espion signées MotorAuthority. Si le bouclier avant largement aéré mais camouflé ainsi que les deux doubles sorties d’échappement nous sont familières, il reste toujours une part d’ombre sur la motorisation. V12 de la Série 7 ? Tout le monde s’accorde à dire que non… V10 des M5 et M6 ? BMW disait il y a peu réserver ce bloc aux modèles sus-cités… V8… |
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