Si fleurette m’était contée, je ferais renaître la marque Automobiles Avions Voisins d’un coup de crayon pimenté d’une pointe de 3D. J’ai déjà eu l’occasion de vous présenter brièvement le projet (fou) de Raphaël Assoun, jeune designer qui rêve de faire revivre la marque de Gabriel Voisin. Dans un premier temps il s’agirait de construire une maquette à l’échelle 1 de l’un des projets sur lesquels il y a planché depuis maintenant plusieurs années. Raphaël Assoun, tombé amoureux des automobiles Vo... | Lire la suite

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Cette auto nous a récemment, avec la complicité de Denis, ténu en haleine avant que son identité ne soit révélée. Cette voiture de sport à l’allure incroyable, véritable pavé dans la marre des lignes toutes faites, est une Veritas RS III. De nationalité allemande, elle nous cachait encore sa motorisation que l’on imaginait tout de même locale, tant l’industrie allemande produit de belles pièces… Cette fois-ci le voile est entièrement levé. La Veritas RS III sera propulsée par le V10 de la BMW <... | Lire la suite

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La BMW M1 Hommage concept est apparue récemment, dans le cadre du concours de la Villa d’Este, en Italie. Comme son patronyme l’indique clairement, ce concept car rend hommage à la magnifique et mythique M1 de la fin des années 70. A priori, cette auto ne devrait pas avoir de descendance en série, quand bien même petite. Il n’empêche… cela n’empêche pas les spéculations. Et non des moindres. Celle dont il est ici question émane du très sérieux magazine allemand Auto Zeitung. Qui s’est mis à rêve... | Lire la suite

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La BMW M1 vient d’être officiellement célébrée, à l’occasion du trentième anniversaire de sa naissance, par son constructeur. Cela se passait dans le cadre de la dernière édition du concours d’élégance de la Villa d’Este en Italie. Et pour célébrer la mythique berlinette, BMW a carrément sorti l’artillerie lourde avec un concept car présenté ici et là (en vidéo). Cette BMW aura marqué un tournant dans l’histoire de la marque bavaroise. Outre ses apparitions en compétition, elle était remarquable... | Lire la suite

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L'époque est schizo. On a beau verser dans l'écologie automobile à tout crin, il n'en reste pas moins que les supercars continuent à faire rêver. Et on a beau dire, on a beau faire, pour le moment, la réussite sociale s'exprime beaucoup moins bien au volant d'une Toyota Prius que derrière celui d'une Porsche 911. Ça changera mais pour l'instant, les constructeurs tentent de répondre aux aspirations contraires de la société et, par conséquent, la fièvre du sportscar n'est pas encore retombée. BMW... | Lire la suite

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Gerhard Richter est le vice-président de la section sportive 'M' de BMW. Il est à ce titre en charge directe des futurs produits au logo mythique. Il a répondu aux questions des journalistes d'Inside Line sur le présent et l'avenir des BMW 'M'. Q: Que représente la M3 dans la gamme 'M'? GR: La M3 illustre notre philosophie, c'est la meilleure représentante de la lignée des "M". Elle est le mélange entre le feeling d'une auto de course et celui d'une auto de route. Nous nous concentrons sur l'idé... | Lire la suite

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Fisker Coachbuild a été fondé par Henrik Fisker, ancien designer chez Aston Martin qui redonna une âme aux modèles de la marque anglaise. Fisker a débuté son activité de constructeur en présentant deux modèles basés sur des véhicules déjà existants. La Tramonto est basée sur une Mercedes SL. La Latigo quant à elle repose sur un châssis de BMW Série 6. C'est cette dernière, proposée en deux versions, qui nous intéresse aujourd'hui. La Latigo CS reprend tout naturellement le V8 BMW de la Série 6. ... | Lire la suite

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Ca n'est pas parce que l'on navigue dans le milieu "Luxury" qu'il faut s'empêcher de se payer une bonne tranche. Comme vous le savez BMW travaille à une supersportive qui devrait se nommer M10. Depuis le Concept CS présenté à Shangaï, toutes les futures BMW imaginées par les médias doivent lui ressembler. Prévue pour approximativement 2010 (si elle arrive et avec les futures normes de rejet de CO2, ça n'est pas gagné), Autozeitung pense que la M10 adoptera une monocoque carbone sur laquelle sero... | Lire la suite

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Top Marques est le salon des supercars où il est possible d'essayer les autos. Mais ne nous emballons pas trop vite. Pour cela, il faut tout de même être un client potentiel et donc être solvable... Oui je sais, ça exclut beaucoup de monde mais c'est le but. Il n'est raisonnablement pas possible de faire essayer les autos à toutes les personnes qui se présenteront. Même si cela se déroule à Monaco, Nice n'est pas loin et l'Italie non plus. Donc ne vous déplacez pas pour ça exclusivement. De plus... | Lire la suite

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En attendant le week-end et le départ pour le salon de Genève, rêvons un peu. Imaginons que vos poches aussi profondes que pleines vous permettent de vous payer une voiture dotée d'une puissance à quatre chiffres : vous voilà bien embêté, car vous pensez, à tort, que l'offre du marché se limite à la seule Bugatti Veyron. Que nenni. Bien sûr, pour parvenir à de tels niveaux de puissance, il est plus facile de se diriger vers les préparateurs, mais pas seulement. Commençons par Saleen et sa S7. So... | Lire la suite

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