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BMW - Modèles - Motorisation : L'actu et les news BMW - Modèles - Motorisation en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Jeudi 05 novembre 2009
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98 commentaire(s)
Voilà une sacrée surprise. BMW avait officiellement annoncé que la M3 actuelle n’aurait jamais de déclinaison radicale. Aucune CSL n’était donc prévue. Ce qui était vrai. En revanche, c’est sur une série très spéciale que les fans fortunés vont pouvoir compter à partir du printemps prochain !
Assemblée à la main dans les ateliers de BMW M Gmbh, la future M3 GTS est plus particulièrement destinée à la piste, un peu à l’instar d’une Porsche 911 GT3 RS. Les modifications sont importantes : la… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 04 mars 2009
Ciblée. BMW ne proposerait pas une limousine diesel sans être sûr de toucher sa cible. |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 04 mars 2009
BMW rime dorénavant avec sobriété. C’est en tout cas le message que le constructeur bavarois souhaite manifestement faire passer à grand renfort de stickers apposés sur la nouvelle 116d stratégiquement disposée au centre du stand BMW, de manière à ce qu’aucun visiteur du stand ne puisse l’ignorer. |
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Par Marius Guérin le Lundi 23 février 2009
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9 commentaire(s)
Les BMW 135i et 335i se distinguent par leur mécanique déjà extrêmement performante. Ce n’est pas tous les jours que l’on a sous le capot de son moteur un 6 cylindres en ligne à double turbo développant 306 ch. Mais BMW a décidé d’aller un peu plus loin en proposant sur ces deux modèles un pack « Performance » portant la puissance du « 6 en ligne » à 326 ch (le couple passant pour sa part de 400 Nm à 450 Nm). Ce pack annonce d’ailleurs l’arrivée prochaine de nouvelles versions des Série 1 et … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 13 mars 2008
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6 commentaire(s)
Il n’y a pas besoin d’être devin pour voir qu’il y a, du côté de chez BMW, comme un parfum de tii dans l’air. Dans les années 70, la 2002tii avait marqué les esprits automobiles et faire revivre le label tii est tentant. Avec ses Séries 1 tii concept et maintenant sa collection d’accessoires « esprit tii » (mais sans le moteur l’esprit n’est rien), BMW nous prépare à quelque chose de grand, de beau, de fort : une véritable version tii, accessoires et motorisation réunis ! Cette première tii… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 21 février 2008
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6 commentaire(s)
News croisée. Une rumeur et une information avec, en filigranne, l'association entre PSA Peugeot Citroën et BMW pour la conception et production de moteurs. Commençons avec une rumeur, tenace. BMW a présenté en fin d'année dernière un concept tii motorisé par un 6 cylindres bi-turbo. Depuis on se demande sur quoi ce concept alléchant pourrait bien déboucher. Nous nous sommes finalement arrêtés sur une ligne d'accessoire spécifique. Pas mal… Mais à l'approche du Salon de Genève, la possibilité… |
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Par Marius Guérin le Mardi 22 janvier 2008
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7 commentaire(s)
Selon un principe bien établi chez BMW, les SUV ne peuvent pas être adoubés par Motorsport. En clair, pas question pour un SUV de la marque de recevoir la distinction "M". Le X5, en particulier, ne deviendra jamais X5 M (encore moins MX5!) voire X5 4.8 M. Les principes étant faits (comme les contrats en Formule 1) pour être remis en cause, on peut se demander combien de temps ce principe-là tiendra. Les modèles X de BMW se développent rapidement (X3, X6, prochain X1) et deviennent de plus en… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 27 juin 2007
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16 commentaire(s)
Je vous en avais parlé ici il y a déjà plusieurs semaines de manière officieuse. C'est maintenant officiel : BMW vient d'annoncer l'arrivée d'un nouveau quatre cylindres biturbo diesel. Et sans plus attendre, BMW a dévoilé le modèle qui en bénéficiera en premier. Il s'agit de la Série 1. La nouvelle 123d, c'est son nom, s'équipe de ce nouveau moteur d'une cylindrée de 2,0 litres développant une puissance de 204 ch et fournissant un couple de 400 Nm. Cette 123d ainsi motorisée est en mesure… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 25 juin 2007
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Fisker Coachbuild a été fondé par Henrik Fisker, ancien designer chez Aston Martin qui redonna une âme aux modèles de la marque anglaise. Fisker a débuté son activité de constructeur en présentant deux modèles basés sur des véhicules déjà existants. La Tramonto est basée sur une Mercedes SL. La Latigo quant à elle repose sur un châssis de BMW Série 6. C'est cette dernière, proposée en deux versions, qui nous intéresse aujourd'hui. La Latigo CS reprend tout naturellement le V8 BMW de la Série 6. … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 03 juin 2007
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Ce n'est pas par hasard que BMW se voit régulièrement récompensé pour ces moteurs. Et, vu les évolutions prévues dans ces prochains mois, la concurrence peut continuer à travailler d'arrache-pied pour espérer rattraper le constructeur bavarois. En effet, les Série 1, 5 et 6 vont voir leur gamme légèrement évoluer, sans doute d'ici la salon de Francfort en septembre prochain. Du côté de la Série 1, deux nouveaux modèles sont attendus. D'abord une 123d dotée du 4 cylindres diesel de 204 ch… |
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