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BMW X6 by Hamann : fard discret

Par Denis Adams  le Mardi 10 juin 2008 | réagir ?

Si Hartge a remporté la course à l'investiture qui a fait de lui le premier préparateur à montrer un X6 modifié (légèrement), son second sera Hamann. La sortie précoce de ces photos ne s'accompagne malheureusement pas d'un communiqué. Cela ne devrait pas tarder. Mais il n'y a qu'à détailler l'engin sur photos pour comprendre que l'étendue du travail ne dépasse pas celle de Hartge. Ainsi, avec l'installation de jantes spécifiques, d'une suspension rabaissée, de quelques détails anecdotiques ainsi... | Lire la suite

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BMW M3 by Hamann : le noir ne lui va pas si bien !


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Par Denis Adams  le Lundi 14 avril 2008 | 6 commentaire(s)

J'ai cherché dans News Auto, traces d'une M3 Hamann, je n'ai trouvé que cette Thunder à moteur V10. Cette M3 V8 by Hamann est donc une nouveauté. Ou plutôt une semi-nouveauté puisque le kit carrosserie est identique à celui de la Thunder. En fait, c'est sous le capot que se cache l'info. Hamann offre en effet plusieurs kits de puissance pour le V8 de 420 ch et 400Nm de couple d'origine de cette M3 E92. Le premier est léger et propose une plus value à vous faire virer dare-dare un patron d'entrep... | Lire la suite

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Salon de Francfort : BMW M3 V10 Thunder by Hamann

Par Vaillant  le Vendredi 14 septembre 2007 | 3 commentaire(s)

Prenez une BMW M3 Coupé E92, mettez lui un V10 de M5/M6 revu (ECU et ligne d’échappement) et coiffé de carbone… un swap donc… et vous obtenez la Thunder by Hamann. Ainsi, vous repartirez du garage avec 560 ch à 7 750 tr/mn, pour un couple de 574 Nm à 6 100 tr/mn. Les performances ne sont pas attendre avec 4.3 secondes pour le 0 à 100 km/h et 335 km/h en vitesse de pointe. Question look, Hamann emprunte bon nombre d’éléments à la M3 (si la base n’en était pas une) et y ajoute les siens avec plus ... | Lire la suite

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La saucisse de Francfort en direct : BMW M5d Hamann

Par Pierre Desjardins  le Mardi 11 septembre 2007 | 20 commentaire(s)

Alors que nous sommes cruellement englués dans les bouchons matinaux de Francfort, piaffant d’impatience de se ruer à l’assaut du salon, nos regards sont attirés irrémédiablement vers cette silhouette menaçante, qui est bloquée elle-aussi quelques voitures devant nous. Basse, large et noire, ses quatre échappements et ses entrées d’air sur les ailes avant ne laissent aucun doute sur la nature de son moteur. Une splendide BMW M5. Encore mieux, ses logos Hamann et ses jantes noires à bord chromée ... | Lire la suite

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BMW Série 3 Cabriolet E92 by Hamann

Par Vaillant  le Mercredi 04 juillet 2007 | 1 commentaire(s)

Après avoir oeuvré sur la version Coupé, le tuner Hamann s'attaque à la nouvelle Série 3 Cabriolet. Esthétiquement, on retrouve le même kit aérodynamique que sur le Coupé, à savoir un nouveau bouclier avant, des bas de caisse, un nouveau bouclier arrière avec 4 sorties d'échappement chromées de 76 mm, un becquet de coffre, une suspension rabaissée de 35 mm à l'avant et 20 mm à l'arrière et des jantes allant de 18 à 20 pouces. Sous le capot avant même combat, on retrouve l'ECU permettant de faire... | Lire la suite

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BMW Z4 M Coupe "Renn Taxi" par Hamann

Par Denis Adams  le Vendredi 20 avril 2007 | 4 commentaire(s)

Le tuner allemand Hamann vient de dévoiler une nouvelle édition de son pack performance pour BMW Z4 M Coupé sur la version destinée à l'école de pilotage "Renn Taxi" (du moins, je crois). Pour l'instant nous n'avons droit qu'à ces images qui nous indiquent tout de même qu'un arceau cage a fait son apparition, des renforts au dessus du compartiment moteur, tout comme des baquets racing de chez Recaro. cette nouvelle mouture est donc la version piste du package dévoilé en Octobre dernier. Fort log... | Lire la suite

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BMW X5'2 by Hamann : 400 ch en toute discrétion !

Par Vincent Vaillant  le Samedi 03 mars 2007 | 2 commentaire(s)

La toute nouvelle génération de BMW X5... X5'2 pour faire simple... n'a même pas encore pointé officiellement le bout de son nez en Europe... puisque ayant boudé le Mondial de l'Automobile de Paris 2006...que voici déjà la préparation by Hamann ! Pour rappel, je vous avais fait une présentation complète de ce nouveau SUV star en 5 actes : - les photos et le design - les motorisations et la transmission - l'intérieur et les équipements - le châssis et la sécurité - les aides électroniques Bref...... | Lire la suite

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BMW Série 3 Coupé E92 by Hamann - Acte 2


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Par Vincent Vaillant  le Dimanche 24 décembre 2006 | 3 commentaire(s)

Je vous en parlais vaguement dans cette news... Hamann ayant tardé à communiquer sur les caractéristiques techniques de son dernier bébé... mais je me fais aujourd'hui pardonner en refaisant une petite news sur cette allemande qui ne manque pas de charme. On commence par le moteur si vous le voulez bien ? Allez c'est partit mon kiki ! Toutes les motorisations de la BMW Série 3 sont touchées par un ECU nous donnant +13 ch sur une 325i et +17 ch sur une 330i... toutes deux prennent 25 Nm de couple... | Lire la suite

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BMW Série 3 Coupé by Hamann


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Par Vincent Vaillant  le Samedi 02 décembre 2006 | 1 commentaire(s)

A l'occasion de l'Essen Motor Show, Hamann y dévoile sa vision du tout nouveau coupé Série 3 de BMW... ile tuner n'est pas le seul sur le créneau puisque Hartge a présenté sa H50 et AC Schnitzer sa ACS3. Malheureusement, je n'ai aucune information technique à vous donner puisque je n'en ai pas trouvé malgré le temps passé à scruter le moindre chiffre sur le site Internet du préparateur allemand ou sur divers sites automobiles. Ainsi, il faudra se contenter d'une observation des éléments visibles... | Lire la suite

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BMW Z4 Coupé et Roadster by Hamann

Par Vincent Vaillant  le Dimanche 22 octobre 2006 | 5 commentaire(s)

Après la M6 Coupé widebody kit Edition Race by Hamann, le préparateur allemand s'attaque une nouvelle fois à un bolide du constructeur à l'hélice, et pas des moindres puisqu'il s'agit de la Z4 M en version Coupé et Roadster !!! Premier constat, les préparations by Hamann ont, à mes yeux, la fâcheuse manie de tomber dans l'excès, mais le principal commanditaire étant l'acheteur, il conviendra de savoir s'arrêter au bon moment dans la chirurgie esthétique de l'auto ! Ainsi, le tuner greffe comme i... | Lire la suite

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